錦川鐵道
外观
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錦川鐵道株式會社 | |
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NISHIKIGAWA TETUDOU Co.,Ltd. | |
錦町站,本公司所在地 | |
原文名称 | 錦川鉄道株式会社 |
公司類型 | 非上市公司 |
成立 | 1987年4月1日 |
代表人物 | 代表取締役社長 磯山英明 |
總部 | |
产业 | 鐵路業、旅行業 |
營業額 | 2億7389萬8000日圓 (2017年3月期[1]) |
息税前利润 | △6696萬8000日圓br />(2017年3月期[1]) |
净利润 | △1206萬8000日圓 (2017年3月期[1]) |
總資產 | 2億8636萬5000日圓 (2017年3月31日[1])) |
員工人數 | 21名(2011年4月1日現在)[2] |
實收資本額 | 1億2000萬日圓 (2017年3月31日[1]) |
結算期 | 每年3月31日 |
主要股東 | 岩國市 45.8%[2] 山口縣 16.7% 廣成建設 7.5% 山口銀行 5.0% 中國電力 5.0% 其他 |
网站 | nishikigawa |
錦川鐵道(日语:錦川鉄道/にしきがわてつどう Nishikigawa tetsudō */?)是日本的一家第三部門鐵路公司,由山口縣和岩國市共同出資,負責在山口縣經營錦川清流線。
簡介
[编辑]原日本國鐵的特定地方交通線岩日線,在日本國鐵私營化後轉由第三部門鐵道經營。本公司於1987年4月1日成立,於同年7月25日接手經營錦川清流線。除鐵路業務以外,還經營相關的旅遊業務,岩國市錦綜合支所委託經營公共汽車,岩國市錦市町的自行車租賃業務,以及JR 岩國站東口的販賣管理。
路線
[编辑]中文線名 | 日文線名 | 起點 | 終點 | 距離(公里) |
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錦川清流線 | 錦川清流線 | 川西 | 錦町 | 32.7 |
其他業務
[编辑]錦川鐵道另一個引人注意的業務是「哐哐列車」。這是一種橡膠輪胎遊覽車,利用錦町至六日市,原國鐵時代未成線岩日北線之路基,行駛觀光車。由於對於未完成線的利用良好,於2004年(平成 2004年)十月,得到國土交通省對於地方活化功能表現優良所授予的日本鐵道賞。
「哐哐列車」是日本距離最長(單向行駛距離約6公里)的橡膠輪胎觀光車。此外使用紅色,藍色,黃色,綠色,白色和桃紅色的6種彩色熒光石製成的閃亮隧道壁畫(位於1796公尺長的廣瀨隧道),連續距離為620公尺,也是日本第一。
儘管作為主要業務的鐵路業務自開業以來從未出現過盈餘,但是除了當地居民和地方政府的高度支持以外,鐵路業務以外的收入也不錯。隨著中國JR巴士於1998年(平成10年)撤出,收支也得到了改善,加上公共援助的增加,整個公司的營運沒有特別的問題。
年表
[编辑]- 1987(昭和 62年)
- 4月1日:公司成立。
- 7月25日 :由西日本旅客鐵道(JR西日本)接手岩日線,開始營運錦川清流線。
- 1997年(平成 9年)5月-:錦町(今岩國市)開始自行車租賃業務。
- 1998年(平成10年)4月:錦町營巴士(現岩國市營錦巴士)開始運營。
- 2002年(2002年7 月)7月7日:在岩日北線之錦町 - 雙津峡温泉間未成區間路線,開始行駛橡膠輪胎觀光車。經公開命名活動,於2003年(平成15年),改稱為「哐哐列車(とことこトレイン)」。
- 2006年10月1日:接手JR西日本岩國站東口的販賣服務。
- 2013年4月-管理岩國市的岩國城、索道與錦帶橋。
參考資料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 鉄道統計年報平成28年度版 - 国土交通省
- ^ 2.0 2.1 岩国市 外郭団体評価PDF ( 報告書 錦川鉄道株式会社)
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