Grand Prix São Paulo 2022
21. wyścig z 22 w sezonie 1076. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Data |
11–13 listopada 2022 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
71 | |||
Długość okrążenia |
4,309 km | |||
Dystans |
305,909 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
20 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
20 kierowców | |||
Sklasyfikowano |
17 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
17 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Kevin Magnussen | |||
Zwycięzca |
George Russell | |||
Najszybsze okrążenie |
George Russell | |||
21. Grand Prix w sezonie 2022 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
2. Grand Prix São Paulo | ||||
|
Grand Prix São Paulo 2022, oficjalnie Formula 1 Heineken Grande Prêmio de São Paulo 2022[1] – dwudziesta pierwsza runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2022. Grand Prix odbyło się w dniach 11–13 listopada 2022 na torze Autódromo José Carlos Pace w São Paulo. Wyścig wygrał George Russell (Mercedes), a na podium kolejno stanęli Lewis Hamilton (Mercedes) oraz Carlos Sainz Jr. (Ferrari). Po zakwalifikowaniu się z pole position Kevin Magnussen (Haas) nie ukończył wyścigu.
Tło
[edytuj | edytuj kod]Format weekendu
[edytuj | edytuj kod]Grand Prix São Paulo 2022 był trzecim i ostatnim wyścigiem w tym sezonie, w którym zastosowany będzie inny format weekendu. Zgodnie z tym formatem w piątek odbyła się tylko jedna sesja treningowa oraz kwalifikacyjna ustalająca kolejność do sprintu, który odbył się w sobotę, po drugiej sesji treningowej. Kwalifikacje sprinterskie ustaliły kolejność do niedzielnego wyścigu głównego[2].
Kwalifikacje sprinterskie
[edytuj | edytuj kod]Tak jak w poprzednim sezonie kwalifikacje sprinterskie odbywały się na dystansie 100 km, co dało 21 okrążenia w przypadku toru Autódromo José Carlos Pace. Sprint ustalił kolejność do niedzielnego wyścigu głównego. Kolejność startowa była ustalona poprzez kwalifikacje w standardowym formacie Q1, Q2 i Q3. Zmieniony został system punktacji sprintów – od tego sezonu punkty otrzymało ośmiu najlepszych kierowców według następującego klucza: 8-7-6-5-4-3-2-1, oraz podczas Grand Prix Emilii-Romanii, Grand Prix Austrii i Grand Prix São Paulo, czyli tam gdzie odbywał się sprint kwalifikacyjny. O tym, kto zdobył pole position, zadecydowały wyniki z piątkowych kwalifikacji[2].
Lista startowa
[edytuj | edytuj kod]Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w treningach.
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Zwycięzcy sesji treningowych
[edytuj | edytuj kod]Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | Red Bull | 1:11,853 | 29 | |
2 | 31 | Alpine | 1:14,604 | 28 | |
Źródło: FIA[4][5] |
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czasy w kwalifikacjach | Poz. s. | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 20 | Haas-Ferrari | 1:13,954 | 1:11,410 | 1:11,674 | 1 | |
2 | 1 | Red Bull Racing-RBPT | 1:13,625 | 1:10,881 | 1:11,775 | 2 | |
3 | 63 | Mercedes | 1:14,427 | 1:11,318 | 1:12,059 | 3 | |
4 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:13,106 | 1:11,377 | 1:12,263 | 4 | |
5 | 55 | Ferrari | 1:14,680 | 1:10,890 | 1:12,357 | 5 | |
6 | 31 | Alpine-Renault | 1:14,663 | 1:11,587 | 1:12,425 | 6 | |
7 | 14 | Alpine-Renault | 1:13,542 | 1:11,394 | 1:12,504 | 7 | |
8 | 44 | Mercedes | 1:13,403 | 1:11,539 | 1:12,611 | 8 | |
9 | 11 | Red Bull Racing-RBPT | 1:13,613 | 1:11,456 | 1:15,601 | 9 | |
10 | 16 | Ferrari | 1:14,486 | 1:10,950 | – | 10 | |
11 | 23 | Williams-Mercedes | 1:14,324 | 1:11,631 | 11 | ||
12 | 10 | AlphaTauri-RBPT | 1:14,371 | 1:11,675 | 12 | ||
13 | 5 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:13,597 | 1:11,678 | 13 | ||
14 | 3 | McLaren-Mercedes | 1:14,931 | 1:12,140 | 14 | ||
15 | 18 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:14,398 | 1:12,210 | 15 | ||
16 | 6 | Williams-Mercedes | 1:15,095 | 16 | |||
17 | 24 | Alfa Romeo-Ferrari | 1:15,197 | 17 | |||
18 | 77 | Alfa Romeo-Ferrari | 1:15,486 | 18 | |||
19 | 22 | AlphaTauri-RBPT | 1:16,264 | 19 | |||
20 | 47 | Haas-Ferrari | 1:16,361 | 20 | |||
107% czasu: 1:18,223 | |||||||
Źródło: FIA[6][7] |
Sprint kwalifikacyjny
[edytuj | edytuj kod]P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas | Start | +/− | Punkty | Poz. s. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 63 | Mercedes | 24 | 30:11,307 | 3 | 8 | 1 | ||
2 | 55 | Ferrari | 24 | +3,995 | 5 | 7 | 7[a] | ||
3 | 44 | Mercedes | 24 | +4,492 | 8 | 6 | 2 | ||
4 | 1 | Red Bull Racing-RBPT | 24 | +10,494 | 2 | 5 | 3 | ||
5 | 11 | Red Bull Racing-RBPT | 24 | +11,855 | 9 | 4 | 4 | ||
6 | 16 | Ferrari | 24 | +13,133 | 10 | 3 | 5 | ||
7 | 4 | McLaren-Mercedes | 24 | +25,624 | 4 | 2 | 6 | ||
8 | 20 | Haas-Ferrari | 24 | +28,768 | 1 | 1 | 8 | ||
9 | 5 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 24 | +30,218 | 13 | 9 | |||
10 | 10 | AlphaTauri-RBPT | 24 | +34,170 | 12 | 10 | |||
11 | 3 | McLaren-Mercedes | 24 | +39,395 | 14 | 11 | |||
12 | 47 | Haas-Ferrari | 24 | +41,159 | 20 | 12 | |||
13 | 24 | Alfa Romeo-Ferrari | 24 | +41,763 | 17 | 13 | |||
14 | 77 | Alfa Romeo-Ferrari | 24 | +42,338 | 18 | 14 | |||
15 | 22 | AlphaTauri-RBPT | 24 | +50,306 | 19 | PL[b] | |||
16 | 18 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 24 | +50,700[c] | 15 | 15 | |||
17 | 31 | Alpine-Renault | 24 | +51,756 | 6 | 16 | |||
18 | 14 | Alpine-Renault | 24 | +53,985[d] | 7 | 17 | |||
19 | 6 | Williams-Mercedes | 24 | +1:16,850 | 16 | 18 | |||
NS | 23 | Williams-Mercedes | 12 | NU (awaria) | 11 | 19 | |||
Źródło: FIA[12][13] |
- Uwagi
- ↑ Carlos Sainz Jr. otrzymał karę cofnięcia o 5 pozycji za przekroczenie limitu wymiany części jednostki napędowej[8].
- ↑ Yūki Tsunoda został zmuszony do startu z alei serwisowej za złamanie zasady parku zamkniętego[9].
- ↑ Lance Stroll ukończył wyścig na dwunastym miejscu, lecz otrzymał karę 10 sekund doliczonych do uzyskanego czasu za niebezpieczny manewr[10].
- ↑ Fernando Alonso ukończył wyścig na szesnastym miejsce, lecz otrzymał karę 5 sekund doliczonych do uzyskanego czasu za spowodowanie kolizji z Estebanem Oconem[11].
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]- Uwagi
- ↑ Dodatkowy 1 punkt jest przyznawany kierowcy, który ustanowił najszybsze okrążenie w wyścigu, pod warunkiem, że ukończył wyścig w pierwszej 10.
- ↑ Pierre Gasly ukończył wyścig na dwunastym miejscu, lecz otrzymał karę 5 sekund doliczonych do uzyskanego czasu za przekroczenie prędkości w alei serwisowej[14].
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
63 | Mercedes | 1:13,785 | 61 | |
Źródło: FIA[15] |
Prowadzenie w wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|---|
63 | Mercedes | 1–24, 30–71 | 66 | |||
44 | Mercedes | 25–29 | 5 | |||
| ||||||
Źródło: FIA[16] |
Klasyfikacja po wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]Źródło: FIA[17]
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | 21 | 429 | 14 | 1 | 1 | 6 | 5 | 1 | |
2 | +1 | 21 | 290 | 3 | 4 | 3 | 9 | 3 | 3 | |
3 | -1 | 21 | 290 | 2 | 7 | 1 | 1 | 3 | 2 | |
4 | 0 | 21 | 265 | 1 | 1 | 6 | 1 | 4 | 1 | |
5 | 0 | 21 | 240 | – | 4 | 4 | – | 2 | 1 | |
6 | 0 | 21 | 234 | 1 | 3 | 5 | 2 | 3 | 6 | |
7 | 0 | 21 | 113 | – | – | 1 | – | 1 | 2 | |
8 | 0 | 21 | 86 | – | – | – | – | – | 2 | |
9 | 0 | 21 | 81 | – | – | – | – | – | 4 | |
10 | 0 | 21 | 49 | – | – | – | – | – | 5 | |
11 | 0 | 19 | 36 | – | – | – | – | – | 2 | |
12 | 0 | 21 | 35 | – | – | – | – | – | 3 | |
13 | 0 | 21 | 25 | – | – | – | 1 | – | 4 | |
14 | 0 | 21 | 23 | – | – | – | – | – | 3 | |
15 | 0 | 21 | 14 | – | – | – | – | – | 2 | |
16 | 0 | 21 | 12 | – | – | – | – | – | 3 | |
17 | 0 | 21 | 12 | – | – | – | – | – | 6 | |
18 | 0 | 21 | 6 | – | – | – | – | 1 | 5 | |
19 | 0 | 20 | 4 | – | – | – | – | – | 3 | |
20 | 0 | 21 | 2 | – | – | – | – | – | 5 | |
21 | 0 | 1 | 2 | – | – | – | – | – | – | |
22 | 0 | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]Źródło: FIA[17]
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | 42 | 719 | 16 | 8 | 2 | 8 | 8 | 3 | |
2 | 0 | 42 | 524 | 4 | 7 | 7 | 12 | 5 | 9 | |
3 | 0 | 42 | 505 | 1 | 6 | 10 | 1 | 6 | 2 | |
4 | 0 | 42 | 167 | – | – | – | – | – | 6 | |
5 | 0 | 42 | 148 | – | – | 1 | – | 1 | 5 | |
6 | 0 | 42 | 55 | – | – | – | – | 1 | 10 | |
7 | 0 | 42 | 50 | – | – | – | – | – | 4 | |
8 | 0 | 42 | 37 | – | – | – | 1 | – | 7 | |
9 | 0 | 42 | 35 | – | – | – | – | – | 9 | |
10 | 0 | 42 | 8 | – | – | – | – | – | 8 | |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ São Paulo Grand Prix 2022 – F1 Race [online], Formula 1 [dostęp 2022-11-11] .
- ↑ a b Mateusz Mróz: FIA zmieniła punktację sprintów i skróconych wyścigów. parcfer.me, 2022-02-14. [dostęp 2022-02-18]. (pol.).
- ↑ 2022 São Paulo Grand Prix – Entry List [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 11 listopada 2022 [dostęp 2022-11-11] (ang.).
- ↑ 2022 São Paulo Grand Prix – P1 Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 11 listopada 2022 [dostęp 2022-11-11] .
- ↑ 2022 São Paulo Grand Prix – P2 Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 11 listopada 2022 [dostęp 2022-11-11] .
- ↑ 2022 São Paulo Grand Prix – Final Qualifying Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 11 listopada 2022 [dostęp 2022-11-12] (ang.).
- ↑ 2022 São Paulo Grand Prix – Finmal Sprint Starting Grid [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 11 listopada 2022 [dostęp 2022-11-12] (ang.).
- ↑ 2022 São Paulo Grand Prix – Offence – Car 55 – PU Element. Fédération Internationale de l’Automobile, 2022-11-13. [dostęp 2022-11-13]. (ang.).
- ↑ 2022 São Paulo Grand Prix – Offence – Car 22 – Changes under Parc Ferme. Fédération Internationale de l’Automobile, 2022-11-13. [dostęp 2022-11-13]. (ang.).
- ↑ 2022 São Paulo Grand Prix – Offence – Car 18 – Dangerous Manoeurve. Fédération Internationale de l’Automobile, 2022-11-13. [dostęp 2022-11-13]. (ang.).
- ↑ 2022 São Paulo Grand Prix – Offence – Car 14 – Collision with car 31. Fédération Internationale de l’Automobile, 2022-11-13. [dostęp 2022-11-13]. (ang.).
- ↑ 2022 São Paulo Grand Prix – Final Sprint Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 12 listopada 2022 [dostęp 2022-11-13] (ang.).
- ↑ 2022 São Paulo Grand Prix – Final Starting Grid [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 13 listopada 2022 [dostęp 2022-11-13] (ang.).
- ↑ 2022 São Paulo Grand Prix – Offence – Car 10 – Pit Lane speeding [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 13 listopada 2022 [dostęp 2022-11-13] (ang.).
- ↑ a b 2022 São Paulo Grand Prix – Final Race Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 13 listopada 2022 [dostęp 2022-11-13] (ang.).
- ↑ 2022 São Paulo Grand Prix – Race Lap Chart [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 13 listopada 2022 [dostęp 2022-11-13] (ang.).
- ↑ a b 2022 São Paulo Grand Prix – Championship Points [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 13 listopada 2022 [dostęp 2022-11-13] (ang.).