Yhdysvaltain Grand Prix 2006
Yhdysvaltain Grand Prix 2006 (virallisesti 2006 Formula 1 United States Grand Prix) oli Formula 1 -kauden 2006 kymmenes osakilpailu, joka ajettiin 2. heinäkuuta Indianapolis Motor Speedwayn moottoriradalla Yhdysvalloissa. Kilpailun kaksoisvoittoon ajoi Ferrari järjestyksessä Michael Schumacher ja Felipe Massa. Kolmas oli Giancarlo Fisichella. Kimi Räikkönen keskeytti. Kilpailun erikoisuus oli se, että maaliin pääsi vain yhdeksän kuljettajaa, joista viimeisenä Nico Rosberg. Vitantonio Liuzzi kahdeksannella sijallaan toi Toro Rossolle tallin ensimmäiset pisteet.
10. osakilpailu 18 osakilpailusta kaudella 2006.
|
|
Päivämäärä | 2. heinäkuuta 2006 |
Sijainti | Indianapolis Motor Speedway, Indianapolis, Yhdysvallat |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 4,195 km |
Kilpailun pituus | 73 kierrosta, 306,016 km |
Sää |
|
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
(Ferrari) |
Paaluaika | 1.11,588 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
(Ferrari) |
Toinen |
(Ferrari) |
Kolmas |
(Renault) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
(Ferrari) |
Kierrosaika | 1.12,719 (kierroksella 56) |
Viikonlopun aikataulu ja sää
muokkaaPäivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Paik. | |||||||
30. kesäkuuta | 11:00–12:00 | 18:00–19:00 | 1. vapaat harjoitukset | 27–29 °C | 39–45 °C | 40–52 % | |
14:00–15:00 | 21:00–22:00 | 2. vapaat harjoitukset | 29–31 °C | 46 °C | 39–44 % | ||
1. heinäkuuta | 10:00–11:00 | 17:00–18:00 | 3. vapaat harjoitukset | 28–30 °C | 34–40 °C | 50–57 % | |
13:00–14:00 | 20:00–21:00 | Aika-ajot | 34–35 °C | 51–55 °C | 37–40 % | ||
2. heinäkuuta | 13:00–15:00 | 20:00–22:00 | Kilpailu | 37 °C | 45–55 °C | 35–40 % | |
Lähde:[1][2] |
Tulokset
muokkaaAika-ajot
muokkaaSija | Nro | Kuljettaja | Talli | 1. aika | 2. aika | 3. aika | Lähtöruutu |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Ferrari | 1.11,588 | 1.10,636 | 1.10,832 | 1 | |
2 | 6 | Ferrari | 1.11,088 | 1.11,146 | 1.11,435 | 2 | |
3 | 2 | Renault | 1.12,287 | 1.11,200 | 1.11,920 | 3 | |
4 | 11 | Honda | 1.12,156 | 1.11,263 | 1.12,109 | 4 | |
5 | 1 | Renault | 1.12,416 | 1.11,877 | 1.12,449 | 5 | |
6 | 17 | BMW Sauber | 1.12,114 | 1.11,724 | 1.12,479 | 6 | |
7 | 12 | Honda | 1.12,238 | 1.11,865 | 1.12,523 | 7 | |
8 | 7 | Toyota | 1.11,879 | 1.11,673 | 1.12,795 | 8 | |
9 | 3 | McLaren-Mercedes | 1.12,777 | 1.12,135 | 1.13,174 | 9 | |
10 | 16 | BMW Sauber | 1.11,891 | 1.11,718 | 1.15,280 | 10 | |
11 | 4 | McLaren-Mercedes | 1.12,477 | 1.12,150 | 11 | ||
12 | 9 | Williams-Cosworth | 1.12,935 | 1.12,292 | 12 | ||
13 | 21 | Toro Rosso-Cosworth | 1.13,167 | 1.12,792 | 13 | ||
14 | 19 | Midland-Toyota | 1.12,711 | 1.12,854 | 14 | ||
15 | 18 | Midland-Toyota | 1.12,627 | 1.12,864 | 15 | ||
16 | 15 | Red Bull-Ferrari | 1.12,773 | 1.12,925 | 16 | ||
17 | 14 | Red Bull-Ferrari | 1.13,180 | 17 | |||
18 | 22 | Super Aguri-Honda | 1.13,496 | 18 | |||
19 | 10 | Williams-Cosworth | 1.13,506 | 21 | |||
20 | 8 | Toyota | 1.13,787 | Varikko | |||
21 | 20 | Toro Rosso-Cosworth | 1.14,041 | 20 | |||
22 | 23 | Super Aguri-Honda | 1.16,036 | 19 |
- Nico Rosbergin suoritus hylättiin, koska hän ei käynyt määrätyssä punnituksessa.
- Vitantonio Liuzzin sijoitusta pudotettiin kymmenellä lähtöruudulla moottorivaihdon takia.
Kilpailu
muokkaaSija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Ferrari | 73 | 1.34.35,199 | 1 | 10 | |
2 | 6 | Ferrari | 73 | +7,984 | 2 | 8 | |
3 | 2 | Renault | 73 | +16,595 | 3 | 6 | |
4 | 8 | Toyota | 73 | +23,604 | Varikko | 5 | |
5 | 1 | Renault | 73 | +28,410 | 5 | 4 | |
6 | 11 | Honda | 73 | +36,513 | 4 | 3 | |
7 | 14 | Red Bull-Ferrari | 72 | +1 kierros | 17 | 2 | |
8 | 20 | Toro Rosso-Cosworth | 72 | +1 kierros | 20 | 1 | |
9 | 10 | Williams-Cosworth | 72 | +1 kierros | 21 | ||
Kesk. | 7 | Toyota | 62 | Pyörän laakeri | 8 | ||
Kesk. | 19 | Midland-Toyota | 37 | Vaihdelaatikko | 14 | ||
Kesk. | 17 | BMW Sauber | 23 | Moottori | 6 | ||
Kesk. | 18 | Midland-Toyota | 9 | Kolarivaurio (Satō) | 15 | ||
Kesk. | 22 | Super Aguri-Honda | 6 | Kolari (Monteiro) | 18 | ||
Kesk. | 12 | Honda | 3 | Kolarivaurio (Heidfeld) | 7 | ||
Kesk. | 3 | McLaren-Mercedes | 0 | Kolari (Montoya) | 9 | ||
Kesk. | 16 | BMW Sauber | 0 | Kolari (Button) | 10 | ||
Kesk. | 4 | McLaren-Mercedes | 0 | Kolari (Räikkönen) | 11 | ||
Kesk. | 9 | Williams-Cosworth | 0 | Kolari (Klien) | 12 | ||
Kesk. | 21 | Toro Rosso-Cosworth | 0 | Kolari (Montoya) | 13 | ||
Kesk. | 15 | Red Bull-Ferrari | 0 | Kolari (Montagny) | 16 | ||
Kesk. | 23 | Super Aguri-Honda | 0 | Kolari (Klien) | 19 |
- Jarno Trulli lähti kilpailuun varikolta.
Johtokierrokset
muokkaaNro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Yhteensä |
---|---|---|---|---|
5 | Ferrari | 31-73 | 43 | |
6 | Ferrari | 1-29 | 29 | |
1 | Renault | 30 | 1 | |
Lähde:[3] |
Muuta
muokkaa- Toro Rosson ensimmäiset pisteet.
- Juan Pablo Montoyan uran viimeinen kilpailu.
Lähteet
muokkaa- ↑ 2006 Formula 1 United States Grand Prix
- ↑ Großer Preis der USA 2006 / Indianapolis
- ↑ United States Grand Prix 2006 F1 Database. Viitattu 19.4.2009.
Aiheesta muualla
muokkaaWikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Yhdysvaltain Grand Prix 2006.
Formula 1 -luokan Yhdysvaltain Grand Prix’t
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Sebring International Raceway (1959) Riverside International Raceway (1960) Watkins Glen International (1961–1980) Detroitin katurata (1983–1984, 1987–1988) Phoenixin katurata (1989–1991) Indianapolis Motor Speedway (2000–2007) Circuit of the Americas (2012–2019, 2021–) |