Yhdysvaltain Grand Prix 2012
Yhdysvaltain Grand Prix 2012 (virallisesti 2012 Formula 1 United States Grand Prix) oli Formula 1 -kauden 2012 19. osakilpailu, joka ajettiin 18. marraskuuta uudella Circuit of the Americasin moottoriradalla, Texasin osavaltion pääkaupungissa Austinissa. Edellisen kerran Yhdysvaltain mantereella oli ajettu Formula 1 -sarjan osakilpailu vuonna 2007 Indianapolisissa.
19. osakilpailu 20 osakilpailusta kaudella 2012.
|
|
Päivämäärä | 18. marraskuuta 2012 |
Sijainti | Circuit of the Americas, Austin, Texas, Yhdysvallat |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 5,516 km |
Kilpailun pituus | 56 kierrosta, 308,896 km |
Sää |
|
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
(Red Bull) |
Paaluaika | 1.35,657 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
(McLaren) |
Toinen |
(Red Bull) |
Kolmas |
(Ferrari) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
(Red Bull) |
Kierrosaika | 1.39,349 (kierroksella 56) |
Paalupaikalle ajoi Red Bullin Sebastian Vettel.
Kilpailun voittoon ajoi McLarenin Lewis Hamilton, joka ohitti kilpailun kärjessä ajaneen Sebastian Vettelin 42. kierroksella. Vettel oli lopulta kisan toinen, ja kolmanneksi ajoi Ferrarin Fernando Alonso. Kyseessä oli ensimmäinen kerta kun Hamilton, Vettel ja Alonso olivat yhdessä palkintorokkeella.[1] Vettel olisi voinut varmistaa maailmanmestaruuden kauden toiseksi viimeisessä kilpailussa, jos hän olisi voittanut ja Alonso ei olisi sijoittunut neljän parhaan joukkoon. Red Bull varmisti kilpailussa valmistajienmestaruuden.
Kimi Räikkönen sijoittui kilpailussa kuudenneksi ja Heikki Kovalainen 18:nneksi.
Viikonlopun aikataulu ja sää
muokkaaPäivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Paik. | |||||||
16. marraskuuta | 09:00–10:30 | 17:00–18:30 | 1. vapaat harjoitukset | 12–15 °C | 15–22 °C | 30–34 % | |
13:00–14:30 | 21:00–22:30 | 2. vapaat harjoitukset | 20–21 °C | 30–31 °C | 15–19 % | ||
17. marraskuuta | 09:00–10:00 | 17:00–18:00 | 3. vapaat harjoitukset | 13–17 °C | 14–17 °C | 34–41 % | |
12:00–13:00 | 20:00–21:00 | Aika-ajot | 20–21 °C | 32 °C | 20–24 % | ||
18. marraskuuta | 13:00–15:00 | 21:00–23:00 | Kilpailu | 23–24 °C | 31–32 °C | 26–32 % | |
Lähde:[2] |
Vapaat harjoitukset
muokkaaHRT:n kolmoskuljettaja Ma Qinghua ajoi perjantain ensimmäiset vapaat harjoitukset Narain Karthikeyanin tilalla.
Tulokset
muokkaaAika-ajo
muokkaaSija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika (1 .erä) | Aika (2 .erä) | Aika (3 .erä) | Lähtöruutu |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Red Bull-Renault | 1.36,558 | 1.35,796 | 1.35,657 | 1 | |
2 | 4 | McLaren-Mercedes | 1.37,058 | 1.36,795 | 1.35,766 | 2 | |
3 | 2 | Red Bull-Renault | 1.37,215 | 1.36,298 | 1.36,174 | 3 | |
4 | 10 | Lotus-Renault | 1.37,486 | 1.36,906 | 1.36,587 | 8 | |
5 | 9 | Lotus-Renault | 1.38,051 | 1.37,404 | 1.36,708 | 4 | |
6 | 7 | Mercedes | 1.37,927 | 1.37,102 | 1.36,794 | 5 | |
7 | 6 | Ferrari | 1.37,667 | 1.36,549 | 1.36,937 | 11 | |
8 | 12 | Force India-Mercedes | 1.37,756 | 1.37,066 | 1.37,141 | 6 | |
9 | 5 | Ferrari | 1.37,968 | 1.37,123 | 1.37,300 | 7 | |
10 | 18 | Williams-Renault | 1.37,537 | 1.37,011 | 1.37,842 | 9 | |
11 | 19 | Williams-Renault | 1.37,520 | 1.37,604 | 10 | ||
12 | 3 | McLaren-Mercedes | 1.37,565 | 1.37,616 | 12 | ||
13 | 11 | Force India-Mercedes | 1.38,104 | 1.37,665 | 13 | ||
14 | 17 | Toro Rosso-Ferrari | 1.38,434 | 1.37,879 | 14 | ||
15 | 15 | Sauber-Ferrari | 1.38,500 | 1.38,206 | 15 | ||
16 | 14 | Sauber-Ferrari | 1.38,418 | 1.38,437 | 16 | ||
17 | 8 | Mercedes | 1.38,862 | 1.38,501 | 17 | ||
18 | 16 | Toro Rosso-Ferrari | 1.39,114 | 18 | |||
19 | 24 | Marussia-Cosworth | 1.40,056 | 19 | |||
20 | 25 | Marussia-Cosworth | 1.40,664 | 20 | |||
21 | 21 | Caterham-Renault | 1.40,809 | 21 | |||
22 | 20 | Caterham-Renault | 1.41,166 | 22 | |||
23 | 22 | HRT-Cosworth | 1.42,011 | 23 | |||
24 | 23 | HRT-Cosworth | 1.42,740 | 24 | |||
107% aika: 1.43,317 | |||||||
Lähde:[3] |
- Romain Grosjeanin sijoitusta pudotettiin viidellä lähtöruudulla vaihdelaatikon vaihtamisen takia.
- Felipe Massan sijoitusta pudotettiin viidellä lähtöruudulla vaihdelaatikon sinetin murtamisen takia.
Kilpailu
muokkaaSija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | McLaren-Mercedes | 56 | 1.35.55,269 | 2 | 25 | |
2 | 1 | Red Bull-Renault | 56 | +0,675 | 1 | 18 | |
3 | 5 | Ferrari | 56 | +39,229 | 7 | 15 | |
4 | 6 | Ferrari | 56 | +46,013 | 11 | 12 | |
5 | 3 | McLaren-Mercedes | 56 | +56,432 | 12 | 10 | |
6 | 9 | Lotus-Renault | 56 | +1.04,425 | 4 | 8 | |
7 | 10 | Lotus-Renault | 56 | +1.10,313 | 8 | 6 | |
8 | 12 | Force India-Mercedes | 56 | +1.13,792 | 6 | 4 | |
9 | 18 | Williams-Renault | 56 | +1.14,525 | 9 | 2 | |
10 | 19 | Williams-Renault | 56 | +1.15,133 | 11 | 1 | |
11 | 15 | Sauber-Ferrari | 56 | +1.24,341 | 15 | ||
12 | 16 | Toro Rosso-Ferrari | 56 | +1.24,871 | 18 | ||
13 | 8 | Mercedes | 56 | +1.25,510 | 17 | ||
14 | 14 | Sauber-Ferrari | 55 | +1 kierros | 16 | ||
15 | 11 | Force India-Mercedes | 55 | +1 kierros | 13 | ||
16 | 7 | Mercedes | 55 | +1 kierros | 5 | ||
17 | 21 | Caterham-Renault | 55 | +1 kierros | 21 | ||
18 | 20 | Caterham-Renault | 55 | +1 kierros | 22 | ||
19 | 24 | Marussia-Cosworth | 55 | +1 kierros | 19 | ||
20 | 25 | Marussia-Cosworth | 54 | +2 kierrosta | 20 | ||
21 | 22 | HRT-Cosworth | 54 | +2 kierrosta | 23 | ||
22 | 23 | HRT-Cosworth | 54 | +2 kierrosta | 24 | ||
Kesk. | 2 | Red Bull-Renault | 16 | Laturi | 3 | ||
Kesk. | 17 | Toro Rosso-Ferrari | 14 | Ripustukset | 14 | ||
Lähde:[4] |
Johtokierrokset
muokkaaNro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
---|---|---|---|
1 | Red Bull-Renault | 1–41 | |
4 | McLaren-Mercedes | 42–56 |
Muuta
muokkaa- Sebastian Vettelin 100:s Grand Prix -kilpailu.
- Lewis Hamiltonin viimeinen voitto McLarenilla.
- Bruno Sennan viimeinen MM-piste.
Lähteet
muokkaa- ↑ Hamilton pips Vettel to US victory, Alonso third DW.COM. Viitattu 19.8.2017. (englanniksi)
- ↑ Großer Preis der USA in Austin 2012 - Formel 1 bei Motorsport-Total.com www.motorsport-total.com. Viitattu 19.8.2017. (saksaksi)
- ↑ Yhdysvaltojen GP Aika-ajo 2012 - F1-ruutu (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ Yhdysvaltojen GP 2012 - F1-ruutu (Arkistoitu – Internet Archive)
Aiheesta muualla
muokkaaKuvia tai muita tiedostoja aiheesta Yhdysvaltain Grand Prix 2012 Wikimedia Commonsissa
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Sebring International Raceway (1959) Riverside International Raceway (1960) Watkins Glen International (1961–1980) Detroitin katurata (1983–1984, 1987–1988) Phoenixin katurata (1989–1991) Indianapolis Motor Speedway (2000–2007) Circuit of the Americas (2012–2019, 2021–) |