Grand Prix Wielkiej Brytanii 2016
Wygląd
10. wyścig z 21 w sezonie 945. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Data |
8–10 lipca 2016 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
52 | |||
Długość okrążenia |
5,891 km | |||
Dystans |
306,198 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
24 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
22 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
16 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Lewis Hamilton | |||
Zwycięzca |
Lewis Hamilton | |||
Najszybsze okrążenie |
Nico Rosberg | |||
10. Grand Prix w sezonie 2016 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Wielkiej Brytanii | ||||
|
Grand Prix Wielkiej Brytanii 2016 (oficjalnie 2016 Formula 1 British Grand Prix) – dziesiąta eliminacja Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2016. Grand Prix odbyło się w dniach 8–10 lipca 2016 roku na torze Silverstone Circuit w Silverstone.
Lista startowa
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Sesje treningowe
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Mercedes | 1:31,654 | 30 | |
2 | 44 | Mercedes | 1:31,660 | 35 | |
3 | 44 | Mercedes | 1:30,904 | 10 |
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Mercedes | 1:30,739 | 1:29,243 | 1:29,287 | 1 | ||
2 | 6 | Mercedes | 1:30,724 | 1:29,970 | 1:29,606 | 2 | ||
3 | 33 | Red Bull–TAG Heuer | 1:31,305 | 1:30,697 | 1:30,313 | 3 | ||
4 | 3 | Red Bull–TAG Heuer | 1:31,684 | 1:31,319 | 1:30,618 | 4 | ||
5 | 7 | Ferrari | 1:31,326 | 1:31,385 | 1:30,881 | 5 | ||
6 | 5 | Ferrari | 1:31,606 | 1:30,711 | 1:31,490 | 11[4] | ||
7 | 77 | Williams–Mercedes | 1:31,913 | 1:31,478 | 1:31,557 | 6 | ||
8 | 55 | Toro Rosso–Ferrari | 1:32,115 | 1:31,708 | 1:31,989 | 7 | ||
9 | 27 | Force India–Mercedes | 1:32,349 | 1:31,770 | 1:32,172 | 8 | ||
10 | 14 | McLaren–Honda | 1:32,281 | 1:31,740 | 1:32,343 | 9 | ||
11 | 11 | Force India–Mercedes | 1:32,336 | 1:31,875 | – | 10 | ||
12 | 19 | Williams–Mercedes | 1:32,146 | 1:32,002 | – | 12 | ||
13 | 8 | Haas–Ferrari | 1:32,283 | 1:32,050 | – | 13 | ||
14 | 21 | Haas–Ferrari | 1:32,237 | 1:32,241 | – | 14 | ||
15 | 26 | Toro Rosso–Ferrari | 1:32,553 | 1:32,306 | – | 15 | ||
16 | 20 | Renault | 1:32,729 | 1:37,060 | – | 16 | ||
17 | 22 | McLaren–Honda | 1:32,788 | – | – | 17 | ||
18 | 30 | Renault | 1:32,905 | – | – | 18 | ||
19 | 88 | MRT–Mercedes | 1:33,098 | – | – | 19 | ||
20 | 94 | MRT–Mercedes | 1:33,151 | – | – | 20 | ||
21 | 12 | Sauber–Ferrari | 1:33,544 | – | – | 21 | ||
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
9 | Sauber–Ferrari | – | – | – | PIT[4][a] | |||
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Mercedes | 52 | 1:34:55,831 | ||||
2 | 33 | Red Bull–TAG Heuer | 52 | +0:08,250 | ||||
3 | 6 | Mercedes | 52 | +0:16,911 | [6][b] | |||
4 | 3 | Red Bull–TAG Heuer | 52 | +0:26,211 | ||||
5 | 7 | Ferrari | 52 | +1:09,743 | ||||
6 | 11 | Force India–Mercedes | 52 | +1:16,941 | ||||
7 | 27 | Force India–Mercedes | 52 | +1:17,712 | ||||
8 | 55 | Toro Rosso–Ferrari | 52 | +1:25,858 | ||||
9 | 5 | Ferrari | 52 | +1:31,654 | ||||
10 | 26 | Toro Rosso–Ferrari | 52 | +1:32,600 | ||||
11 | 19 | Williams–Mercedes | 51 | +1 okr. | ||||
12 | 22 | McLaren–Honda | 51 | +1 okr. | ||||
13 | 14 | McLaren–Honda | 51 | +1 okr. | ||||
14 | 77 | Williams–Mercedes | 51 | +1 okr. | ||||
15 | 12 | Sauber–Ferrari | 51 | +1 okr. | ||||
16 | 21 | Haas–Ferrari | 51 | +1 okr. | ||||
17 | 20 | Renault | 49 | +3 okr. | skrzynia biegów | |||
Niesklasyfikowani | ||||||||
30 | Renault | 37 | +15 okr. | skrzynia biegów | ||||
88 | MRT–Mercedes | 24 | +28 okr. | wypadł z toru | ||||
8 | Haas–Ferrari | 17 | +35 okr. | układ przeniesienia napędu | ||||
9 | Sauber–Ferrari | 11 | +41 okr. | elektryka | ||||
94 | MRT–Mercedes | 6 | +46 okr. | wypadł z toru | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![7]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
6 | Mercedes | 1:35,548 | 44 |
Prowadzenie w wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Racing–Reference.info[8]
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
44 | 1-17, 18-52 | 51 | |||
33 | 17-18 | 1 | |||
|
Klasyfikacja po zakończeniu wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | 10 | 168 | 5 | - | 1 | 3 | 5 | 1 | |
2 | 0 | 10 | 167 | 4 | 2 | 1 | 6 | 2 | 1 | |
3 | +1 | 10 | 106 | - | 2 | 2 | - | - | 2 | |
4 | +1 | 10 | 100 | - | 1 | - | 1 | 1 | - | |
5 | -2 | 9 | 98 | - | 3 | 2 | - | - | 2 | |
6 | 0 | 10 | 90 | 1 | 2 | - | - | - | 2 | |
7 | 0 | 10 | 54 | - | - | 1 | - | - | - | |
8 | 0 | 10 | 47 | - | - | 2 | - | - | - | |
9 | 0 | 10 | 38 | - | - | - | - | - | 1 | |
10 | 0 | 10 | 28 | - | - | - | - | - | 2 | |
11 | +2 | 10 | 26 | - | - | - | - | 1 | 2 | |
12 | 0 | 10 | 26 | - | - | - | - | - | 2 | |
13 | -2 | 9 | 23 | - | - | 1 | - | 1 | 3 | |
14 | 0 | 9 | 18 | - | - | - | - | - | 3 | |
15 | 0 | 10 | 13 | - | - | - | - | - | 2 | |
16 | 0 | 10 | 6 | - | - | - | - | - | 1 | |
17 | 0 | 10 | 1 | - | - | - | - | - | 2 | |
18 | 0 | 1 | 1 | - | - | - | - | - | - | |
19 | 0 | 10 | 0 | - | - | - | - | - | 2 | |
20 | 0 | 9 | 0 | - | - | - | - | - | 3 | |
21 | 0 | 10 | 0 | - | - | - | - | - | 3 | |
22 | 0 | 10 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
23 | 0 | 10 | 0 | - | - | - | - | - | 3 | |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | 20 | 335 | 9 | 2 | 2 | 9 | 7 | 2 | |
2 | 0 | 19 | 204 | - | 5 | 4 | - | - | 4 | |
3 | 0 | 19 | 198 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
4 | 0 | 20 | 92 | - | - | 1 | - | - | 1 | |
5 | 0 | 20 | 73 | - | - | 2 | - | 1 | 2 | |
6 | 0 | 20 | 41 | - | - | - | - | 1 | 6 | |
7 | 0 | 20 | 32 | - | - | - | - | - | 5 | |
8 | 0 | 20 | 28 | - | - | - | - | - | 4 | |
9 | 0 | 19 | 6 | - | - | - | - | - | 4 | |
10 | 0 | 20 | 1 | - | - | - | - | - | 5 | |
11 | 0 | 20 | 0 | - | - | - | - | - | 4 | |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Serie towarzyszące
[edytuj | edytuj kod]Seria GP2
[edytuj | edytuj kod]- Osobny artykuł:
Seria GP3
[edytuj | edytuj kod]- Osobny artykuł:
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ British Grand Prix 2016 – Lista zgłoszeń. f1wm.pl. [dostęp 2016-07-04]. (pol.).
- ↑ British Grand Prix 2016 – Zbiorcze wyniki treningów. f1wm.pl. [dostęp 2016-07-09]. (pol.).
- ↑ British Grand Prix 2016 – Łączny wynik kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2016-08-24]. (pol.).
- ↑ a b Nataniel Piórkowski: Vettel i Ericsson z karami cofnięcia na starcie za wymianę przekładni. f1wm.pl, 2016-07-09. [dostęp 2016-08-24]. (pol.).
- ↑ British Grand Prix 2016 – Rezultat wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2016-08-24]. (pol.).
- ↑ Nataniel Piórkowski: Rosberg stracił drugie miejsce wywalczone na Silverstone. f1wm.pl, 2016-07-10. [dostęp 2016-08-24]. (pol.).
- ↑ British Grand Prix 2016 – Najszybsze okrążenia w wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2016-08-24]. (pol.).
- ↑ 2016 British Grand Prix. racing-reference.info. [dostęp 2016-08-24]. (ang.).
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Strona Grand Prix Wielkiej Brytanii 2016 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2016-07-04]. (ang.).