Citroën C2
Citroën C2 | |
---|---|
Výrobca | Citroën |
Produkcia | 2003-2009 C2 I. 2003-2009 C2 II. 2003-2009 C2 III. 2003-2009 |
Krajina pôvodu | |
Predchodca | Citroën Saxo |
Nasledovník | Citroën DS3 |
Príbuzné autá | Citroën C3 |
Trieda | Malý automobil |
Typ karosérie | hatchback |
Max. rýchlosť | 202 (VTS 125) |
Zrýchlenie
0 – 100 km/h |
8,3s (VTS 125) |
Rázvor | 2 315 mm |
Dĺžka | 3 666 mm |
Šírka | 1 659 mm |
Výška | 1 461 mm |
Hmotnosť | 932 – 1 400 kg |
Kapacita nádrže | 41 L |
EuroNCAP | |
Pozri aj | Peugeot 207 |
Dizajnér | Donato Coco |
Citroën C2 je malý automobil produkovaný francúzskou automobilkou Citroën od roku 2003 do 2009. Za 6 rokov produkcie sa vyrobilo približne 640 000 kusov. Produkcia Citroënu C2 bola zastavená koncom roka 2009 a tento model bol na jar 2010 nahradený Citroënom DS3.
Spolu s Citroënom C3, C2 úspešne nahradil populárny, ale starnúci Citroën Saxo. Tieto dve autá majú pomerne odlišný dizajn, umožňujúci sa Citroënu presadiť na rôznych trhoch supermini triedy. Citroën C3 bol pôvodne navrhnutý ako väčšie rodinné vozidlo, 5-dverové, zatiaľ čo C2 bol navrhnutý ako vozidlo pre mladších vodičov a prevažne do mestskej premávky, 2-dverový krátky hatchback. C2 je postavená na skrátenej platforme Citroënu C3 a zdieľa s ním viaceré komponenty.
Praktickou ukážkou variability je zadný kufor ktorý je delený na dve časti, vrchnú a spodnú. Spodnú časť je možné použiť ako sedadlo s nosnosťou do 100 kg. Zadné sedadlá sú nezávisle posuvné a je možné tak využívať priestor pre komfort 4 cestujúcich alebo väčší batožinový priestor.
Model dostal v roku 2006 systém Stop&Start a robotizovanú bezspojkovú prevodovku Sensodrive.
Facelift
[upraviť | upraviť zdroj]Prvý facelift prišiel v roku 2005, zmenila sa hlavne predná maska a nárazník. Druhý facelift prišiel v roku 2008, priniesol nielen zmenu prednej masky a nárazníka ale aj novú vznetovú motorizáciu 1.6 HDi 16V s výkonom 110k, vybavenú filtrom pevných častíc. V roku 2009 však bola výroba ukončená a tak druhý facelift bol v predaji len necelé 2 roky.
Motory
[upraviť | upraviť zdroj]Zážihové (Benzín) | ||||||||||
Model | Objem | Motor | Max.výkon | Max. krútiaci moment | Max.rýchlosť | 0-100 | Spotreba | Emisie CO2 | Prevodovka | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.1i | 1124 cc | R4 8V | 61k pri 5100 ot. | 94Nm pri 3300 ot | 158km/h | 956 kg | 7,5/4,8/5,8 | 178g/km | BVM 5 | |
1.4i | 1360 cc | R4 8V | 73k pri 5400 ot. | 118Nm pri 3300 ot. | 169km/h | 990 kg | 7,9/4,9/6,0 | 190g/km | BVM 5 | |
1.4i Sensodrive | 1360 cc | R4 8V | 73k pri 5400 ot. | 118Nm pri 3300 ot. | 169km/h | 995 kg | 7,5/4,8/5,8 | 181g/km | BVMP 5 | |
1.4i 16V Stop & Start | 1360 cc | R4 16V | 90k pri 5250 ot. | 133Nm pri 3250 ot. | 181km/h | 1013 kg | 6,8/4,8/5,6 | 162g/km | BVMP 5 | |
1.6i 16V | 1587 cc | R4 16V | 110k pri 5750 ot. | 147Nm pri 4000 ot. | 195km/h | 1071 kg | 8,3/5,2/6,3 | 199g/km | BVMP 5 | |
1.6i 16V VTS | 1084 kg | R4 16V | 122k pri 6500 ot. | 143Nm pri 3750 ot. | 202km/h | 1084 kg | 9,3/5,4/6,9 | 223g/km | BVM 5 | |
Vznetové (Diesel) | ||||||||||
Model | Objem | Motor | Max.výkon | Max. krútiaci moment | Max.rýchlosť | Hmotnosť | Spotreba | Emisie CO2 | Prevodovka | |
1.4 HDi | 1398 cc | R4 8V | 70k pri 4000 ot. | 160Nm pri 2000 ot. | 166km/h | 1003 kg | 5,3/3,7/4,3 | 141g/km | BVM 5 | |
1.4 HDi Sensodrive | 1398 cc | R4 8V | 70k pri 4000 ot. | 160Nm pri 2000 ot. | 167km/h | 1041 kg | 4,9/3,8/4,2 | 130g/km | BVMP 5 | |
1.6 HDi 16V FAP | 1560 cc | R4 16V | 110k pri 4000 ot. | 240Nm pri 2000 ot. | 193km/h | 1130 kg | 5,7/3,7/4,4 | 151g/km | BVM 5 |
Úrovne výbavy
[upraviť | upraviť zdroj]- Furio - ABS, REF, AFU, 2x Airbag, automatické svetlá, palubný počítač, nastaviteľný volant, el.okná
- Ambiance - navyše bočné airbagy, zadné opierky hlavy, zadné delené a posuvné sedadlá
- VTR - navyše hmlové svetlá, el. sklopacie zrkadlá, man. klimatizacia, variabilne riadenie, laminatové prahy a zadný spojler, 15" hliníkové disky
- VTS - navyše ESP, 16" hliníkové disky
príplatková výbava: navigačný systém RT3 s farebnou 7" obrazovkou, tempomat, kožené čalúnenie, automatická klimatizácia
Šport
[upraviť | upraviť zdroj]Pre juniorské rally preteky JWRC vznikol model C2 Super 1600. C2 získala titul v španielsku 2x v roku 2006 s pilotom Danielom Sordo a v roku 2008 vo Francúzsku s pilotom Sébastienom Ogierom. Viacero známych jazdcov s ním pretekalo pri niekoľkých príležitostiach. Napríklad Sébastien Loeb, Bruno Thiry, Simon Jean-Joseph a český pilot Martin Prokop.
Bezpečnosť
[upraviť | upraviť zdroj]Test[1] | Hodnotenie | Body |
Celkové hodnotenie: | ||
Ochrana dospelých: | 29 | |
Ochrana detí: | 29 | |
Ochrana chodcov: | 12 |
Citroën C2 pre Čínsky trh
[upraviť | upraviť zdroj]Čínsky partner Dongfeng Citroen je dlhoročným exportným a výrobným partnerom európskeho Citroënu pre čínsky trh. V septembri 2006 Dongfeng predstavil nový model pre čínsky trh. Bol ním upravený vyslúžilý koncernový model Peugeot 206. Prešiel faceliftom na model Citroënu, zmenila sa zadná kapota, svetlá a nárazníky. Pôvodná C2 bola považovaná za nevhodnú pre čínsky trh. Výroba prebiehala v meste Wuhan kde sa vyrába viacero modelov. Predaj C2 v Číne nebol nijak prevratný, v roku 2009 to bolo 6000 vozidiel a v roku 2010 približne 12 000 kusov.
Galéria
[upraviť | upraviť zdroj]-
Citroën C2 I. 2003-2005
-
Citroën C2 II. 2005-2008
-
Citroën C2 III. 2008-2009
-
C2 pre Čínsky trh
-
Citroën C2 Rallycross
-
Citroën C2 na Rally Bohemia (CZ)
Iné projekty
[upraviť | upraviť zdroj]Commons ponúka multimediálne súbory na tému Citroën C2
Zdroj
[upraviť | upraviť zdroj]Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Citroën C2 na francúzskej Wikipédii.
Referencie
[upraviť | upraviť zdroj]- ↑ Citroen C2 (2003) [online]. Euro NCAP, [cit. 2011-10-13]. Dostupné online.
Modely v časovej línií Citroen 1920-1949 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Typ | 1920 | 1930 | 1940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||
Elektromobil | TUB-E |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Malý automobil | C | 2CV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nižšia stredná trieda | A | Rosalie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stredná trieda | B14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C4 (AC4) | Traction Avant 11CV | Traction Avant 11CV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vyššia stredná trieda | C6 (AC6) | Traction Avant 15CV | Traction Avant 15CV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kupé /kabriolet | Traction Avant kabriolet/kupé | Traction Avant kabriolet/kupé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dodávka/VAN | A VAN | 850Di | TUB/TUC | Type H | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Terénny automobil | Autochenilles | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nákladné /Autobus | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 |
Modely v časovej línií Citroen 1950-1979 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Type | 1950 | 1960 | 1970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||
Miniautomobil | LN/LNA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Malý automobil | 2CV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bijou | FAF / Baby Brousse | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dyane | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ami 6/8/Super/M35 | Visa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nižšia stredná trieda | GS/GSA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stredná trieda | Traction Avant 11CV | ID | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vyššia stredná trieda | Traction Avant 15 CV | DS | CX Prestige | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Grand tourer | SM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | Méhari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VAN | 2CV AU/AZU | GS VAN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2CV AK/AKS | Acadiane | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dodávka | Type H | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nákladný autmobil | 23 | K | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | 55 | Belphégor | K |
Modely v časovej línií Citroen 1980-2009 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Type | 1980 | 1990 | 2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||
Elektromobil | C15 Electrique | AX Electric | Saxo Electric | Berlingo Electrique | ||||||||||||||||||||||||||||||
C25 Electrique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Miniautomobil | LN/LNA | C1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Malý automobil | 2CV | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Visa | AX | C3 I | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Dyane | Axel | Saxo I | Saxo II | C2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Nižšia stredná trieda | GSA | ZX | Xsara I | Xsara II | C4 I | |||||||||||||||||||||||||||||
C-Elysée | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stredná trieda | BX | Xantia | C5 | C5(x7) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Vyššia stredná trieda | CX | XM | C6 | |||||||||||||||||||||||||||||||
VAN | GS VAN | C15 | Nemo | |||||||||||||||||||||||||||||||
Acadiane | Berlingo | Berlingo II | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Nižšia MPV | C3 Picasso | |||||||||||||||||||||||||||||||||
MPV | Xsara Picasso | |||||||||||||||||||||||||||||||||
C4 Picasso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vyššia MPV | Evasion | C8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
C4 Grand Picasso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | Méhari | C-Crosser | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Kabriolet | C3 Pluriel | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Van | Type H | C25 | Jumpy I | Jumpy II | ||||||||||||||||||||||||||||||
C35 | Jumper | Jumper II |
Modely v časovej línií Citroen 2010-2029 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Type | 2010 | 2020 | 2030 | |||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||
Elektromobil | C-Zero |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Miniautomobil | C1 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Malý automobil | C3 II | |||||||||||||||||||||||||||||||||
DS3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nižšia stredná trieda | C-Elysée | |||||||||||||||||||||||||||||||||
C4 II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
DS4 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Stredná trieda | C5(x7) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
DS5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vyššia stredná trieda | C6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
VAN | Nemo | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Berlingo II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nižšia MPV | C3 Picasso | |||||||||||||||||||||||||||||||||
MPV | C4 Picasso | C4 Picasso II. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Vyššia MPV | C8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
C4 Grand Picasso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | C4 Aircross | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Kabriolet | DS3 Cabrio | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Van | Jumpy II | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumper II |