2015年奧地利大獎賽
外观
賽事細節 | |||
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2015年世界一級方程式錦標賽共19站中的第8站 | |||
紅牛賽道 | |||
日期 | 2015年6月21日 | ||
官方名稱 | 2015年一級方程式賽車奧地利大獎賽[1] | ||
舉辦地點 |
奧地利史泰爾馬克邦斯皮爾堡 紅牛賽道 | ||
賽道類型 | 永久性賽道 | ||
賽道長度 | 4.326公里(2.684英里) | ||
比賽距離 | 71圈,307.146公里(190.564英里) | ||
桿位 | |||
車手 | 梅賽德斯 | ||
時間 | 1:08.455 | ||
最快單圈 | |||
車手 |
| 梅賽德斯 | |
時間 | 1:11.235 在第36圈 | ||
頒獎台 | |||
第一名 | 梅賽德斯 | ||
第二名 | 梅賽德斯 | ||
第三名 | 威廉斯-梅賽德斯 |
2015年奧地利大獎賽(英語:2015 Austrian Grand Prix),官方名稱為2015年一級方程式賽車奧地利大獎賽(德語:Formula 1 Grosser Preis Von Österreich 2015)[1],是2015年6月21日舉辦於奧地利的一場一級方程式賽車賽事。比賽在紅牛賽道進行,總計71圈。這是2015年世界一級方程式錦標賽的第8場分站賽事。[2][3]同時也是第29屆奧地利大獎賽。
賽事簡報
[编辑]背景
[编辑]賽道
[编辑]這條賽道共有9個彎道,[1]是全年賽曆中最少彎角的一條賽道,很少有低速路段,給予各隊將他們的動力單元威力發揮至極致。一些車隊推出全新的動力單元及底盤來適應這條賽道的特性,包括了印度威力、[4]麥拉倫,[5]以及有可能更換的法拉利。[6]
輪胎
[编辑]如同去年賽事,也是本賽季連續第三場,輪胎供應商倍耐力提供車隊黃色軟胎作為首選胎,以及紅色超軟胎作為備選胎。倍耐力也為雨天提供了兩種配方:綠色的半雨胎及藍色的全雨胎。[7]
賽事結果
[编辑]排位賽成績
[编辑]名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | 發車位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | 梅賽德斯 | 1:12.218 | 1:09.062 | 1:08.455 | 1 | |
2 | 6 | 梅賽德斯 | 1:10.976 | 1:08.634 | 1:08.655 | 2 | |
3 | 5 | 法拉利 | 1:11.184 | 1:09.932 | 1:08.810 | 3 | |
4 | 19 | 威廉斯-梅賽德斯 | 1:11.830 | 1:09:719 | 1:09.192 | 4 | |
5 | 27 | 印度威力-梅賽德斯 | 1:11.319 | 1:09.904 | 1:09.278 | 5 | |
6 | 77 | 威廉斯-梅賽德斯 | 1:11.894 | 1:09.598 | 1:09.319 | 6 | |
7 | 33 | 紅牛二隊-雷諾 | 1:11.307 | 1:09.631 | 1:09.612 | 7 | |
8 | 26 | 紅牛-雷諾 | 1:12.092 | 1:10.187 | 1:09.694 | 17 | |
9 | 12 | 薩伯-法拉利 | 1:12.001 | 1:09.652 | 1:09.713 | 8 | |
10 | 8 | 蓮花-梅賽德斯 | 1:11.821 | 1:09.920 | 未做時間 | 9 | |
11 | 13 | 蓮花-梅賽德斯 | 1:11.661 | 1:10.374 | 10 | ||
12 | 9 | 薩伯-法拉利 | 1:12.388 | 1:10.426 | 11 | ||
13 | 55 | 紅牛二隊-雷諾 | 1:11.158 | 1:10.465 | 12 | ||
14 | 3 | 紅牛-雷諾 | 1:11.973 | 1:10.482 | 18 | ||
15 | 14 | 麥拉倫-本田 | 1:12.508 | 1:10.736 | 19 | ||
16 | 11 | 印度威力-梅賽德斯 | 1:12.522 | 13 | |||
17 | 22 | 麥拉倫-本田 | 1:12.632 | 20 | |||
18 | 7 | 法拉利 | 1:12.867 | 14 | |||
19 | 98 | 瑪魯西亞-法拉利 | 1:14.071 | 15 | |||
20 | 28 | 瑪魯西亞-法拉利 | 1:15.368 | 16 | |||
107%時間:1:15.994 | |||||||
來源:[8] |
- 註記:
- ^1 -丹尼爾·科維亞特因為超過內燃機使用配額,需受罰退十位起跑。[9]
- ^2 -丹尼爾·里卡多因為超過內燃機使用配額,需受罰退十位起跑。[10]
- ^3 -費爾南多·阿隆索因為他的三具動力單元組件超出使用配額,需接受一個十位及兩個五位的罰退起跑。[11]
- ^4 -簡森·巴頓因為他的四具動力單元組件超出使用配額,需接受一個十位及三個五位的罰退起跑。[12]
正賽成績
[编辑]名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | 梅賽德斯 | 71 | 1:30:16.930 | 2 | 25 | |
2 | 44 | 梅賽德斯 | 71 | +8.800 | 1 | 18 | |
3 | 19 | 威廉斯-梅賽德斯 | 71 | +17.573 | 4 | 15 | |
4 | 5 | 法拉利 | 71 | +18.181 | 3 | 12 | |
5 | 77 | 威廉斯-梅賽德斯 | 71 | +53.604 | 6 | 10 | |
6 | 27 | 印度威力-梅賽德斯 | 71 | +1:04.075 | 5 | 8 | |
7 | 13 | 蓮花-梅賽德斯 | 71 | +1圈 | 10 | 6 | |
8 | 33 | 紅牛二隊-雷諾 | 71 | +1圈 | 7 | 4 | |
9 | 11 | 印度威力-梅賽德斯 | 71 | +1圈 | 13 | 2 | |
10 | 3 | 紅牛-雷諾 | 71 | +1圈 | 18 | 1 | |
11 | 12 | 薩伯-法拉利 | 71 | +1圈 | 8 | ||
12 | 26 | 紅牛-雷諾 | 71 | +1圈 | 15 | ||
13 | 9 | 薩伯-法拉利 | 71 | +2圈 | 11 | ||
14 | 98 | 瑪魯西亞-法拉利 | 71 | +3圈 | 16 | ||
Ret | 8 | 蓮花-梅賽德斯 | 34 | 變速箱 | 9 | ||
Ret | 55 | 紅牛二隊-雷諾 | 34 | 變速箱 | 12 | ||
Ret | 22 | 麥拉倫-本田 | 7 | 電子系统 | 20 | ||
Ret | 28 | 瑪魯西亞-法拉利 | 0 | 漏油 | 17 | ||
Ret | 7 | 法拉利 | 0 | 碰撞 | 14 | ||
Ret | 14 | 麥拉倫-本田 | 0 | 碰撞 | 19 | ||
來源:[13] |
- 註記:
^1 – 路易斯·漢米爾頓因為在維修站出口越過白線,需受罰加時5秒。
^2 – 小卡洛斯·塞恩斯因為在維修站內超速,需受罰加時5秒。
賽後排名
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- 註記:僅列出前五名。
參考資料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 Formula 1 Grosser Preis Von Österreich 2015. Formula1.com. Formula One Administration. [2015-06-07]. (原始内容存档于2015-06-05).
- ^ World Motor Sport Council 2014 – Beijing. FIA.com (Fédération Internationale de l'Automobile). 2014-09-12 [2015-03-01]. (原始内容存档于2015-08-07).
- ^ World Motor Sport Council 2014 – Doha. FIA.com (Fédération Internationale de l'Automobile). 2014-12-03 [2015-03-01]. (原始内容存档于2015-03-19).
- ^ Barretto, Lawrence. No B-spec Force India 2015 Formula 1 car until Austrian Grand Prix. Autosport (Haymarket Publications). 2015-04-07 [2015-06-09]. (原始内容存档于2015-06-12).
- ^ Anderson, Ben; Beer, Matt. Canadian GP: Honda upgrade won't give McLaren F1 team power boost. Autosport (Haymarket Publications). 2015-06-04 [2015-06-09]. (原始内容存档于2015-06-05).
- ^ Noble, Jonathan. Exclusive: Ferrari and Honda use F1 engine tokens. Motorsport.com. 2015-06-02 [2015-06-09]. (原始内容存档于2015-06-12).
- ^ Pirelli: Tyre Nominations For Spain, Monaco, Canada Aad Austria. ChequeredFlagMedia. Milan. 2015-04-22 [2015-06-09]. (原始内容存档于2015-06-10).
- ^ Formula 1 Grosser Preis Von Österreich 2015 - Qualifying results. Formula1.com. Formula One Administration. 2015-06-20 [2015-06-20]. (原始内容存档于2015-06-20).
- ^ FIA Stewards Decision — Document No. 24. FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 2015-06-20 [2015-06-20]. (原始内容存档于2015-06-20).
- ^ FIA Stewards Decision — Document No. 11. FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 2015-06-19 [2015-06-20]. (原始内容存档于2015-06-20).
- ^ FIA Stewards Decision — Document No. 12. FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 2015-06-19 [2015-06-20]. (原始内容存档于2015-06-20).
- ^ FIA Stewards Decision — Document No. 26. FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 2015-06-20 [2015-06-20]. (原始内容存档于2015-06-20).
- ^ Formula 1 Grosser Preis Von Österreich 2015 – Race results. Formula1.com. Formula One Administration. 2015-06-21 [2015-06-21]. (原始内容存档于2015-06-21).
外部連結
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