Grand Prix Brazylii 1997
Wygląd
2. wyścig z 17 w sezonie 599. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
72 | |||
Długość okrążenia |
4,292 km | |||
Dystans |
309,024 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
22 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
18 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Jacques Villeneuve | |||
Zwycięzca |
Jacques Villeneuve | |||
Najszybsze okrążenie |
Jacques Villeneuve | |||
2. Grand Prix w sezonie 1997 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
26. Grand Prix Brazylii | ||||
|
Grand Prix Brazylii 1997 (oryg. Grande Prêmio do Brasil) – druga runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1997, która odbyła się 30 marca 1997, po raz 16. na torze Interlagos.
26. Grand Prix Brazylii, 25. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Williams-Renault | G | 1:16.004 | - | - | |
2 | 5 | Ferrari | G | 1:16.594 | 0:00.590 | 0:00.590 | |
3 | 8 | Benetton-Renault | G | 1:16.644 | 0:00.050 | 0:00.640 | |
4 | 9 | McLaren-Mercedes | G | 1:16.692 | 0:00.048 | 0:00.688 | |
5 | 14 | Prost-Mugen-Honda | B | 1:16.756 | 0:00.064 | 0:00.752 | |
6 | 7 | Benetton-Renault | G | 1:16.757 | 0:00.001 | 0:00.753 | |
7 | 12 | Jordan-Peugeot | G | 1:16.912 | 0:00.155 | 0:00.908 | |
8 | 4 | Williams-Renault | G | 1:16.924 | 0:00.012 | 0:00.920 | |
9 | 1 | Arrows-Yamaha | B | 1:17.090 | 0:00.166 | 0:01.086 | |
10 | 11 | Jordan-Peugeot | G | 1:17.175 | 0:00.085 | 0:01.171 | |
11 | 22 | Stewart-Ford | B | 1:17.259 | 0:00.084 | 0:01.255 | |
12 | 10 | McLaren-Mercedes | G | 1:17.262 | 0:00.003 | 0:01.258 | |
13 | 16 | Sauber-Petronas | G | 1:17.409 | 0:00.147 | 0:01.405 | |
14 | 6 | Ferrari | G | 1:17.527 | 0:00.118 | 0:01.523 | |
15 | 15 | Prost-Mugen-Honda | B | 1:17.999 | 0:00.472 | 0:01.995 | |
16 | 2 | Arrows-Yamaha | B | 1:18.095 | 0:00.096 | 0:02.091 | |
17 | 21 | Minardi-Hart | B | 1:18.336 | 0:00.241 | 0:02.332 | |
18 | 20 | Minardi-Hart | B | 1:18.557 | 0:00.221 | 0:02.553 | |
19 | 17 | Sauber-Petronas | G | 1:18.644 | 0:00.087 | 0:02.640 | |
20 | 23 | Stewart-Ford | B | 1:18.773 | 0:00.129 | 0:02.769 | |
21 | 18 | Tyrrell-Ford | G | 1:19.221 | 0:00.448 | 0:03.217 | |
22 | 19 | Tyrrell-Ford | G | 1:19.274 | 0:00.053 | 0:03.270 | |
Nie zakwalifikowali się | |||||||
25 | Lola-Ford | B | - | - | - | ||
24 | Lola-Ford | B | - | - | - | ||
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Williams-Renault | G | 72 | 1h36:09.990 | |||
2 | 8 | Benetton-Renault | G | 72 | +0:04.190 | |||
3 | 14 | Prost-Mugen-Honda | B | 72 | +0:15.870 | |||
4 | 9 | McLaren-Mercedes | G | 72 | +0:33.030 | |||
5 | 5 | Ferrari | G | 72 | +0:33.730 | |||
6 | 7 | Benetton-Renault | G | 72 | +0:34.020 | |||
7 | 16 | Sauber-Petronas | G | 72 | +0:50.910 | |||
8 | 12 | Jordan-Peugeot | G | 72 | +1:00.640 | |||
9 | 4 | Williams-Renault | G | 72 | +1:15.400 | |||
10 | 10 | McLaren-Mercedes | G | 71 | +1 okr. | |||
11 | 17 | Sauber-Petronas | G | 71 | +1 okr. | |||
12 | 21 | Minardi-Hart | B | 71 | +1 okr. | |||
13 | 19 | Tyrrell-Ford | G | 71 | +1 okr. | |||
14 | 15 | Prost-Mugen-Honda | B | 71 | +1 okr. | |||
15 | 18 | Tyrrell-Ford | G | 70 | +2 okr. | |||
16 | 6 | Ferrari | G | 70 | +2 okr. | wyciek oleju | ||
17 | 1 | Arrows-Yamaha | B | 69 | +3 okr. | pożar silnika | ||
18 | 20 | Minardi-Hart | B | 67 | +5 okr. | |||
Niesklasyfikowani | ||||||||
11 | Jordan-Peugeot | G | 52 | pompa paliwowa | ||||
22 | Stewart-Ford | B | 16 | zawieszenie | ||||
2 | Arrows-Yamaha | B | 15 | poślizg | ||||
23 | Stewart-Ford | B | 0 | nie wystartował | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
3 | Williams-Renault | G | 1:18.397 | 28 |
Klasyfikacja po wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | 2 | 10 | 1 | - | - | - | - | 1 | |
1 | N | 2 | 10 | 1 | - | - | 2 | 1 | 1 | |
3 | +1 | 2 | 9 | - | 1 | - | - | - | - | |
4 | -2 | 2 | 8 | - | 1 | - | - | - | - | |
5 | -2 | 2 | 7 | - | - | 1 | - | - | - | |
6 | -1 | 2 | 6 | - | - | 1 | - | - | - | |
7 | -1 | 2 | 1 | - | - | - | - | - | - | |
8 | N | 2 | 1 | - | - | - | - | - | 1 | |
9 | -2 | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - | |
10 | N | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
11 | -3 | 2 | 0 | - | - | - | - | 1 | - | |
12 | N | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
13 | -4 | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - | |
14 | -4 | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
15 | N | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
16 | N | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
17 | N | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
18 | N | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
19 | N | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
2 | - | - | - | - | - | - | 2 | |||
2 | - | - | - | - | - | - | 2 | |||
2 | - | - | - | - | - | - | 2 | |||
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |||
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |||
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | 4 | 17 | 1 | - | 1 | - | - | - | |
2 | +4 | 4 | 10 | 1 | - | - | 2 | 2 | 1 | |
3 | 0 | 4 | 10 | - | 1 | - | - | - | 1 | |
4 | -2 | 4 | 8 | - | 1 | - | - | - | 1 | |
5 | -1 | 4 | 6 | - | - | 1 | - | - | - | |
6 | -1 | 4 | 1 | - | - | - | - | - | 1 | |
7 | N | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 3 | |
8 | -1 | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
9 | -1 | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 2 | |
10 | N | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 2 | |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
4 | - | - | - | - | - | - | 4 | |||
2 | - | - | - | - | - | - | 2 | |||
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |