保護主義
川普與賀錦麗對決倒數：誰入主白宮對全球影響更大？這些人掌握勝負關鍵
不論川普是否當選，他過去的政策，包含保護主義、美中對抗等等，隨著疫情跟戰爭的影響，已經成為未來世界的主旋律。美國大選的結果已經不是選擇題。走向經濟本土化，割裂的世界將成為趨勢。
2024美國大選：北京有偏好的候選人嗎？下任總統將如何影響美中貿易戰和台海局勢？
美國總統大選進入最後倒數，兩黨候選人支持率緊咬。專家分析，無論誰當選，台海爆發戰爭的可能性都不高，但台灣將要面對的難題，是如何讓新的美國政府看見台灣的價值，重視台海和平穩定。賀錦麗將延續拜登的政策，對中國政府而言更可預測，川普就很難預測，北京需要準備幾種配套方案，利用上台初期的幾個月儘快試探新政府的貿易、能源戰略等路綫，再調整政策。
中共「舉國大公司」治國模式與日本山口組類似，在世界市場競爭誰都不是他的對手
中國的產業政策是，確定國家優先發展產業，然後把這些行業保護起來扶植本地公司，幫助他們取得技術並用舉國之力發展。一旦它們成熟，國家就鼓勵它們走向世界，成為這個行業的最大供應商。在這個戰略下，舉國大公司在汽車電池、太陽能發電以及電動汽車產業，在很短的時間，變成世界上最大的供應商。
馬斯克挺川催票，介紹1搖擺州選民獲1500元獎金；川普放話對墨西哥進口車徵200%關稅
馬斯克為支持共和黨總統候選人川普，舉辦線上連署活動，推薦搖擺州選民支持憲法第一及第二修正案，每推薦一名住在搖擺州的人簽署，可獲得47美元（約新台幣1510元）的獎勵。該活動將透過馬斯克為川普籌募選舉資金而成立的「美國政治行動委員會」提供獎金。
美國對中國電動車徵收100%關稅生效在即，中國嚴正抗議批「錯上加錯」
美國宣佈對中國電動車徵收 100% 關稅，中國商務部回應稱此舉違反世貿組織規則，並多次向美方提出嚴正交涉。中國商務部表示，301關稅是單邊主義和保護主義，破壞國際貿易秩序，推高美國進口商品價格，威脅全球產業鏈安全。
歐盟將對中國電動車加徵高額關稅，北京批保護主義，宣布對歐盟乳製品反補貼調查
歐盟執委會20日公布中國電動車反補貼調查案最終決定草稿，建議歐盟27國同意，對中國進口電動車加徵17%至36%不等的反補貼稅至少5年；而對特斯拉（Tesla）從中國出口至歐盟的電動車則加徵9%關稅。此舉當即引起中國強烈不滿，並揚言採取措施維權。
「因反中而挺川」的台灣自由派有如民粹棋子，川普打關稅貿易戰恐拖垮全球
美國在18、19年貿易戰摧毀的就業機會是創造的兩倍。隨著關稅的實施，不僅美國的消費者遭受損失，美國下游製造商的進口成本也激增，自然而然衝擊美國本地的廠商和就業機會。若不考慮經濟效益，只因「反中」就支持川普，那麼亞洲自由派只剩下意識形態與川普口號一致，也就淪為川普民粹操縱的對象之一......
新加坡總理黃循財：保護主義抬頭、經濟民族主義情緒上升，多邊貿易正被挑戰
新加坡總理黃循財22日表示，現今保護主義抬頭，日益高漲的經濟民族主義情緒，正挑戰多邊貿易體系。隨著越來越多的國家設置貿易投資和人才壁壘，他說，新加坡不能免於這樣的壓力，然而對新加坡而言，保持開放是必要的，新加坡必須與世界連結，需要新思維和最好的團隊，讓國家在競爭中脫穎而出、維持地位。
拜登面臨逼宮、川普遭暗殺未遂⋯⋯美國選前連番動盪，盟邦對手各有盤算
近期事件將在歐洲各地凸顯一種論述：歐陸不能再把未來安全需求建立在美國大選緊張且愈來愈不穩定的結果上。至於中國，拜登政府延續了川普的強硬經濟政策，甚至擴大實施，但拜登不像川普那樣對中國有話直說。中國官員擔心，川普會加速美國轉向保護主義，使雙邊關係進入一段不確定性更高的時期。
歐中貿易戰外圍：比亞迪設廠土耳其一舉多得，艾爾多安取消對中國汽車徵收關稅
土耳其雖不是歐盟成員國，但根據其與歐盟於1995年建立的關稅同盟關係，土耳其製造的汽車享有進入歐盟市場的優惠待遇。《法新社》指出，比亞迪在土耳其設廠，將有助於比亞迪規避歐盟對其加徵的臨時反補貼關稅，增強其進入歐洲市場的能力。
WTO總幹事警告：全球貿易面臨崩潰，不要重蹈1930年代的保護主義覆轍
奧孔喬－伊韋阿拉說，儘管存在各種緊張局勢，但貿易已顯示出恢復跡象，她還稱世貿組織可以幫助各國解決分歧。同時，她承認世貿組織的一些規則需要改變，以幫助應對氣候變遷的挑戰。她說：「我堅信我們的一些（全球貿易）規則確實需要加以審視。」「在幾十年前制定這些規則時，我們並沒有面臨今天所面臨的氣候變遷威脅」她說。
防中國「洗產地」躲避關稅，美墨聯手祭鋼鋁進口新措施
將來，從墨西哥進入美國的鋼鐵，必須是在墨、美或加拿大境內熔化與澆鑄，才能符合免稅優惠，否則將面臨25%關稅。外界分析，拜登政府在選舉季推出這項舉措，旨在防範中國工業產能過剩可能會讓大量定價不公平的商品流入美國市場，也是在努力爭取賓州等搖擺州的選民。
歐盟將對中國電動車加徵關稅，調查報告指不公平補貼遍及全產業鏈，德國：恐釀貿易戰
歐盟執行委員會12日宣布，將對中國進口的純電動汽車加徵暫時性反補貼關稅，自7月4日實施。在受調查的中國3大汽車集團中，比亞迪將被加徵17.4%、吉利汽車20%，上汽集團因配合調查度低，將被加徵最高額38.1%關稅。歐盟資深官員解釋差別待遇的考量之一是，企業不應該因為不配合歐盟調查「反而日子更好過」。
蕭茲訪中後，德中簽署自動駕駛合作聲明，盼中國數據傳回德國，分析：中歐關係心結在俄烏戰爭
《澎湃新聞》報導提到，有不少外國媒體認為，蕭茲訪中行程結束後，中國與歐洲在未來一段時間內，將有更多高層互動，預計雙方將針對地緣政治、經貿等問題深入溝通；歐洲經濟緩慢復甦，以及對於俄烏戰爭、川普（Donald Trump）在美國總統選舉捲土重來的擔憂，正在推動歐洲與中國走得更近。
《華爾街日報》：「中國衝擊2.0」來了！過剩商品傾銷海外，全球如何反擊？
面對這種全球性反彈，中國的回應一向是譴責保護主義抬頭，這表明中國並不打算改變策略。中國官媒發表了多篇文章，痛斥西方對中國工業產能過剩的指責誇大其詞、表裡不一。更重要的是，中國已向世界貿易組織（WTO）提出申訴，聲稱排除中國零組件的規定是不公平的。
【國際大風吹】川普再戰拜登，歐洲、中國比較希望誰當下一任美國總統？
此刻川普還面對大量官司訴訟，能不能撐到選上還有變數，而且美國外交政策也不是總統一個人說了算，而是團隊決定的結果。在川普時期就有很多國防外交官員勸阻他的例子。不過，川普2.0的可能性，已經讓全世界都有點緊張。
歐盟因應地緣挑戰出現的「戰略自主」，只是挾帶保護主義的口號？
「戰略自主」是歐盟為了在「依賴」與「自主」間，謀求生存的一種策略，以便歐盟持續立足於節奏多變、環境變化快速的國際中，因此不用過度糾結術語，深怕歐盟走向保護主義之路。
如果12個月後美國選民將川普再次送回白宮，他打算做些什麼？
川普很多的提案都需要國會通過立法來實現，而當前國會在一定程度上受強烈反對他的民主黨人所控制。其他一些提案，比如終結出生地公民權，很可能是違反美國憲法，肯定會在法庭上受到挑戰。不過，有一些政策倒是他作為行政首長的權力範圍內可以實施的——如果他有一群忠誠的助手和政府工作人員來做事的話。而這正是一段時間以來川普一直凖備解決的難題之一。
《世界不再是平的》：我們將面對不只是人口結構導致的經濟崩潰，更是五百年經濟歷史的終結
本書作者彼得．澤汗以地緣政治學和人口學為基礎，引領讀者進入「全球化秩序崩潰後地緣政治新局勢」真正務實的議題，以六個不同產業（運輸、金融、能源、原料、製造、農業）為主題，分析不同國家與區域的前景，以及這六個產業之間的關連性。
面對疫情挑戰，台灣如何落實SDGs，強化對開發中國家的青年協助？
協助開發中國家青年深化自我能力、強化職業教育，不僅可讓青年朋友順利脫貧，也能提升友邦的國內勞動參與，擴大產業發展經濟利益，實現聯合國永續發展目標（Sustainable Development Goals, SDGs）。為此，本文規劃從目前開發中國家青年面臨的潛在問題困境進行分析，以及我國現行對外援助亮點計畫成果做效益說明，最後提出幾點建議供相關單位作為未來政策的參考。