Grand Prix Francji 1994
Wygląd
7. wyścig z 16 w sezonie 555. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
72 | |||
Długość okrążenia |
4,250 km | |||
Dystans |
306,000 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
28 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
26 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
11 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Damon Hill | |||
Zwycięzca |
Michael Schumacher | |||
Najszybsze okrążenie |
Damon Hill | |||
7. Grand Prix w sezonie 1994 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Francji | ||||
|
Grand Prix Francji 1994 (oryg. Grand Prix de France) – siódma runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1994, która odbyła się 3 lipca 1994, po raz czwarty na torze Circuit de Nevers Magny-Cours.
80. Grand Prix Francji, 44. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Williams-Renault | G | 1:16.282 | - | - | |
2 | 2 | Williams-Renault | G | 1:16.359 | 0:00.077 | 0:00.077 | |
3 | 5 | Benetton-Ford | G | 1:16.707 | 0:00.348 | 0:00.425 | |
4 | 27 | Ferrari | G | 1:16.954 | 0:00.247 | 0:00.672 | |
5 | 28 | Ferrari | G | 1:16.959 | 0:00.005 | 0:00.677 | |
6 | 15 | Jordan-Hart | G | 1:17.441 | 0:00.482 | 0:01.159 | |
7 | 14 | Jordan-Hart | G | 1:17.482 | 0:00.041 | 0:01.200 | |
8 | 6 | Benetton-Ford | G | 1:17.645 | 0:00.163 | 0:01.363 | |
9 | 7 | McLaren-Peugeot | G | 1:17.768 | 0:00.123 | 0:01.486 | |
10 | 30 | Sauber-Mercedes | G | 1:17.830 | 0:00.062 | 0:01.548 | |
11 | 29 | Sauber-Mercedes | G | 1:17.866 | 0:00.036 | 0:01.584 | |
12 | 8 | McLaren-Peugeot | G | 1:18.031 | 0:00.165 | 0:01.749 | |
13 | 26 | Ligier-Renault | G | 1:18.044 | 0:00.013 | 0:01.762 | |
14 | 3 | Tyrrell-Yamaha | G | 1:18.192 | 0:00.148 | 0:01.910 | |
15 | 25 | Ligier-Renault | G | 1:18.236 | 0:00.044 | 0:01.954 | |
16 | 23 | Minardi-Ford | G | 1:18.248 | 0:00.012 | 0:01.966 | |
17 | 4 | Tyrrell-Yamaha | G | 1:18.381 | 0:00.133 | 0:02.099 | |
18 | 9 | Footwork-Ford | G | 1:18.568 | 0:00.187 | 0:02.286 | |
19 | 12 | Lotus-Mugen-Honda | G | 1:18.715 | 0:00.147 | 0:02.433 | |
20 | 20 | Larrousse-Ford | G | 1:18.811 | 0:00.096 | 0:02.529 | |
21 | 24 | Minardi-Ford | G | 1:18.890 | 0:00.079 | 0:02.608 | |
22 | 10 | Footwork-Ford | G | 1:18.936 | 0:00.046 | 0:02.654 | |
23 | 11 | Lotus-Mugen-Honda | G | 1:19.066 | 0:00.130 | 0:02.784 | |
24 | 31 | Simtek-Ford | G | 1:19.771 | 0:00.705 | 0:03.489 | |
25 | 19 | Larrousse-Ford | G | 1:19.863 | 0:00.092 | 0:03.581 | |
26 | 32 | Simtek-Ford | G | 1:21.829 | 0:01.966 | 0:05.547 | |
Nie zakwalifikowali się | |||||||
34 | Pacific-Ilmor | G | 1:21.952 | 0:00.123 | 0:05.670 | ||
33 | Pacific-Ilmor | G | 1:23.004 | 0:01.052 | 0:06.722 | ||
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Benetton-Ford | G | 72 | 1h38:35.704 | |||
2 | 0 | Williams-Renault | G | 72 | +0:12.642 | |||
3 | 28 | Ferrari | G | 72 | +0:52.765 | |||
4 | 30 | Sauber-Mercedes | G | 71 | +1 okr. | |||
5 | 23 | Minardi-Ford | G | 70 | +2 okr. | |||
6 | 29 | Sauber-Mercedes | G | 70 | +2 okr. | |||
7 | 12 | Lotus-Mugen-Honda | G | 70 | +2 okr. | |||
8 | 9 | Footwork-Ford | G | 70 | +2 okr. | |||
9 | 32 | Simtek-Ford | G | 68 | +4 okr. | |||
10 | 4 | Tyrrell-Yamaha | G | 67 | +5 okr. | |||
11 | 20 | Larrousse-Ford | G | 66 | +6 okr. | silnik | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
3 | Tyrrell-Yamaha | G | 53 | poślizg | ||||
7 | McLaren-Peugeot | G | 48 | silnik | ||||
2 | Williams-Renault | G | 45 | skrzynia biegów | ||||
27 | Ferrari | G | 41 | kolizja z Barrichello | ||||
14 | Jordan-Hart | G | 41 | kolizja z Alesim | ||||
25 | Ligier-Renault | G | 40 | skrzynia biegów | ||||
19 | Larrousse-Ford | G | 36 | silnik | ||||
8 | McLaren-Peugeot | G | 29 | silnik | ||||
10 | Footwork-Ford | G | 28 | kolizja z Panisem | ||||
26 | Ligier-Renault | G | 28 | kolizja z Morbidellim | ||||
31 | Simtek-Ford | G | 28 | układ przeniesienia napędu | ||||
6 | Benetton-Ford | G | 25 | poślizg | ||||
15 | Jordan-Hart | G | 24 | skrzynia biegów | ||||
24 | Minardi-Ford | G | 21 | silnik | ||||
11 | Lotus-Mugen-Honda | G | 20 | silnik | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
0 | Williams-Renault | G | 1:19.678 | 4 |
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Wyniki na oficjalnej stronie Formuły 1 (ang.)
- Wyniki w serwisie Wyprzedź mnie!
- Opis wyścigu w Formuła 1 Fan Club Polska. f1fanclub.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-04-24)].