Гран-при Японии 1977 года
XIIth Japanese Grand Prix | |
Дата | 23 октября 1977 |
Место | Япония, Сидзуока, Ояма |
Трасса | Фудзи (4359 м) |
Дистанция | 73 круга, 318,207 км |
Погода | Солнечно, тепло, сухо |
Поул | |
1:12,23 |
Lotus |
Быстрый круг | |
1:14,30 55-й круг |
Wolf |
Подиум | |
Победитель |
McLaren |
2-е место |
Ferrari |
3-е место |
Tyrrell |
Карта трассы | |
|
|
ЧМ 1977 года, этап № 17 из 17 Зачётная гонка № 297 |
Гран-при Японии 1977 года — семнадцатый этап чемпионата мира в классе Формулы-1 1977 года, прошёл 23 октября 1977 года на трассе Фудзи Спидвей. Джеймс Хант одержал 10-ю и последнюю победу в Формуле-1. Этап стал последней гонкой в классе Формуле-1 для шин Dunlop[1].[значимость факта?]
Проблемы с безопасностью, дороговизна транспортировки привели к тому, что Гран-при Японии был отменён и возобновлён лишь спустя 10 лет — на трассе Сузука. На полностью перестроенный Автодром Фудзи автомобили Формулы-1 возвратились лишь в 2007 году.
Гонка
[править | править код]Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 1 | McLaren-Ford | G | 73 | 1:31:51,68 | 9 | |
2 | 7 | 12 | Ferrari | G | 73 | +1:02,45 | 6 | |
3 | 15 | 4 | Tyrrell-Ford | G | 73 | +1:06,39 | 4 | |
4 | 12 | 17 | Shadow-Ford | G | 73 | +1:06,61 | 3 | |
5 | 5 | 26 | Ligier-Matra | G | 72 | Нехватка топлива | 2 | |
6 | 13 | 16 | Shadow-Ford | G | 72 | +1 круг | 1 | |
7 | 4 | 8 | Brabham-Alfa Romeo | G | 72 | +1 круг | ||
8 | 9 | 19 | Surtees-Ford | G | 71 | +2 круга | ||
9 | 22 | 50 | Tyrrell-Ford | D | 71 | +2 круга | ||
10 | 6 | 20 | Wolf-Ford | G | 71 | +2 круга | ||
11 | 11 | 52 | Kojima-Ford | B | 71 | +2 круга | ||
12 | 23 | 9 | March-Ford | G | 69 | +4 круга | ||
Сход | 14 | 6 | Lotus-Ford | G | 63 | Коробка передач | ||
Сход | 10 | 22 | Ensign-Ford | G | 43 | Мотор | ||
Сход | 3 | 7 | Brabham-Alfa Romeo | G | 29 | Коробка передач | ||
Сход | 8 | 2 | McLaren-Ford | G | 28 | Мотор | ||
Сход | 16 | 23 | Ensign-Ford | G | 14 | Мотор | ||
Сход | 18 | 3 | Tyrrell-Ford | G | 5 | Авария | ||
Сход | 20 | 11 | Ferrari | G | 5 | Авария | ||
Сход | 17 | 27 | Ligier-Matra | G | 3 | Мотор | ||
Сход | 1 | 5 | Lotus-Ford | G | 1 | Авария | ||
Сход | 19 | 51 | Kojima-Ford | B | 1 | Авария | ||
Сход | 21 | 18 | Surtees-Ford | G | 1 | Авария |
В результате столкновения Ferrari Жиля Вильнёва и Tyrrell P34 Ронни Петерсона от осколков машин погибли маршал и фотограф. Оба находились в запрещённой части трассы в момент аварии[2].
Примечания
[править | править код]- ↑ Энциклопедия Формулы 1: шины: Dunlop: Все Гран При . Дата обращения: 22 февраля 2023. Архивировано 22 февраля 2023 года.
- ↑ Major incidents of fan deaths . Tampa Bay Times (11 июня 2005). Дата обращения: 22 марта 2013. Архивировано из оригинала 11 октября 2012 года.
Ссылки
[править | править код]- Гран-при Японии 1977 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Японии 1977 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Японии 1977 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Япония'77: Запретная зона . f1news.ru. Дата обращения: 19 октября 2023.
Предыдущая гонка: Гран-при Канады 1977 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1977 года |
Следующая гонка: Гран-при Аргентины 1978 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Японии 1976 года |
Гран-при Японии | Следующая гонка: Гран-при Японии 1987 года |