Williams FW28
Kategoria | |||
---|---|---|---|
Konstruktor | |||
Projektant |
Sam Michael (dyrektor techniczny) | ||
Dane techniczne | |||
Nadwozie |
z kompozytu włókna węglowego, poliamidów aromatycznych i epoksydu, przewyższające wymaganą przez FIA odporność na zderzenia | ||
Zawieszenie przednie |
podwójny układ ramion z włókna węglowego, z wiązadłem łączącym z włókna węglowego i popychaczem aktywującym skręcane sprężyny | ||
Zawieszenie tylne |
ramiona i popychacz aktywujący skręcane sprężyny oraz wahacze | ||
Silnik |
Cosworth CA2006 2.4 V8 | ||
Skrzynia biegów |
sekwencyjna półautomatyczna skrzynia biegów WilliamsF1, siedem biegów + wsteczny, niezakłócona zmiana biegów, obudowa z aluminium z mechanizmem Xtrac, zmiana biegów elektro-hydrauliczna | ||
Hamulce |
sześciotłokowe szczęki AP, tarcze i podkładki z włókna węglowego Carbon Industrie | ||
Waga |
605 kg z wodą, olejem i kierowcą | ||
Paliwo |
Petrobras | ||
Olej |
Castrol | ||
Opony | |||
Historia | |||
Debiut | |||
Kierowcy |
9. Mark Webber | ||
Używany | |||
Wyścigi |
18 | ||
Wygrane |
0 | ||
Pole position |
0 | ||
Najszybsze okrążenie |
1 | ||
|
Williams FW28 – bolid teamu Williams na sezon 2006, zaprojektowany i wybudowany przez Williams. Został zaprezentowany 27 stycznia 2006 w brytyjskiej Grove[1].
Wyniki w Formule 1
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BHR |
MYS |
AUS |
SMR |
EUR |
ESP |
MCO |
GBR |
CAN |
USA |
FRA |
DEU |
HUN |
TUR |
ITA |
CHN |
JPN |
BRA |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||
2006 | 6 | NU | NU | 6 | NU | 9 | NU | NU | 12 | NU | NU | NU | NU | 10 | 10 | 8 | NU | NU | 7 | 14 | 11 | 8 | ||
7 | NU | NU | 11 | 7 | 11 | NU | 9 | NU | 9 | 14 | NU | NU | NU | NU | 11 | 10 | NU | 4 | 17 |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Marek Roczniak: Oficjalna prezentacja nowego bolidu Williams FW28. f1wm.pl, 2006-01-27. [dostęp 2006-01-27]. (pol.).