Grand Prix São Paulo 2023
Wygląd
20. wyścig z 22 w sezonie 1099. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Data |
3–5 listopada | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
71 | |||
Długość okrążenia |
4,309 km | |||
Dystans |
305,909 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
20 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
20 kierowców | |||
Sklasyfikowano |
14 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
14 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Max Verstappen | |||
Zwycięzca |
Max Verstappen | |||
Najszybsze okrążenie |
Lando Norris | |||
20. Grand Prix w sezonie 2023 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
3. Grand Prix São Paulo | ||||
|
Grand Prix São Paulo 2023, oficjalnie Formula 1 Rolex Grande Prêmio de São Paulo 2023[1] – formalnie dwudziesta pierwsza runda[2] Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2023. Weekend Grand Prix odbył się w dniach 3–5 listopada 2023 na torze Autódromo José Carlos Pace w São Paulo. Wyścig, po starcie z pole position, wygrał Max Verstappen (Red Bull Racing), a na podium kolejno stanęli Lando Norris (McLaren) oraz Fernando Alonso (Aston Martin Aramco).
Lista startowa
[edytuj | edytuj kod]Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Najlepszy czas sesji treningowej
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
55 | Ferrari | 1:11,732 | 30 | |
Źródło: FIA[4] |
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czasy w kwalifikacjach | Poz. s. | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 1 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:10,436 | 1:10,162 | 1:10,727 | 1 | |
2 | 16 | Ferrari | 1:10,472 | 1:10,303 | 1:11,021 | 2 | |
3 | 18 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:10,551 | 1:10,375 | 1:11,344 | 3 | |
4 | 14 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:10,557 | 1:10,237 | 1:11,387 | 4 | |
5 | 44 | Mercedes | 1:10,604 | 1:10,266 | 1:11,469 | 5 | |
6 | 63 | Mercedes | 1:10,340 | 1:10,316 | 1:11,590 | 8[a] | |
7 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:10,623 | 1:10,021 | 1:11,987 | 6 | |
8 | 55 | Ferrari | 1:10,624 | 1:10,254 | 1:11,989 | 7 | |
9 | 11 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:10,668 | 1:10,219 | 1:12,321 | 9 | |
10 | 81 | McLaren-Mercedes | 1:10,519 | 1:10,330 | – | 10 | |
11 | 27 | Haas-Ferrari | 1:10,475 | 1:10,547 | 11 | ||
12 | 31 | Alpine-Renault | 1:10,763 | 1:10,562 | 14[b] | ||
13 | 10 | Alpine-Renault | 1:10,793 | 1:10,567 | 15[c] | ||
14 | 20 | Haas-Ferrari | 1:10,602 | 1:10,723 | 12 | ||
15 | 23 | Williams-Mercedes | 1:10,621 | 1:10,840 | 13 | ||
16 | 22 | AlphaTauri-Honda RBPT | 1:10,837 | 16 | |||
17 | 3 | AlphaTauri-Honda RBPT | 1:10,843 | 17 | |||
18 | 77 | Alfa Romeo-Ferrari | 1:10,955 | 18 | |||
19 | 2 | Williams-Mercedes | 1:11,035 | 19 | |||
20 | 24 | Alfa Romeo-Ferrari | 1:11,275 | 20 | |||
107% czasu: 1:15,263 | |||||||
Źródło: FIA[8][9] |
Sprint Shootout
[edytuj | edytuj kod]P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czasy w shootoucie | Poz. s. | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
SQ1 | SQ2 | SQ3 | |||||
1 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:11,824 | 1:11,221 | 1:10,622 | 1 | |
2 | 1 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:11,888 | 1:11,262 | 1:10,683 | 2 | |
3 | 11 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:12,218 | 1:11,230 | 1:10,756 | 3 | |
4 | 63 | Mercedes | 1:11,976 | 1:11,516 | 1:10,857 | 4 | |
5 | 44 | Mercedes | 1:11,870 | 1:11,476 | 1:10,940 | 5 | |
6 | 22 | AlphaTauri-Honda RBPT | 1:12,358 | 1:11,676 | 1:11,019 | 6 | |
7 | 16 | Ferrari | 1:12,107 | 1:11,473 | 1:11,077 | 7 | |
8 | 3 | AlphaTauri-Honda RBPT | 1:12,175 | 1:11,423 | 1:11,122 | 8 | |
9 | 55 | Ferrari | 1:11,796 | 1:11,491 | 1:11,126 | 9 | |
10 | 81 | McLaren-Mercedes | 1:12,356 | 1:11,648 | 1:11,189 | 10 | |
11 | 20 | Haas-Ferrari | 1:12,058 | 1:11,727 | 11 | ||
12 | 27 | Haas-Ferrari | 1:12,136 | 1:11,752 | 12 | ||
13 | 10 | Alpine-Renault | 1:12,229 | 1:11,822 | 13 | ||
14 | 77 | Alfa Romeo-Ferrari | 1:12,303 | 1:11,872 | 14 | ||
15 | 14 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:12,224 | – | 15 | ||
16 | 31 | Alpine-Renault | 1:12,388 | 16 | |||
17 | 18 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:12,482 | 17 | |||
18 | 24 | Alfa Romeo-Ferrari | 1:12,497 | 18 | |||
19 | 23 | Williams-Mercedes | 1:12,525 | 19 | |||
20 | 2 | Williams-Mercedes | 1:12,615 | 20 | |||
107% czasu: 1:16,821 | |||||||
Źródło: FIA[10][11] |
Sprint
[edytuj | edytuj kod]Najszybsze okrążenie w sprincie
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
63 | Mercedes | 1:14,422 | 2 | |
Źródło: FIA[12] |
Prowadzenie w sprincie
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1–24 | 24 | |||
| ||||||
Źródło: FIA[13] |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas | Start | +/− | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 71 | 1:56:48,894 | 1 | 25 | ||
2 | 4 | McLaren-Mercedes | 71 | +8,277 | 6 | 18+1[d] | ||
3 | 14 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 71 | +34,155 | 4 | 15 | ||
4 | 11 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 71 | +34,208 | 9 | 12 | ||
5 | 18 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 71 | +40,845 | 3 | 10 | ||
6 | 55 | Ferrari | 71 | +50,188 | 7 | 8 | ||
7 | 10 | Alpine-Renault | 71 | +56,093 | 15 | 6 | ||
8 | 44 | Mercedes | 71 | +1:02,859 | 5 | 4 | ||
9 | 22 | AlphaTauri-Honda RBPT | 71 | +1:09,880 | 16 | 2 | ||
10 | 31 | Alpine-Renault | 70 | +1 okrążenie | 14 | 1 | ||
11 | 2 | Williams-Mercedes | 70 | +1 okrążenie | 19 | |||
12 | 27 | Haas-Ferrari | 70 | +1 okrążenie | 11 | |||
13 | 3 | AlphaTauri-Honda RBPT | 70 | +1 okrążenie | 17 | |||
14 | 81 | McLaren-Mercedes | 69 | +2 okrążenia | 10 | |||
NS | 63 | Mercedes | 57 | NU (temperatura oleju) | 8 | |||
NS | 77 | Alfa Romeo-Ferrari | 39 | NU (hydraulika) | 18 | |||
NS | 24 | Alfa Romeo-Ferrari | 22 | NU (silnik) | 20 | |||
NS | 20 | Haas-Ferrari | 0 | NU (kolizja) | 12 | |||
NS | 23 | Williams-Mercedes | 0 | NU (kolizja) | 13 | |||
NS | 16 | Ferrari | 0 | NW (hydraulika) | –[e] | |||
Źródło: FIA[14] |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
4 | McLaren-Mercedes | 1:12,486 | 61 | |
Źródło: FIA[14] |
Prowadzenie w wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1–56, 60–71 | 68 | |||
4 | McLaren-Mercedes | 57–59 | 3 | |||
| ||||||
Źródło: FIA[15] |
Klasyfikacja po wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]P | +/− | Kierowca | Zgł. | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | NU | NW | WYC | DK |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20 | 524 | 17 | 2 | – | 11 | 8 | – | – | – | – | – | ||
2 | 20 | 258 | 2 | 4 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | – | – | – | ||
3 | 20 | 226 | – | 3 | 3 | 1 | 4 | 1 | 1 | – | – | 1 | ||
4 | 20 | 198 | – | 3 | 5 | – | 1 | 2 | 2 | – | – | – | ||
5 | 20 | 195 | – | 6 | 1 | – | 1 | – | – | – | – | – | ||
6 | 20 | 192 | 1 | – | 2 | 2 | – | 2 | 1 | 1 | – | – | ||
7 | 20 | 170 | – | 1 | 3 | 4 | – | 4 | 3 | 1 | – | 1 | ||
8 | 20 | 156 | – | – | 1 | – | 1 | 3 | 4 | – | – | – | ||
9 | 20 | 87 | – | 1 | 1 | – | 1 | 3 | 3 | – | – | – | ||
10 | 20 | 63 | – | – | – | – | – | 3 | 4 | – | 1 | – | ||
11 | 20 | 62 | – | – | 1 | – | – | 1 | 3 | – | – | – | ||
12 | 20 | 46 | – | – | 1 | – | – | 6 | 7 | – | – | – | ||
13 | 20 | 27 | – | – | – | – | – | 4 | 4 | – | – | – | ||
14 | 20 | 13 | – | – | – | – | 1 | 2 | 1 | 1 | – | – | ||
15 | 20 | 10 | – | – | – | – | – | 3 | 3 | – | – | – | ||
16 | 20 | 9 | – | – | – | – | – | 1 | 1 | – | – | – | ||
17 | 5 | 6 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
18 | 20 | 6 | – | – | – | – | 1 | 3 | 3 | – | – | – | ||
19 | 20 | 3 | – | – | – | – | – | 3 | 5 | – | – | – | ||
20 | 5 | 2 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
21 | 20 | 1 | – | – | – | – | – | 4 | 7 | – | – | – | ||
22 | 10 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | 2 | – | – | – | ||
Źródło: FIA[16] |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]P | +/− | Konstruktor | Zgł. | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | NU | NW | WYC | DK |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 40 | 782 | 19 | 6 | 2 | 13 | 10 | 2 | 2 | – | – | – | ||
2 | 40 | 382 | – | 3 | 4 | 1 | 5 | 4 | 5 | – | – | 1 | ||
3 | 40 | 362 | 1 | 1 | 5 | 6 | – | 6 | 4 | 2 | – | 1 | ||
4 | 40 | 282 | – | 7 | 2 | – | 2 | 3 | 3 | – | – | – | ||
5 | 40 | 261 | – | 3 | 5 | – | 1 | 5 | 6 | – | 1 | – | ||
6 | 40 | 108 | – | – | 2 | – | – | 7 | 10 | – | – | – | ||
7 | 40 | 28 | – | – | – | – | – | 8 | 11 | – | – | – | ||
8 | 40 | 21 | – | – | – | – | 1 | 3 | 3 | 1 | – | – | ||
9 | 40 | 16 | – | – | – | – | 1 | 6 | 6 | – | – | – | ||
10 | 40 | 12 | – | – | – | – | – | 4 | 6 | – | – | – | ||
Źródło: FIA[16] |
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- ↑ George Russell zakwalifikował się na szóstym miejscu, ale otrzymał karę cofnięcia o 2 pozycje za blokowanie innych kierowców przy wyjeździe z alei serwisowej w kwalifikacjach[5].
- ↑ Esteban Ocon zakwalifikował się na szóstym miejscu, ale otrzymał karę cofnięcia o 2 pozycje za blokowanie innych kierowców przy wyjeździe z alei serwisowej w kwalifikacjach[6].
- ↑ Pierre Gasly zakwalifikował się na szóstym miejscu, ale otrzymał karę cofnięcia o 2 pozycje za blokowanie innych kierowców przy wyjeździe z alei serwisowej w kwalifikacjach[7].
- ↑ Dodatkowy 1 punkt jest przyznawany kierowcy, który ustanowił najszybsze okrążenie w wyścigu, pod warunkiem, że ukończył wyścig w pierwszej 10.
- ↑ Charles Leclerc zakwalifikował się na drugim miejscu, ale nie wystartował w wyścigu z powodu wypadku na okrążeniu formującym, wynikającego z awarii hydrauliki. Jego miejsce startowe pozostało nieobsadzone.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Sao Paulo Grand Prix 2023 – F1 Race [online], Formula 1 [dostęp 2024-02-24] .
- ↑ 2023 São Paulo Grand Prix Preview [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 1 listopada 2023 [dostęp 2024-02-24] (ang.).
- ↑ 2023 São Paulo Grand Prix – Entry List [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 3 listopada 2023 [dostęp 2024-01-26] (ang.).
- ↑ 2023 São Paulo Grand Prix – P1 Classification – Corrected [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 3 listopada 2023 [dostęp 2024-02-24] (ang.).
- ↑ 2023 São Paulo Grand Prix – Infringement – Car 63 – Impeding at Pit Exit [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 3 listopada 2023 [dostęp 2024-02-24] (ang.).
- ↑ 2023 São Paulo Grand Prix – Infringement – Car 31 – Impeding at Pit Exit [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 3 listopada 2023 [dostęp 2024-02-24] (ang.).
- ↑ 2023 São Paulo Grand Prix – Infringement – Car 10 – Impeding at Pit Exit [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 3 listopada 2023 [dostęp 2024-02-24] (ang.).
- ↑ 2023 São Paulo Grand Prix – Final Qualifying Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 3 listopada 2023 [dostęp 2024-02-24] (ang.).
- ↑ 2023 São Paulo Grand Prix – Final Starting Grid [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 5 listopada 2023 [dostęp 2024-02-24] (ang.).
- ↑ 2023 São Paulo Grand Prix – Final Sprint Shootout Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 4 listopada 2023 [dostęp 2024-02-09] (ang.).
- ↑ 2023 São Paulo Grand Prix – Final Sprint Starting Grid [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 4 listopada 2023 [dostęp 2024-02-24] (ang.).
- ↑ a b 2023 São Paulo Grand Prix – Final Sprint Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 4 listopada 2023 [dostęp 2024-02-25] (ang.).
- ↑ 2023 São Paulo Grand Prix – Sprint Lap Chart [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 4 listopada 2023 [dostęp 2024-02-25] (ang.).
- ↑ a b 2023 São Paulo Grand Prix – Final Race Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 5 listopada 2023 [dostęp 2024-02-25] (ang.).
- ↑ 2023 São Paulo Grand Prix – Race Lap Chart [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 5 listopada 2023 [dostęp 2024-02-25] (ang.).
- ↑ a b 2023 São Paulo Grand Prix – Championship Points [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 5 listopada 2023 [dostęp 2024-02-26] (ang.).