Grand Prix Australii 2016
Wygląd
1. wyścig z 21 w sezonie 936. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Data |
18–20 marca 2016 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
58 | |||
Długość okrążenia |
5,303 km | |||
Dystans |
307,574 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
22 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
16 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Lewis Hamilton | |||
Zwycięzca |
Nico Rosberg | |||
Najszybsze okrążenie |
Daniel Ricciardo | |||
1. Grand Prix w sezonie 2016 | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Australii | ||||
|
Grand Prix Australii 2016 (oficjalnie 2016 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix) – pierwsza eliminacja Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2016. Grand Prix odbyło się w dniach 18–20 marca 2016 roku na torze Albert Park Circuit w Melbourne.
Lista startowa
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Sesje treningowe
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Mercedes | 1:29,725 | 14 | |
2 | 44 | Mercedes | 1:38,841 | 7 | |
3 | 44 | Mercedes | 1:25,624 | 24 |
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Mercedes | 1:25,351 | 1:24,605 | 1:23,837 | 1 | ||
2 | 6 | Mercedes | 1:26,934 | 1:24,796 | 1:24,197 | 2 | ||
3 | 5 | Ferrari | 1:26,945 | 1:25,257 | 1:24,675 | 3 | ||
4 | 7 | Ferrari | 1:26,579 | 1:25,615 | 1:25,033 | 4 | ||
5 | 33 | Toro Rosso–Ferrari | 1:26,934 | 1:25,615 | 1:25,434 | 5 | ||
6 | 19 | Williams–Mercedes | 1:25,918 | 1:25,644 | 1:25,458 | 6 | ||
7 | 55 | Toro Rosso–Ferrari | 1:27,057 | 1:25,384 | 1:25,582 | 7 | ||
8 | 3 | Red Bull–TAG Heuer | 1:26,945 | 1:25,599 | 1:25,589 | 8 | ||
9 | 11 | Force India–Mercedes | 1:26,740 | 1:25,753 | – | 9 | ||
10 | 27 | Force India–Mercedes | 1:26,550 | 1:25,865 | – | 10 | ||
11 | 77 | Williams–Mercedes | 1:27,135 | 1:25,961 | – | 16[4] | ||
12 | 14 | McLaren–Honda | 1:26,537 | 1:26,125 | – | 11 | ||
13 | 22 | McLaren–Honda | 1:26,740 | 1:26,304 | – | 12 | ||
14 | 30 | Renault | 1:27,241 | 1:27,601 | – | 13 | ||
15 | 20 | Renault | 1:27,297 | 1:27,742 | – | 14 | ||
16 | 9 | Sauber–Ferrari | 1:27,435 | – | – | 15 | ||
17 | 12 | Sauber–Ferrari | 1:27,958 | – | – | 17 | ||
18 | 26 | Red Bull–TAG Heuer | 1:28,006 | – | – | 18 | ||
19 | 8 | Haas–Ferrari | 1:28,322 | – | – | 19 | ||
20 | 21 | Haas–Ferrari | 1:29,606 | – | – | 20 | ||
21 | 88 | MRT–Mercedes | 1:29,627 | – | – | 22[5] | ||
22 | 94 | MRT–Mercedes | 1:29,642 | – | – | 21 | ||
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![6]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Mercedes | 57 | 1h48m15,565 | ||||
2 | 44 | Mercedes | 57 | +0:08,606 | ||||
3 | 5 | Ferrari | 57 | +0:09,643 | ||||
4 | 3 | Red Bull–TAG Heuer | 57 | +0:34,330 | ||||
5 | 19 | Williams–Mercedes | 57 | +0:58,979 | ||||
6 | 8 | Haas–Ferrari | 57 | +1:12,081 | ||||
7 | 27 | Force India–Mercedes | 57 | +1:14,199 | ||||
8 | 77 | Williams–Mercedes | 57 | +1:15,153 | ||||
9 | 55 | Toro Rosso–Ferrari | 57 | +1:15,680 | ||||
10 | 33 | Toro Rosso–Ferrari | 57 | +1:16,833 | ||||
11 | 30 | Renault | 57 | +1:23,399 | ||||
12 | 20 | Renault | 57 | +1:25,606 | ||||
13 | 11 | Force India–Mercedes | 57 | +1:31,699 | ||||
14 | 22 | McLaren–Honda | 56 | +1 okr. (1 okr.) | ||||
15 | 12 | Sauber–Ferrari | 56 | +1 okr. (08,464) | ||||
16 | 94 | MRT–Mercedes | 56 | +1 okr. (79,472) | ||||
Niesklasyfikowani | ||||||||
9 | Sauber–Ferrari | 38 | tylne koło | |||||
7 | Ferrari | 21 | turbosprężarka | |||||
88 | MRT–Mercedes | 17 | układ przeniesienia napędu | |||||
21 | Haas–Ferrari | 16 | kolizja z Alonso | |||||
14 | McLaren–Honda | 16 | kolizja z Gutiérrezem | |||||
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
26 | Red Bull–TAG Heuer | elektronika | ||||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![7]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
3 | Red Bull–TAG Heuer | 1:28,997 | 49 |
Prowadzenie w wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Racing–Reference.info[8]
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
5 | 1-12, 15-35 | 32 | |||
6 | 35-57 | 22 | |||
7 | 12-15 | 3 | |||
44 | 1 | 0 | |||
|
Klasyfikacja po zakończeniu wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N | 1 | 25 | 1 | - | - | - | - | - | |
2 | N | 1 | 18 | - | 1 | - | 1 | - | - | |
3 | N | 1 | 15 | - | - | 1 | - | - | - | |
4 | N | 1 | 12 | - | - | - | - | 1 | - | |
5 | N | 1 | 10 | - | - | - | - | - | - | |
6 | N | 1 | 8 | - | - | - | - | - | - | |
7 | N | 1 | 6 | - | - | - | - | - | - | |
8 | N | 1 | 4 | - | - | - | - | - | - | |
9 | N | 1 | 2 | - | - | - | - | - | - | |
10 | N | 1 | 1 | - | - | - | - | - | - | |
11 | N | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - | |
12 | N | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - | |
13 | N | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - | |
14 | N | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - | |
15 | N | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - | |
16 | N | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - | |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |||
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |||
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |||
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |||
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |||
- | - | - | - | - | - | - | - | |||
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N | 2 | 43 | 1 | 1 | - | 1 | - | - | |
2 | N | 2 | 15 | - | - | 1 | - | - | 1 | |
3 | N | 2 | 14 | - | - | - | - | - | - | |
4 | N | 1 | 12 | - | - | - | - | 1 | - | |
5 | N | 2 | 8 | - | - | - | - | - | 1 | |
6 | N | 2 | 6 | - | - | - | - | - | - | |
7 | N | 2 | 3 | - | - | - | - | - | - | |
8 | N | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - | |
9 | N | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
10 | N | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
11 | N | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Rolex Australian Grand Prix 2016 – Lista zgłoszeń. f1wm.pl. [dostęp 2016-03-17]. (pol.).
- ↑ Rolex Australian Grand Prix 2016 – Zbiorcze wyniki treningów. f1wm.pl. [dostęp 2016-03-19]. (pol.).
- ↑ Rolex Australian Grand Prix 2016 – Łączny wynik kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2016-03-20]. (pol.).
- ↑ Nataniel Piórkowski: Bottas z karą cofnięcia o 5 pozycji na starcie za wymianę przekładni. f1wm.pl, 2016-03-20. [dostęp 2016-03-20]. (pol.).
- ↑ Nataniel Piórkowski: Haryanto ukarany cofnięciem o trzy pozycje na starcie GP Australii. f1wm.pl, 2016-03-19. [dostęp 2016-03-20]. (pol.).
- ↑ Rolex Australian Grand Prix 2016 – Rezultat wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2016-04-17]. (pol.).
- ↑ Rolex Australian Grand Prix 2016 – Najszybsze okrążenia w wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2016-03-20]. (pol.).
- ↑ 2016 Rolex Australian Grand Prix. racing-reference.info. [dostęp 2016-03-20]. (ang.).
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Oficjalna strona Grand Prix Australii. grandprix.com.au. [dostęp 2016-03-17]. (ang.).
- Strona Grand Prix Australii 2016 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2016-03-17]. (ang.).