Grande Prêmio da Bélgica de 2019
Grande Prêmio da Bélgica de F-1 2019 | |||
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Grande Prêmio da Bélgica de 2019. | |||
Detalhes da corrida | |||
Data | 1 de setembro de 2019 | ||
Nome oficial | Formula 1 Johnnie Walker Belgian Grand Prix 2019 | ||
Local | Spa-Francorchamps, Spa, Bélgica | ||
Total | 44 voltas / 308.052 km | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 1:42.519 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 1:46.409 (na volta 36) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Grande Prêmio da Bélgica de 2019 (formalmente denominado Formula 1 Johnnie Walker Belgian Grand Prix 2019) foi a décima terceira etapa da temporada de 2019 da Fórmula 1 disputada em 1 de setembro de 2019 no Circuito de Spa-Francorchamps, Spa, Bélgica.[1]
Relatórios
[editar | editar código-fonte]Antecedentes
[editar | editar código-fonte]- A Morte de Anthoine Hubert
Antes da largada, o francês Anthoine Hubert, morto em corrida da Fórmula 2, foi homenageado no grid em Spa-Francorchamps. A mãe do piloto, Nathalie recebeu o apoio dos colegas de pista, inclusive de Charles Leclerc.
O piloto francês Anthoine Hubert, de 22 anos, morreu após um grave acidente na primeira corrida da Fórmula 2 daquele fim de semana, na Bélgica. A batida, que envolveu cinco carros logo após a curva Radillon decretou bandeira vermelha e fez a prova ser cancelada na tarde do dia 31 de agosto. Além disso, a categoria cancelou a segunda corrida do fim de semana.
Enquanto Antoine Hubert e Juan Manuel Correa acabaram se chocando com mais violência, Marino Sato, Ralph Boschung e Giuliano Alesi também se embolaram na batida, mas com menos gravidade.
Segundo comunicado da FIA (Federação Internacional de Automobilismo), Hubert chegou a ser removido de helicóptero para o hospital, mas não resistiu aos ferimentos e já Juan Manuel Correa foi levado para o hospital de Liege, em condição estável.
Treino Classificatório
[editar | editar código-fonte]- Q1
- Q2
- Q3
Corrida
[editar | editar código-fonte]Pneus
[editar | editar código-fonte]Nome do composto | Cor | Banda de rolamento | Condições de Tempo | Dry Type | Aderência | Longevidade |
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Macio (C3) | Slick (P Zero) |
Seco | Supersoft | Médio | Médio | |
Médio (C2) | Slick (P Zero) |
Seco | Soft | Médio | Médio | |
Duro (C1) | Slick (P Zero) |
Seco | Medium | Médio | Médio | |
Intermediário | Sulcos (Cinturato) |
Molhado | Intermediate (água não estagnante) |
— | — | |
Chuva | Sulcos (Cinturato) |
Molhado | Wet (água estagnante) |
— | — |
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Resultados
[editar | editar código-fonte]Treino Classificatório
[editar | editar código-fonte]Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
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1 | 16 | Ferrari | 1:43.587 | 1:42.938 | 1:42.519 | 1 | |
2 | 5 | Ferrari | 1:44.109 | 1:43.037 | 1:43.267 | 2 | |
3 | 44 | Mercedes | 1:45.260 | 1:43.592 | 1:43.282 | 3 | |
4 | 77 | Mercedes | 1:45.141 | 1:43.980 | 1:43.415 | 4 | |
5 | 33 | Red Bull-Honda | 1:44.622 | 1:44.132 | 1:43.690 | 5 | |
6 | 3 | Renault | 1:45.560 | 1:44.103 | 1:44.257 | 101 | |
7 | 27 | Renault | 1:45.899 | 1:44.549 | 1:44.542 | 121 | |
8 | 7 | Alfa Romeo-Ferrari | 1:45.842 | 1:44.140 | 1:44.557 | 6 | |
9 | 11 | Racing Point-BWT Mercedes | 1:45.732 | 1:44.707 | 1:44.706 | 7 | |
10 | 20 | Haas-Ferrari | 1:45.839 | 1:44.738 | 1:45.086 | 8 | |
11 | 8 | Haas-Ferrari | 1:45.694 | 1:44.797 | N/A | 9 | |
12 | 4 | McLaren-Renault | 1:46.154 | 1:44.847 | N/A | 11 | |
13 | 18 | Racing Point-BWT Mercedes | 1:46.000 | 1:45.047 | N/A | 172 | |
14 | 23 | Red Bull-Honda | 1:45.528 | 1:45.799 | N/A | 182 | |
15 | 99 | Alfa Romeo-Ferrari | 1:45.637 | No time | N/A | 13 | |
16 | 10 | Toro Rosso-Honda | 1:46.435 | N/A | N/A | 14 | |
17 | 55 | McLaren-Renault | 1:46.507 | N/A | N/A | 161 | |
18 | 26 | Toro Rosso-Honda | 1:46.518 | N/A | N/A | 192 | |
19 | 63 | Williams-Mercedes | 1:47.548 | N/A | N/A | 15 | |
Tempo dos 107%: 1:50.838 | |||||||
NP | 88 | Williams-Mercedes | S/Tempo | — | — | 163 | |
Fonte:[3] |
- Notas
- ↑1 – Daniel Ricciardo, Nico Hülkenberg e Carlos Sainz Jr. foram punidos por passaram do limite de peças do motor da temporada e, por isso, terão de largar do fim do grid.
- ↑2 – Lance Stroll, Alexander Albon e Daniil Kvyat foram punidos por passaram do limite de peças do motor da temporada e, por isso, terão de largar do fim do grid. Daniil Kvyat também recebeu uma penalidade adicional na grade de cinco lugares por uma mudança não programada da caixa de velocidades.
- ↑3 – Robert Kubica (Williams-Mercedes) não conseguiu definir um tempo durante o treino classificatório e competirá a critério dos comissários.
Corrida
[editar | editar código-fonte]Pos. | Nu. | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirado | Pit Stop | Pneus | Grid | Pontos |
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1 | 16 | Ferrari | 44 | 1:23:45.710 | 1 | 1 | 25 | ||
2 | 44 | Mercedes | 44 | +0.981 | 1 | 3 | 18 | ||
3 | 77 | Mercedes | 44 | +12.585 | 1 | 4 | 15 | ||
4 | 5 | Ferrari | 44 | +26.422 | 2 | 2 | 12+1 | ||
5 | 23 | Red Bull-Honda | 44 | +1:21.325 | 1 | 17 | 10 | ||
6 | 11 | Racing Point-BWT Mercedes | 44 | +1:24.448 | 1 | 7 | 8 | ||
7 | 26 | Toro Rosso-Honda | 44 | +1:29.657 | 1 | 19 | 6 | ||
8 | 27 | Renault | 44 | +1:46.639 | 2 | 12 | 4 | ||
9 | 10 | Toro Rosso-Honda | 44 | +1:49.168 | 1 | 13 | 2 | ||
10 | 18 | Racing Point-BWT Mercedes | 44 | +1:49.838 | 2 | 16 | 1 | ||
112 | 4 | McLaren-Renault | 43 | Problemas Mecânicos | 1 | 11 | |||
12 | 20 | Haas-Ferrari | 43 | +1 volta | 1 | 8 | |||
13 | 8 | Haas-Ferrari | 43 | +1 volta | 1 | 9 | |||
14 | 3 | Renault | 43 | +1 volta | 2 | 10 | |||
15 | 63 | Williams-Mercedes | 43 | +1 volta | 1 | 14 | |||
16 | 7 | Alfa Romeo-Ferrari | 43 | +1 volta | 3 | 6 | |||
17 | 88 | Williams-Mercedes | 43 | +1 volta | 1 | PL | |||
182 | 99 | Alfa Romeo-Ferrari | 42 | Acidente | 1 | 18 | |||
Ret | 55 | McLaren-Renault | 1 | Potencia | 1 | 15 | |||
Ret | 33 | Red Bull-Honda | 0 | Acidente | 0 | 5 | |||
Volta mais rápida: | |||||||||
Fonte:[4] |
- Notas
- ↑1 – Incluso 1 ponto por volta mais rápida.
- ↑2 – Lando Norris e Antonio Giovinazzi classificados por completar 90% da corrida.
Curiosidade
[editar | editar código-fonte]- Primeira vitória de Charles Leclerc.
- Primeira vitória de um piloto monegasco na história da Fórmula 1.
- Último piloto a vencer pela primeira vez na F1 em Spa foi Michael Schumacher, em 1992.
- Na estreia de Alexander Albon na Red Bull, fez os seus primeiros pontos como piloto da RBR e atingiu o melhor resultado da carreira na Fórmula 1.
Voltas na Liderança
[editar | editar código-fonte]Nº de Voltas | Piloto | Voltas |
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38 | 1-20 e 27-44 | |
4 | 23-26 | |
2 | 21-22 |
2019 DHL Fastest Pit Stop Award
[editar | editar código-fonte]Resultado
[editar | editar código-fonte]|}
Tabela do campeonato após a corrida
[editar | editar código-fonte]Somente as cinco primeiras posições estão incluídas nas tabelas.
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- ↑ «Formula 1 Johnnie Walker Belgian Grand Prix 2019» (em inglês). Formula 1.com. Consultado em 31 de agosto de 2019
- ↑ «Pirelli announces compound choices and mandatory sets for the 2018 Grands Prix in Belgium and Japan» (em inglês). news.pirelli.com
- ↑ «Formula 1 Johnnie Walker Belgian Grand Prix 2019 – Starting Grid». Formula 1® - The Official F1® Website (em inglês). Consultado em 1 de setembro de 2019
- ↑ «Formula 1 Johnnie Walker Belgian Grand Prix 2019 – Race Result». Formula 1.com. 1 de setembro de 2019. Consultado em 1 de setembro de 2019
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]Corrida anterior: GP da Hungria de 2019 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 2019 |
Próxima corrida: GP da Itália de 2019 |
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