Yhdysvaltain Grand Prix 2022
Yhdysvaltain Grand Prix 2022 (virallisesti Formula 1 Aramco United States Grand Prix 2022) oli Formula 1 -kauden 2022 19. osakilpailu, joka ajettiin 23. lokakuuta Circuit of the Americasin moottoriradalla Texasissa Yhdysvalloissa.
19. osakilpailu 22 osakilpailusta kaudella 2022.
|
|
Päivämäärä | 23. lokakuuta 2022 |
Rata | Circuit of the Americas |
Sijainti | Austin, Texas, Yhdysvallat |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 5,513 km |
Kilpailun pituus | 56 kierrosta, 308,405 km |
Sää |
|
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
(Ferrari) |
Paaluaika | 1.34,356 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
(Red Bull Racing) |
Toinen |
(Mercedes) |
Kolmas |
(Ferrari) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
(Mercedes) |
Kierrosaika | 1.38,788 (kierroksella 56) |
Viikonlopun aikataulu ja sää
muokkaaPäivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Paik. | |||||||
21. lokakuuta | 14:00–15:00 | 22:00–23:00 | 1. vapaat harjoitukset | ||||
17:00–18:30 | 01:00–02:30 | 2. vapaat harjoitukset | |||||
22. lokakuuta | 14:00–15:00 | 22:00–23:00 | 3. vapaat harjoitukset | ||||
17:00–18:00 | 01:00–02:00 | Aika-ajot | |||||
23. lokakuuta | 14:00–16:00 | 22:00–00:00 | Kilpailu |
Vapaat harjoitukset
muokkaaEnsimmäisissä vapaissa harjoituksissa ajoi neljä testikuljettajaa, kun Robert Shwartzman testasi Ferrarin Charles Leclercin autoa, Álex Palou ajoi Daniel Ricciardon McLarenia, Théo Pourchairelle annettiin Valtteri Bottaksen Alfa Romeo ja Logan Sargeant puolestaan ajoi Nicholas Latifin Williamsilla.[1] He kaikki jäivät lopputuloksissa viimeisten joukkoon, mutta olivat nopeampia kuin kokeneempi Haasin testikuljettaja Antonio Giovinazzi.[2] Giovinazin harjoitukset menivät pieleen, kun hän kolaroi ratavalliin harjoitusten alussa ja joutui viettämään loppuajastaan varikolla kytkinvian vuoksi.[1] Ensimmäisten vapaiden harjoitusten nopein oli Ferrarin Carlos Sainz, toinen oli Red Bullin Max Verstappen ja kolmas Mercedeksen Lewis Hamilton.[3]
Toisissa vapaissa harjoituksissa kuljettajat saivat testattavakseen rengastoimittaja Pirellin valmistamia ensi kauden renkaita, mutta heille ei kerrottu rengasseosten koostumuksia eikä testirenkaita ollut merkitty seosten värikoodeilla.[4] Hamiltonilla oli vaikeuksia harjoitusten aikana, kun hän teki ajovirheen ajamalla mutkan 19 leveäksi osuen samalla reunakivetykseen ja esteli Alpinen Fernando Alonsoa radan viimeisellä osiolla.[4] Toisten vapaiden harjoitusten nopein oli Leclerc, toinen oli Bottas ja kolmas Ricciardo.[5]
Kolmansien vapaiden harjoitusten nopein oli Verstappen ennen Leclerciä ja Sainzia.[6]
Aika-ajot
muokkaaSainz ajoi paalupaikalle ennen Leclerciä ja Verstappenia, mutta Leclercin lähtöruuturangaistuksen myötä Verstappen nousi toiseksi ja kolmannesta ruudusta lähti Hamilton.[7]
Kilpailu
muokkaaEnnen osakilpailun alkua F1-kuljettajat, henkilökunta ja katsojat pitivät hiljaisen hetken lauantaina kuolleen Red Bullin omistajan Dietrich Mateschitzin muistolle.[8] Lähtöruudukko muuttui merkittävästi ennen kilpailun alkua, kun monet kuljettajista olivat saaneet lähtöruuturangaistuksen kilpailuun.[8] Lähdössä Sainzin onni kääntyi, kun Verstappen ohitti hänet ja Mercedeksen George Russell osui häneen, minkä seurauksena Sainz keskeytti kolarista saamiinsa vaurioihin.[9][10] Aston Martinin Lance Stroll ja Sebastian Vettel nousivat väliaikaisesti kolmanneksi ja kuudenneksi, mutta heidät ohitettiin myöhemmin kilpailun aikana.[8] Vettelin kilpailu vaikeutui väliaikaisesti, kun hänen varikkopysähdyksensä kesti liian pitkään, mutta hän onnistui nousemaan pistesijoituksille ohittaen muun muassa Haasin Kevin Magnussenin.[11]
Sainzin ja Russellin kolaritilanteen myötä Verstappen ja Hamilton ajoivat kilpailun kärjessä, joista Hamilton pysähtyi ensimmäisenä varikolle.[8] Kilpailun ensimmäinen turva-auto otettiin radalle, kun Bottas pyörähti soralle ja keskeytti kilpailunsa.[8] Uusintalähdössä Verstappen säilytti kärkipaikkansa Hamiltonia vastaan, mutta heidän takanaan Alonso ja Stroll kolaroivat keskenään, minkä seurauksena Stroll keskeytti kilpailun ja turva-auto otettiin uudelleen radalle.[8][12]
Toisen uusintalähdön jälkeen Leclerc teki varikkopysähdyksensä, jonka jälkeen hän ohitti Red Bullin Sergio Pérezin nousten kolmanneksi.[8][13] Verstappenin onni kääntyi toisella varikkopysähdyksellä, koska pysähdys vei liikaa aikaa ja hän putosi Hamiltonin ja Leclercin taakse kolmanneksi.[14] Verstappen aloitti kuitenkin takaa-ajon kärkikaksikkoa vastaan, missä hän onnistui ohittamalla Leclercin kierroksella 39 ja Hamiltonia vastaan hän taisteli kuusi kierrosta ennen maaliviivaa.[15]
Verstappen ajoi kilpailun voittoon, Hamilton oli toinen ja Leclerc kolmas.[16] McLarenin Lando Norris oli kuudes käytyään vaurioituneella autollaan tiukan taistelun Alonsoa vastaan.[8] Alonson ajaminen ja toiminta radalla kilpailun aikana sai Haasin tekemään protestin, jolloin Alonso ensin pudotettiin pois pistesijoituksilta, mutta Alpinen vastaprotestin jälkeen hänet nostettiin takaisin seitsemänneksi.[17][18]
Tulokset
muokkaaAika-ajot
muokkaaSija | Numero | Kuljettaja | Valmistaja | Osiot | Lähtöruutu | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 55 | Ferrari | 1.35,297 | 1.35,590 | 1.34,356 | 1 | |
2 | 16 | Ferrari | 1.35,795 | 1.35,246 | 1.34,421 | 12[19] | |
3 | 1 | Red Bull Racing-RBPT | 1.35,864 | 1.35,294 | 1.34,448 | 2 | |
4 | 11 | Red Bull Racing-RBPT | 1.36,163 | 1.35,864 | 1.34,645 | 9[19] | |
5 | 44 | Mercedes | 1.36,148 | 1.35,732 | 1.34,947 | 3 | |
6 | 63 | Mercedes | 1.36,195 | 1.35,692 | 1.34,988 | 4 | |
7 | 18 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1.36,860 | 1.36,032 | 1.35,598 | 5 | |
8 | 4 | McLaren-Mercedes | 1.36,465 | 1.36,341 | 1.35,690 | 6 | |
9 | 14 | Alpine-Renault | 1.36,446 | 1.35,988 | 1.35,876 | 14[20] | |
10 | 77 | Alfa Romeo-Ferrari | 1.36,746 | 1.36,321 | 1.36,319 | 7 | |
11 | 23 | Williams-Mercedes | 1.36,932 | 1.36,368 | 8 | ||
12 | 5 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1.36,695 | 1.36,398 | 10 | ||
13 | 10 | AlphaTauri-RBPT | 1.36,577 | 1.36,740 | 11 | ||
14 | 24 | Alfa Romeo-Ferrari | 1.36,656 | 1.36,970 | 18[19] | ||
15 | 22 | AlphaTauri-RBPT | 1.36,808 | 1.37,147 | 19 | ||
16 | 20 | Haas-Ferrari | 1.36,949 | 13 | |||
17 | 3 | McLaren-Mercedes | 1.37,046 | 15 | |||
18 | 31 | Alpine-Renault | 1.37,068 | Varikko[21] | |||
19 | 47 | Haas-Ferrari | 1.37,111 | 16 | |||
20 | 6 | Williams-Mercedes | 1.37,244 | 17 | |||
107 % aika: 1.41,968 | |||||||
Lähteet:[22][23] |
Kilpailu
muokkaaSija | Nro | Kuljettaja | Valmistaja | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 1 | Red Bull Racing-RBPT | 56 | 1:42.11,687 | 2 | 25 | |
2. | 44 | Mercedes | 56 | +5,023 | 3 | 18 | |
3. | 16 | Ferrari | 56 | +7,501 | 12 | 15 | |
4. | 11 | Red Bull Racing-RBPT | 56 | +8,293 | 9 | 12 | |
5. | 63 | Mercedes | 56 | +44,815 | 4 | 10+1 | |
6. | 4 | McLaren-Mercedes | 56 | +53,785 | 6 | 8 | |
7. | 14 | Alpine-Renault | 56 | +55,078 | 14 | 6 | |
8. | 5 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 56 | +1.05,354 | 10 | 4 | |
9. | 20 | Haas-Ferrari | 56 | +1.05,834 | 13 | 2 | |
10. | 22 | AlphaTauri-RBPT | 56 | +1.10,919 | 19 | 1 | |
11. | 31 | Alpine-Renault | 56 | +1.12,875 | Varikko | ||
12. | 24 | Alfa Romeo-Ferrari | 56 | +1.16,164 | 18 | ||
13. | 23 | Williams-Mercedes | 56 | +1.20,075 | 8 | ||
14. | 10 | AlphaTauri-RBPT | 56 | +1.21,763 | 11 | ||
15. | 47 | Haas-Ferrari | 56 | +1.24,490 | 16 | ||
16. | 3 | McLaren-Mercedes | 56 | +1.30,487 | 15 | ||
17. | 6 | Williams-Mercedes | 56 | +1.43,588 | 17 | ||
Kesk. | 18 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 21 | Kolari (Alonso)[24] | 5 | ||
Kesk. | 77 | Alfa Romeo-Ferrari | 16 | Ulosajo | 7 | ||
Kesk. | 55 | Ferrari | 1 | Kolarivauriot (Russel)[25] | 1 | ||
Nopein kierros: | |||||||
Lähteet:[26][27] |
Muuta
muokkaa- FIA ilmoitti kilpailuviikonlopun aikana, että kaudella 2023 autojen peilejä, turvakaaria ja (Halo-järjestelmää) vahvistetaan, muutoksella pyritään parempaan turvallisuuteen Guanyu Zhoun Britannian GP:ssä tapahtuneen kaltaisissa onnettomuustilanteissa.[28]
- FIA ilmoitti uudistavansa myös kuljettajien lähtöruuturangaistusjärjestelmää kaudeksi 2023, koska Italian GP:ssä moni kuljettaja oli ottanut lähtöruuturangaistuksen kilpailuun, mikä aiheutti tuomaristolle sekaannusta lähtöruudukon muodostamisessa.[28]
- Red Bullin omistaja Dietrich Mateschitz kuoli osakilpailuviikonlopun aikana, minkä vuoksi talli omisti osakilpailun voiton hänen muistonsa kunniaksi.[29]
- Red Bull varmisti osakilpailuvoitollaan valmistajien mestaruuden.[30]
Lähteet
muokkaa- ↑ a b Larkam, Lewis: Sainz fastest in FP1 as four drivers make F1 practice bows F1 News. 21.10.2022. Crash.net. Viitattu 17.2.2024. (englanniksi)
- ↑ FORMULA 1 ARAMCO UNITED STATES GRAND PRIX 2022 - PRACTICE 1 Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 17.2.2024. (englanniksi)
- ↑ Kalinauckas, Alex: F1 United States GP: Sainz heads Verstappen in first practice F1 Newws. 22.10.2022. Autosport.com. Viitattu 15.1.2024. (englanniksi)
- ↑ a b Larkam, Lewis: Leclerc outpaces Bottas amid Pirelli tyre test in extended FP2 F1 News. 22.10.2022. Crash.net. Viitattu 17.2.2024. (englanniksi)
- ↑ Kalinauckas, Alex: F1 United States GP: Ferrari's Leclerc tops FP2 in 2023 tyre test F1 Newws. 22.10.2022. Autosport.com. Viitattu 15.1.2024. (englanniksi)
- ↑ Kalinauckas, Alex: F1 United States GP: Verstappen beats Leclerc to top spot in final practice F1 Newws. 23.10.2022. Autosport.com. Viitattu 15.1.2024. (englanniksi)
- ↑ Kalinauckas, Alex: F1 United States GP: Sainz takes pole, Leclerc second fastest from Verstappen F1 News. 23.10.2022. Autosport.com. Viitattu 14.1.2024. (englanniksi)
- ↑ a b c d e f g h Verstappen beats Hamilton to United States GP victory as Red Bull secure an emotional constructors’ title win Formula1.com. 23.10.2022. Formula One World Championship Limited. Viitattu 17.2.2024. (englanniksi)
- ↑ Pole-sitter Sainz says he 'paid the price again' after suffering sixth DNF of the season in United States Grand Prix start Formula1.com. 23.10.2022. Formula One World Championship Limited. Viitattu 17.2.2024. (englanniksi)
- ↑ Russell apologises for first lap incident with Sainz after 'miserable afternoon' at COTA Formula1.com. 24.10.2022. Formula One World Championship Limited. Viitattu 17.2.2024. (englanniksi)
- ↑ ‘I will miss these moments’ says Vettel after last-lap Magnussen pass earns him P7 in Austin Formula1.com. 24.10.2022. Formula One World Championship Limited. Viitattu 17.2.2024. (englanniksi)
- ↑ Stroll handed three-place grid drop after high-speed clash with Alonso at COTA Formula1.com. 23.10.2022. Formula One World Championship Limited. Viitattu 17.2.2024. (englanniksi)
- ↑ Leclerc brands COTA result ‘a little bit disappointing’ despite recovery from P12 to the podium Formula1.com. 23.10.2022. Formula One World Championship Limited. Viitattu 17.2.2024. (englanniksi)
- ↑ Hamilton says ‘it felt amazing’ to lead US Grand Prix as wait for victory continues Formula1.com. 23.10.2022. Formula One World Championship Limited. Viitattu 17.2.2024. (englanniksi)
- ↑ Verstappen dedicates record-equalling victory and constructors' title to late Red Bull co-founder Mateschitz Formula1.com. 23.10.2022. Formula One World Championship Limited. Viitattu 17.2.2024. (englanniksi)
- ↑ Kalinauckas, Alex: F1 United States GP: Verstappen wins after passing Hamilton and Leclerc F1 News. 24.10.2022. Autosport.com. Viitattu 14.1.2024. (englanniksi)
- ↑ Alonso dropped out of points following Haas protest at United States Grand Prix Formula1.com. 24.10.2022. Formula One World Championship Limited. Viitattu 17.2.2024. (englanniksi)
- ↑ Alonso’s US Grand Prix penalty overturned after Alpine appeal Formula1.com. 28.10.2022. Formula One World Championship Limited. Viitattu 17.2.2024. (englanniksi)
- ↑ a b c Larkam, Lewis: F1 United States GP: Engine penalties confirmed for Sergio Perez and Zhou Guanyu, Charles Leclerc likely to follow F1 News. 21.10.2022. Crash.net. Viitattu 14.1.2024. (englanniksi)
- ↑ Larkam, Lewis: Leclerc, Alonso receive US GP grid drops after engine changes F1 News. 22.10.2022. Crash.net. Viitattu 17.2.2024. (englanniksi)
- ↑ Smith, Luke: Ocon to start US GP from pitlane as Alpine takes fresh engine F1 News. 23.10.2022. Autosport.com. Viitattu 17.2.2024. (englanniksi)
- ↑ FORMULA 1 ARAMCO UNITED STATES GRAND PRIX 2022 - QUALIFYING Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 14.1.2024. (englanniksi)
- ↑ FORMULA 1 ARAMCO UNITED STATES GRAND PRIX 2022 - STARTING GRID Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 14.1.2024. (englanniksi)
- ↑ Smith, Luke: Alonso: United States GP crash with Stroll was a racing incident F1 News. 26.10.2022. Autosport.com. Viitattu 14.1.2024. (englanniksi)
- ↑ Cooper, Adam: Russell apologises to Sainz as US GP wing damage triggers “worst Sunday” F1 News. 25.10.2022. Autosort.com. Viitattu 14.1.2024. (englanniksi)
- ↑ FORMULA 1 ARAMCO UNITED STATES GRAND PRIX 2022 - RACE RESULT Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 14.1.2024. (englanniksi)
- ↑ FORMULA 1 ARAMCO UNITED STATES GRAND PRIX 2022 - FASTEST LAPS Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 14.1.2024. (englanniksi)
- ↑ a b FIA fine-tune rules on roll hoops and grid penalties ahead of United States Grand Prix Formula1.com. 20.10.2022. Formula One World Championship Limited. Viitattu 17.2.2024. (englanniksi)
- ↑ Dietrich Mateschitz ‘would have been very proud’ says Horner, as Red Bull seal first constructors’ title since 2013 Formula1.com. 23.10.2024. Formula One World Championship Limited. Viitattu 17.2.2024. (englanniksi)
- ↑ Mekies says Ferrari left with 'mixed feelings' from USA after Red Bull take eighth-straight win and constructors' title Formula1.com. 24.10.2022. Formula One World Championship Limited. Viitattu 17.2.2024. (englanniksi)
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Sebring International Raceway (1959) Riverside International Raceway (1960) Watkins Glen International (1961–1980) Detroitin katurata (1983–1984, 1987–1988) Phoenixin katurata (1989–1991) Indianapolis Motor Speedway (2000–2007) Circuit of the Americas (2012–2019, 2021–) |