Grand Prix Abu Zabi 2010
Wygląd
19. wyścig z 19 w sezonie 839. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
55 | |||
Długość okrążenia |
5,554 km | |||
Dystans |
305,470 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
24 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
24 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
21 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Sebastian Vettel | |||
Zwycięzca |
Sebastian Vettel | |||
Najszybsze okrążenie |
Lewis Hamilton | |||
19. Grand Prix w sezonie 2010 | ||||
Poprzednie | ||||
Grand Prix Abu Zabi | ||||
|
Grand Prix Abu Zabi 2010 – dziewiętnasta, ostatnia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2010.
Lista startowa
[edytuj | edytuj kod]Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Sesje treningowe
[edytuj | edytuj kod]Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Red Bull-Renault | 1:42,760 | 18 | |
2 | 2 | McLaren | 1:40,888 | 25 | |
3 | 5 | Red Bull-Renault | 1:40,696 | 18 |
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Red Bull-Renault | 1:40,318 | 1:39,874 | 1:39,394 | 1 | ||
2 | 2 | McLaren-Mercedes | 1:40,335 | 1:40,119 | 1:39,425 | 2 | ||
3 | 8 | Ferrari | 1:40,170 | 1:40,311 | 1:39,792 | 3 | ||
4 | 1 | McLaren-Mercedes | 1:40,877 | 1:40,014 | 1:39,823 | 4 | ||
5 | 6 | Red Bull-Renault | 1:40,690 | 1:40,074 | 1:39,925 | 5 | ||
6 | 7 | Ferrari | 1:40,942 | 1:40,323 | 1:40,202 | 6 | ||
7 | 9 | Williams-Cosworth | 1:40,904 | 1:40,476 | 1:40,203 | 7 | ||
8 | 3 | Mercedes | 1:41,222 | 1:40,452 | 1:40,516 | 8 | ||
9 | 4 | Mercedes | 1:40,231 | 1:40,060 | 1:40,589 | 9 | ||
10 | 12 | Renault | 1:41,018 | 1:40,658 | 1:40,901 | 10 | ||
11 | 11 | Renault | 1:41,336 | 1:40,780 | - | 11 | ||
12 | 23 | BMW Sauber-Ferrari | 1:41,045 | 1:40,783 | - | 12 | ||
13 | 14 | Force India-Mercedes | 1:41,473 | 1:40,914 | - | 13 | ||
14 | 22 | BMW Sauber-Ferrari | 1:41,409 | 1:41,113 | - | 14 | ||
15 | 10 | Williams-Cosworth | 1:41,015 | 1:41,418 | - | 15 | ||
16 | 15 | Force India-Mercedes | 1:41,681 | 1:41,642 | - | 16 | ||
17 | 17 | STR-Ferrari | 1:41,707 | 1:41,738 | - | 17 | ||
18 | 16 | STR-Ferrari | 1:41,824 | - | - | 18 | ||
19 | 18 | Lotus-Cosworth | 1:43,516 | - | - | 19 | ||
20 | 19 | Lotus-Cosworth | 1:43,712 | - | - | 20 | ||
21 | 24 | Virgin-Cosworth | 1:44,095 | - | - | 21 | ||
22 | 25 | Virgin-Cosworth | 1:44,510 | - | - | 22 | ||
23 | 21 | HRT-Cosworth | 1:45,085 | - | - | 23 | ||
24 | 20 | HRT-Cosworth | 1:45,296 | - | - | 24 | ||
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Red Bull-Renault | 55 | 1h39m36,837 | ||||
2 | 2 | McLaren-Mercedes | 55 | +0:10,162 | ||||
3 | 1 | McLaren-Mercedes | 55 | +0:11,047 | ||||
4 | 4 | Mercedes | 55 | +0:30,747 | ||||
5 | 11 | Renault | 55 | +0:39,026 | ||||
6 | 12 | Renault | 55 | +0:43,520 | ||||
7 | 8 | Ferrari | 55 | +0:43,797 | ||||
8 | 6 | Red Bull-Renault | 55 | +0:44,243 | ||||
9 | 17 | STR-Ferrari | 55 | +0:50,201 | ||||
10 | 7 | Ferrari | 55 | +0:50,868 | ||||
11 | 22 | BMW Sauber-Ferrari | 55 | +0:51,551 | ||||
12 | 9 | Williams-Cosworth | 55 | +0:57,686 | ||||
13 | 14 | Force India-Mercedes | 55 | +0:58,325 | ||||
14 | 23 | BMW Sauber-Ferrari | 55 | +0:59,558 | ||||
15 | 16 | STR-Ferrari | 55 | +1:03,178 | ||||
16 | 10 | Williams-Cosworth | 55 | +1:04,763 | ||||
17 | 19 | Lotus-Cosworth | 54 | +1 okr. | ||||
18 | 25 | Virgin-Cosworth | 53 | +2 okr. | ||||
19 | 21 | HRT-Cosworth | 53 | +2 okr. (03,353) | ||||
20 | 20 | HRT-Cosworth | 53 | +2 okr. (13,472) | ||||
21 | 18 | Lotus-Cosworth | 51 | tylne skrzydło/wycofał się +4 okr. | ||||
Niesklasyfikowani | ||||||||
24 | Virgin-Cosworth | 43 | skrzynia biegów | |||||
15 | Force India-Mercedes | 0 | kolizja z Schumacherem | |||||
3 | Mercedes | 0 | kolizja z Liuzzim | |||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![6]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
2 | McLaren-Mercedes | 1:41,274 | 47 |
Prowadzenie w wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
5 | 1 – 24; 39 – 55 | 40 | |||
1 | 24 – 39 | 15 | |||
|
Klasyfikacja po wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![7]
Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | +2 | 19 | 256 | 5 | 2 | 3 | 10 | 3 | 3 | |
2 | -1 | 19 | 252 | 5 | 2 | 3 | 2 | 5 | 1 | |
3 | -1 | 19 | 242 | 4 | 4 | 2 | 5 | 3 | 2 | |
4 | 0 | 19 | 240 | 3 | 5 | 1 | 1 | 5 | 3 | |
5 | 0 | 19 | 214 | 2 | 3 | 2 | - | 1 | 2 | |
6 | 0 | 19 | 144 | - | 2 | 3 | - | - | 1 | |
7 | 0 | 19 | 142 | - | - | 3 | - | - | 3 | |
8 | 0 | 19 | 136 | - | 1 | 2 | - | 1 | 3 | |
9 | 0 | 19 | 72 | - | - | - | - | - | 2 | |
10 | 0 | 19 | 47 | - | - | - | - | - | 2 | |
11 | 0 | 19 | 47 | - | - | - | - | - | 3 | |
12 | 0 | 19 | 32 | - | - | - | - | - | 8 | |
13 | +2 | 19 | 27 | - | - | - | - | 1 | 5 | |
14 | -1 | 19 | 22 | - | - | - | 1 | - | 4 | |
15 | -1 | 19 | 21 | - | - | - | - | - | 6 | |
16 | 0 | 19 | 8 | - | - | - | - | - | 5 | |
17 | 0 | 14 | 6 | - | - | - | - | - | 6 | |
18 | 0 | 5 | 6 | - | - | - | - | - | 1 | |
19 | 0 | 19 | 5 | - | - | - | - | - | 2 | |
20 | 0 | 19 | 0 | - | - | - | - | - | 5 | |
21 | 0 | 19 | 0 | - | - | - | - | - | 7 | |
22 | 0 | 10 | 0 | - | - | - | - | - | 2 | |
23 | 0 | 18 | 0 | - | - | - | - | - | 9 | |
24 | 0 | 18 | 0 | - | - | - | - | - | 8 | |
25 | 0 | 19 | 0 | - | - | - | - | - | 8 | |
26 | 0 | 7 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
27 | 0 | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | 38 | 498 | 9 | 6 | 5 | 15 | 6 | 5 | |
2 | 0 | 38 | 454 | 5 | 8 | 3 | 1 | 6 | 5 | |
3 | 0 | 38 | 396 | 5 | 4 | 6 | 2 | 5 | 3 | |
4 | 0 | 38 | 214 | - | - | 3 | - | - | 4 | |
5 | 0 | 38 | 163 | - | 1 | 2 | - | 2 | 8 | |
6 | 0 | 38 | 69 | - | - | - | 1 | - | 6 | |
7 | 0 | 38 | 68 | - | - | - | - | - | 9 | |
8 | 0 | 37 | 44 | - | - | - | - | - | 15 | |
9 | 0 | 38 | 13 | - | - | - | - | - | 7 | |
10 | 0 | 36 | 0 | - | - | - | - | - | 13 | |
11 | 0 | 38 | 0 | - | - | - | - | - | 13 | |
12 | 0 | 36 | 0 | - | - | - | - | - | 16 | |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Imprezy towarzyszące
[edytuj | edytuj kod]Seria GP2
[edytuj | edytuj kod]- Osobny artykuł:
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Marek Roczniak: GP Abu Zabi: trening 1 – Vettel najszybszy. f1wm.pl, 2010-11-12. [dostęp 2010-11-12].
- ↑ Marek Roczniak: GP Abu Zabi: trening 2 – Hamilton przed Vettelem i Alonso. f1wm.pl, 2010-11-12. [dostęp 2010-11-12]. (pol.).
- ↑ Marek Roczniak: GP Abu Zabi: trening 3 – Vettel najszybszy. f1wm.pl, 2010-11-13. [dostęp 2010-11-13].
- ↑ Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2010 (Kwalifikacje). f1wm.pl. [dostęp 2010-11-13]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-12-10)]. (pol.).
- ↑ Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2010. f1wm.pl. [dostęp 2010-11-14]. (pol.).
- ↑ Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2010 (Najszybsze okrążenie). f1wm.pl. [dostęp 2010-11-14]. (pol.).
- ↑ Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2010. f1wm.pl. [dostęp 2010-11-15]. (pol.).