Grand Prix Monako 2001
Wygląd
7. wyścig z 17 w sezonie 670. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
78 | |||
Długość okrążenia |
3,370 km | |||
Dystans |
262,860 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
22 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
10 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
David Coulthard | |||
Zwycięzca |
Michael Schumacher | |||
Najszybsze okrążenie |
David Coulthard | |||
7. Grand Prix w sezonie 2001 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
59. Grand Prix Monako | ||||
|
Grand Prix Monako 2001 (oryg. Grand Prix Automobile de Monaco) – 59. Grand Prix Monako, 48 edycja zaliczana do Mistrzostw Świata Formuły 1, rozgrywana jako siódma w sezonie 2001 po raz 59. na torze Circuit de Monaco. W odbywającym się 27 maja 2001 roku wyścigu zwycięstwo odniósł Michael Schumacher.
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | McLaren-Mercedes | B | 1:17.430 | - | - | |
2 | 1 | Ferrari | B | 1:17.631 | 0:00.201 | 0:00.201 | |
3 | 3 | McLaren-Mercedes | B | 1:17.749 | 0:00.118 | 0:00.319 | |
4 | 2 | Ferrari | B | 1:17.856 | 0:00.107 | 0:00.426 | |
5 | 5 | Williams-BMW | M | 1:18.029 | 0:00.173 | 0:00.599 | |
6 | 18 | Jaguar-Cosworth | M | 1:18.432 | 0:00.403 | 0:01.002 | |
7 | 6 | Williams-BMW | M | 1:18.751 | 0:00.319 | 0:01.321 | |
8 | 12 | Jordan-Honda | B | 1:18.921 | 0:00.170 | 0:01.491 | |
9 | 10 | BAR-Honda | B | 1:19.086 | 0:00.165 | 0:01.656 | |
10 | 7 | Benetton-Renault | M | 1:19.220 | 0:00.134 | 0:01.790 | |
11 | 22 | Prost-Acer | M | 1:19.245 | 0:00.025 | 0:01.815 | |
12 | 9 | BAR-Honda | B | 1:19.294 | 0:00.049 | 0:01.864 | |
13 | 11 | Jordan-Honda | B | 1:19.316 | 0:00.022 | 0:01.886 | |
14 | 19 | Jaguar-Cosworth | M | 1:20.033 | 0:00.717 | 0:02.603 | |
15 | 17 | Sauber-Petronas | B | 1:20.081 | 0:00.048 | 0:02.651 | |
16 | 16 | Sauber-Petronas | B | 1:20.261 | 0:00.180 | 0:02.831 | |
17 | 8 | Benetton-Renault | M | 1:20.342 | 0:00.081 | 0:02.912 | |
18 | 21 | Minardi-European | M | 1:20.788 | 0:00.446 | 0:03.358 | |
19 | 14 | Arrows-Asiatech | B | 1:20.823 | 0:00.035 | 0:03.393 | |
20 | 15 | Arrows-Asiatech | B | 1:21.336 | 0:00.513 | 0:03.906 | |
21 | 23 | Prost-Acer | M | 1:21.771 | 0:00.435 | 0:04.341 | |
22 | 20 | Minardi-European | M | 1:22.201 | 0:00.430 | 0:04.771 | |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Ferrari | B | 78 | 1h47:22.561 | |||
2 | 2 | Ferrari | B | 78 | +0:00.431 | |||
3 | 18 | Jaguar-Cosworth | M | 78 | +0:30.698 | |||
4 | 10 | BAR-Honda | B | 78 | +0:32.454 | |||
5 | 4 | McLaren-Mercedes | B | 77 | +1 okr. | |||
6 | 22 | Prost-Acer | M | 77 | +1 okr. | |||
7 | 8 | Benetton-Renault | M | 77 | +1 okr. | |||
8 | 14 | Arrows-Asiatech | B | 77 | +1 okr. | |||
9 | 15 | Arrows-Asiatech | B | 76 | +2 okr. | |||
10 | 17 | Sauber-Petronas | B | 73 | +5 okr. | |||
Niesklasyfikowani | ||||||||
5 | Williams-BMW | M | 57 | elektryka | ||||
20 | Minardi-European | M | 56 | skrzynia biegów | ||||
21 | Minardi-European | M | 54 | skrzynia biegów | ||||
11 | Jordan-Honda | B | 49 | wypadek | ||||
7 | Benetton-Renault | M | 43 | uszkodzenia z wypadku | ||||
12 | Jordan-Honda | B | 30 | hydraulika | ||||
23 | Prost-Acer | M | 24 | skrzynia biegów | ||||
19 | Jaguar-Cosworth | M | 18 | hydraulika | ||||
3 | McLaren-Mercedes | B | 15 | układ kierowniczy | ||||
9 | BAR-Honda | B | 13 | układ kierowniczy | ||||
6 | Williams-BMW | M | 2 | wypadek | ||||
16 | Sauber-Petronas | B | 0 | kolizja z Bernoldim | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
4 | McLaren-Mercedes | B | 1:19.424 | 68 |
Klasyfikacja po wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | 7 | 52 | 4 | 2 | - | 5 | 2 | 1 | |
2 | 0 | 7 | 40 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | - | |
3 | 0 | 7 | 24 | - | 2 | 3 | - | - | 2 | |
4 | 0 | 7 | 12 | 1 | - | - | - | 2 | 5 | |
5 | 0 | 7 | 8 | - | - | 1 | - | - | 2 | |
6 | +4 | 7 | 7 | - | - | 1 | - | - | 3 | |
7 | -1 | 7 | 7 | - | - | - | - | - | 3 | |
8 | -1 | 7 | 6 | - | 1 | - | - | - | 6 | |
9 | -1 | 7 | 6 | - | - | - | - | - | 4 | |
10 | -1 | 7 | 5 | - | - | - | - | - | 2 | |
11 | +4 | 7 | 4 | - | - | 1 | - | - | 4 | |
12 | -1 | 7 | 4 | - | - | - | - | - | 3 | |
13 | -1 | 7 | 4 | - | - | - | - | 1 | 4 | |
14 | -1 | 7 | 1 | - | - | - | - | - | 2 | |
15 | +1 | 7 | 1 | - | - | - | - | - | - | |
16 | -2 | 7 | 1 | - | - | - | - | - | 4 | |
17 | +2 | 7 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
18 | -1 | 7 | 0 | - | - | - | - | - | 2 | |
19 | +1 | 7 | 0 | - | - | - | - | - | 5 | |
20 | -2 | 7 | 0 | - | - | - | - | - | 4 | |
21 | 0 | 7 | 0 | - | - | - | - | - | 4 | |
22 | 0 | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 3 | |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
3 | - | - | - | - | - | - | 3 | |||
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | 14 | 76 | 4 | 4 | 3 | 5 | 2 | 3 | |
2 | 0 | 14 | 44 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
3 | 0 | 14 | 18 | 1 | 1 | - | - | 2 | 11 | |
4 | 0 | 14 | 13 | - | - | - | - | - | 7 | |
5 | +1 | 14 | 12 | - | - | 1 | - | - | - | |
6 | -1 | 14 | 12 | - | - | 1 | - | - | 5 | |
7 | +2 | 14 | 4 | - | - | 1 | - | - | 8 | |
8 | -1 | 14 | 1 | - | - | - | - | - | 7 | |
9 | -1 | 14 | 1 | - | - | - | - | - | 4 | |
10 | 0 | 14 | 1 | - | - | - | - | - | 4 | |
11 | 0 | 14 | 0 | - | - | - | - | - | 8 | |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |