Grand Prix Brazylii 1984
Wygląd
1. wyścig z 16 w sezonie 389. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
61 | |||
Długość okrążenia |
5,031 km | |||
Dystans |
306,891 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
27 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
26 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
8 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Elio de Angelis | |||
Zwycięzca |
Alain Prost | |||
Najszybsze okrążenie |
Alain Prost | |||
1. Grand Prix w sezonie 1984 | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Brazylii | ||||
|
Grand Prix Brazylii 1984 (oryg. Grande Prmio do Brasil) – pierwsza runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1984, która odbyła się 25 marca 1984, po raz piąty na torze Jacarepaguá.
13. Grand Prix Brazylii, 12. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Poz | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Czas/powód NU | Poz. start. | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | McLaren-TAG | 61 | 1:42:34.492 | 4 | 9 | |
2 | 6 | Williams-Honda | 61 | + 40.514 | 9 | 6 | |
3 | 11 | Lotus-Renault | 61 | + 59.128 | 1 | 4 | |
4 | 23 | Alfa Romeo | 60 | + 1 okrążenie | 13 | 3 | |
5 | 15 | Renault | 59 | Brak paliwa | 8 | 2 | |
6 | 18 | Arrows-Ford | 59 | + 2 okrążenia | 20 | 1 | |
7 | 17 | Arrows-Ford | 59 | + 2 okrążenia | 24 | ||
8 | 10 | RAM-Hart | 58 | + 3 okrążenia | 26 | ||
DK | 3 | Tyrrell-Ford | 60 | Dyskwalifikacja | 18 | ||
NU | 16 | Renault | 51 | Zawieszenie | 3 | ||
NU | 26 | Ligier-Renault | 42 | Skrz. biegów | 14 | ||
NU | 22 | Alfa Romeo | 41 | Skrz. biegów | 11 | ||
NU | 8 | McLaren-TAG | 38 | Elektronika | 6 | ||
NU | 12 | Lotus-Renault | 35 | Wypadek | 5 | ||
NU | 1 | Brabham-BMW | 32 | Silnik | 7 | ||
NU | 2 | Brabham-BMW | 32 | Turbosprężarka | 15 | ||
NU | 28 | Ferrari | 30 | Bateria | 10 | ||
NU | 24 | Osella-Alfa Romeo | 28 | Skrz. biegów | 21 | ||
NU | 25 | Ligier-Renault | 25 | Przegrzanie | 19 | ||
NU | 9 | RAM-Hart | 24 | bateria | 25 | ||
NU | 20 | Toleman-Hart | 18 | Turbosprężarka | 17 | ||
NU | 5 | Williams-Honda | 15 | Elektronika | 13 | ||
NU | 27 | Ferrari | 14 | Hamulce | 2 | ||
NU | 21 | Spirit-Hart | 12 | Dystrybutor | 23 | ||
DK | 4 | Tyrrell-Ford | 11 | Dyskwalifikacja | 22 | ||
NU | 19 | Toleman-Hart | 8 | Turbosprężarka | 16 | ||
DK | 14 | ATS-BMW | 0 | Dyskwalifikacja |
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- Pole position: Elio de Angelis - 1:28.392
- Najszybsze okrążenie: Alain Prost - 1:36.499 na okrążeniu 42