Grand Prix Brazylii 2001
Wygląd
Wyniki Grand Prix Brazylii na Interlagos 1 kwietnia 2001.
3. wyścig z 17 w sezonie | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
71 | |||
Długość okrążenia |
4,292 km | |||
Dystans |
304,732 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
22 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
10 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Michael Schumacher | |||
Zwycięzca |
David Coulthard | |||
Najszybsze okrążenie |
Ralf Schumacher | |||
3. Grand Prix w sezonie 2001 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Brazylii | ||||
|
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Ferrari | B | 1:13.780 | - | - | |
2 | 5 | Williams-BMW | M | 1:14.090 | 0:00.310 | 0:00.310 | |
3 | 3 | McLaren-Mercedes | B | 1:14.122 | 0:00.032 | 0:00.342 | |
4 | 6 | Williams-BMW | M | 1:14.165 | 0:00.043 | 0:00.385 | |
5 | 4 | McLaren-Mercedes | B | 1:14.178 | 0:00.013 | 0:00.398 | |
6 | 2 | Ferrari | B | 1:14.191 | 0:00.013 | 0:00.411 | |
7 | 12 | Jordan-Honda | B | 1:14.630 | 0:00.439 | 0:00.850 | |
8 | 11 | Jordan-Honda | B | 1:14.633 | 0:00.003 | 0:00.853 | |
9 | 16 | Sauber-Petronas | B | 1:14.810 | 0:00.177 | 0:01.030 | |
10 | 17 | Sauber-Petronas | B | 1:14.924 | 0:00.114 | 0:01.144 | |
11 | 9 | BAR-Honda | B | 1:15.046 | 0:00.122 | 0:01.266 | |
12 | 10 | BAR-Honda | B | 1:15.182 | 0:00.136 | 0:01.402 | |
13 | 18 | Jaguar-Cosworth | M | 1:15.192 | 0:00.010 | 0:01.412 | |
14 | 19 | Jaguar-Cosworth | M | 1:15.371 | 0:00.179 | 0:01.591 | |
15 | 22 | Prost-Acer | M | 1:15.437 | 0:00.066 | 0:01.657 | |
16 | 15 | Arrows-Asiatech | B | 1:15.657 | 0:00.220 | 0:01.877 | |
17 | 14 | Arrows-Asiatech | B | 1:15.704 | 0:00.047 | 0:01.924 | |
18 | 7 | Benetton-Renault | M | 1:16.175 | 0:00.471 | 0:02.395 | |
19 | 21 | Minardi-European | M | 1:16.184 | 0:00.009 | 0:02.404 | |
20 | 8 | Benetton-Renault | M | 1:16.229 | 0:00.045 | 0:02.449 | |
21 | 23 | Prost-Acer | M | 1:16.520 | 0:00.291 | 0:02.740 | |
22 | 20 | Minardi-European | M | 1:16.784 | 0:00.264 | 0:03.004 | |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | McLaren-Mercedes | B | 71 | 1h39:00.834 | |||
2 | 1 | Ferrari | B | 71 | +0:16.164 | |||
3 | 16 | Sauber-Petronas | B | 70 | +1 okr. | |||
4 | 9 | BAR-Honda | B | 70 | +1 okr. | |||
5 | 12 | Jordan-Honda | B | 70 | +1 okr. | |||
6 | 7 | Benetton-Renault | M | 70 | +1 okr. | |||
7 | 10 | BAR-Honda | B | 70 | +1 okr. | |||
8 | 22 | Prost-Acer | M | 70 | +1 okr. | |||
9 | 20 | Minardi-European | M | 68 | +3 okr. | |||
10 | 8 | Benetton-Renault | M | 64 | +7 okr. | |||
Niesklasyfikowani | ||||||||
11 | Jordan-Honda | B | 63 | elektryka | ||||
17 | Sauber-Petronas | B | 55 | poślizg | ||||
5 | Williams-BMW | M | 54 | poślizg | ||||
23 | Prost-Acer | M | 54 | sprzęgło | ||||
18 | Jaguar-Cosworth | M | 52 | poślizg | ||||
6 | Williams-BMW | M | 38 | kolizja z Verstappenem | ||||
14 | Arrows-Asiatech | B | 37 | kolizja z Montoyą | ||||
19 | Jaguar-Cosworth | M | 30 | silnik | ||||
21 | Minardi-European | M | 25 | elektryka | ||||
15 | Arrows-Asiatech | B | 15 | hydraulika | ||||
2 | Ferrari | B | 2 | kolizja z R Schumacherem | ||||
3 | McLaren-Mercedes | B | 0 | zgaśnięcie silnika przed startem | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
5 | Williams-BMW | M | 1:15.693 | 38 |
Klasyfikacja po wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | 3 | 26 | 2 | 1 | - | 3 | 1 | - | |
2 | 0 | 3 | 20 | 1 | 1 | 1 | - | - | - | |
3 | -1 | 3 | 10 | - | 1 | 1 | - | - | 1 | |
4 | +1 | 3 | 7 | - | - | 1 | - | - | 1 | |
5 | -1 | 3 | 5 | - | - | - | - | - | 1 | |
6 | +4 | 3 | 3 | - | - | - | - | - | 1 | |
7 | +5 | 3 | 2 | - | - | - | - | - | 1 | |
8 | -2 | 3 | 2 | - | - | - | - | 1 | 2 | |
9 | +9 | 3 | 1 | - | - | - | - | - | 1 | |
10 | -3 | 3 | 1 | - | - | - | - | - | 2 | |
10 | -3 | 3 | 1 | - | - | - | - | 1 | 2 | |
12 | -3 | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
13 | N | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 2 | |
14 | -1 | 3 | 0 | - | - | - | - | - | - | |
15 | -4 | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
16 | +3 | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
17 | -2 | 3 | 0 | - | - | - | - | - | - | |
18 | -4 | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 2 | |
19 | -3 | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
20 | -3 | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 2 | |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
3 | - | - | - | - | - | - | 3 | |||
3 | - | - | - | - | - | - | 3 | |||
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | 6 | 36 | 2 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | |
2 | 0 | 6 | 21 | 1 | 1 | 1 | - | 1 | 2 | |
3 | +1 | 6 | 8 | - | - | 1 | - | - | 3 | |
4 | -1 | 6 | 7 | - | - | - | - | - | 2 | |
5 | +2 | 6 | 3 | - | - | - | - | - | - | |
6 | -1 | 6 | 2 | - | - | - | - | 1 | 5 | |
7 | +3 | 6 | 1 | - | - | - | - | - | - | |
8 | -2 | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 4 | |
9 | 0 | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 2 | |
10 | -2 | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 3 | |
11 | 0 | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 2 | |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |