Grand Prix Australii 2001
Wygląd
1. wyścig z 17 w sezonie | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
58 | |||
Długość okrążenia |
5,303 km | |||
Dystans |
307,574 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
22 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
14 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Michael Schumacher | |||
Zwycięzca |
Michael Schumacher | |||
Najszybsze okrążenie |
Michael Schumacher | |||
1. Grand Prix w sezonie 2001 | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Australii | ||||
|
Wyniki Grand Prix Australii na Melbourne Grand Prix Circuit 4 marca 2001.
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Ferrari | B | 1:26.892 | - | - | |
2 | 2 | Ferrari | B | 1:27.263 | 0:00.371 | 0:00.371 | |
3 | 3 | McLaren-Mercedes | B | 1:27.461 | 0:00.198 | 0:00.569 | |
4 | 11 | Jordan-Honda | B | 1:27.658 | 0:00.197 | 0:00.766 | |
5 | 5 | Williams-BMW | M | 1:27.719 | 0:00.061 | 0:00.827 | |
6 | 4 | McLaren-Mercedes | B | 1:28.010 | 0:00.291 | 0:01.118 | |
7 | 12 | Jordan-Honda | B | 1:28.377 | 0:00.367 | 0:01.485 | |
8 | 10 | BAR-Honda | B | 1:28.435 | 0:00.058 | 0:01.543 | |
9 | 9 | BAR-Honda | B | 1:28.518 | 0:00.083 | 0:01.626 | |
10 | 16 | Sauber-Petronas | B | 1:28.615 | 0:00.097 | 0:01.723 | |
11 | 6 | Williams-BMW | M | 1:28.738 | 0:00.123 | 0:01.846 | |
12 | 18 | Jaguar-Cosworth | M | 1:28.965 | 0:00.227 | 0:02.073 | |
13 | 17 | Sauber-Petronas | B | 1:28.993 | 0:00.028 | 0:02.101 | |
14 | 22 | Prost-Acer | M | 1:29.893 | 0:00.900 | 0:03.001 | |
15 | 14 | Arrows-Asiatech | B | 1:29.934 | 0:00.041 | 0:03.042 | |
16 | 8 | Benetton-Renault | M | 1:30.035 | 0:00.101 | 0:03.143 | |
17 | 7 | Benetton-Renault | M | 1:30.209 | 0:00.174 | 0:03.317 | |
18 | 15 | Arrows-Asiatech | B | 1:30.520 | 0:00.311 | 0:03.628 | |
19 | 21 | Minardi-European | M | 1:30.657 | 0:00.137 | 0:03.765 | |
20 | 23 | Prost-Acer | M | 1:30.798 | 0:00.141 | 0:03.906 | |
21 | 19 | Jaguar-Cosworth | M | 1:30.978 | 0:00.180 | 0:04.086 | |
22 | 20 | Minardi-European | M | 1:33.228 | 0:02.250 | 0:06.336 | |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Ferrari | B | 58 | 1h38:26.533 | |||
2 | 4 | McLaren-Mercedes | B | 58 | +0:01.717 | |||
3 | 2 | Ferrari | B | 58 | +0:33.491 | |||
4 | 16 | Sauber-Petronas | B | 58 | +1:11.479 | |||
5 | 11 | Jordan-Honda | B | 58 | +1:12.807 | |||
6 | 17 | Sauber-Petronas | B | 58 | +1:24.143 | |||
7 | 9 | BAR-Honda | B | 58 | +1:27.050 | [1] | ||
8 | 19 | Jaguar-Cosworth | M | 57 | +1 okr. | |||
9 | 22 | Prost-Acer | M | 57 | +1 okr. | |||
10 | 14 | Arrows-Asiatech | B | 57 | +1 okr. | [1] | ||
11 | 18 | Jaguar-Cosworth | M | 57 | +1 okr. | |||
12 | 21 | Minardi-European | M | 56 | +2 okr. | |||
13 | 7 | Benetton-Renault | M | 55 | +3 okr. | |||
14 | 8 | Benetton-Renault | M | 52 | +6 okr. | elektryka | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
6 | Williams-BMW | M | 40 | silnik | ||||
12 | Jordan-Honda | B | 38 | silnik | ||||
3 | McLaren-Mercedes | B | 25 | zawieszenie | ||||
5 | Williams-BMW | M | 4 | kolizja z Villeneuve'em | ||||
10 | BAR-Honda | B | 4 | kolizja z R. Schumacherem | ||||
20 | Minardi-European | M | 3 | akumulator | ||||
15 | Arrows-Asiatech | B | 2 | poślizg | ||||
23 | Prost-Acer | M | 0 | hamulce | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | Ferrari | B | 1:28.214 | 34 |
Klasyfikacja po wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N | 1 | 10 | 1 | - | - | 1 | 1 | - | |
2 | N | 1 | 6 | - | 1 | - | - | - | - | |
3 | N | 1 | 4 | - | - | 1 | - | - | - | |
4 | N | 1 | 3 | - | - | - | - | - | - | |
5 | N | 1 | 2 | - | - | - | - | - | - | |
6 | N | 1 | 1 | - | - | - | - | - | - | |
7 | N | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - | |
8 | N | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - | |
9 | N | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - | |
10 | N | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - | |
11 | N | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - | |
12 | N | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - | |
13 | N | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - | |
14 | N | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - | |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |||
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |||
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |||
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |||
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |||
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |||
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |||
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |||
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N | 2 | 14 | 1 | - | 1 | 1 | 1 | - | |
2 | N | 2 | 6 | - | 1 | - | - | - | 1 | |
3 | N | 2 | 4 | - | - | - | - | - | - | |
4 | N | 2 | 2 | - | - | - | - | - | 1 | |
5 | N | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - | |
6 | N | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - | |
7 | N | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
8 | N | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
9 | N | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
10 | N | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - | |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
2 | - | - | - | - | - | - | 2 | |||
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b Do rezultatu wyścigu doliczono 25 sekund kary za wyprzedzanie przy żółtej fladze.
- ↑ Kara 10-sekundowego postoju w boksach.