Formuła 1 Sezon 1984
Wygląd
Niki Lauda w bolidzie McLaren MP4/2 podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych w 1984 | |||
Inauguracja | |||
---|---|---|---|
Zakończenie | |||
Liczba wyścigów |
16 | ||
Mistrzowie | |||
Kierowcy | |||
Konstruktorzy | |||
|
Sezon 1984 Formuły 1 był 35. sezonem organizowanych przez FIA wyścigów. Rozpoczął się 25 marca 1984, i zakończył 21 października po szesnastu wyścigach.
Przegląd sezonu[edytuj | edytuj kod]
* Przyznano połowę punktów, wyścig został przerwany z powodu niebezpiecznych warunków.
Klasyfikacja końcowa konstruktorów[edytuj | edytuj kod]
Miejsce | Konstruktor | Pojazd | Silnik | Opony | Punktów | Zwycięstw | Podium | PP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | MP4/2 | TAG Porsche P01 | M | 143.5 | 12 | 18 | 3 | |
2 | 126 C4 | Ferrari 031 | G | 57.5 | 1 | 8 | 1 | |
3 | 95T | Renault EF4B | G | 47 | 6 | 2 | ||
4 | BT53 | BMW M12/13 | M | 38 | 2 | 5 | 9 | |
5 | RE50 | Renault EF4 | M | 34 | 5 | 1 | ||
6 | FW09 FW09B |
Honda RA163E | G | 25.5 | 1 | 2 | ||
7 | TG183B TG184 |
Hart 415T | P M |
16 | 3 | |||
8 | 184T | Alfa Romeo 890T | G | 11 | 1 | |||
9 | A7 | BMW M12/13 | G | 3 | ||||
10 | JS23 JS23B |
Renault EF4 | M | 3 | ||||
11 | A6 | Ford Cosworth DFV | G | 3 | ||||
12 | FA1E FA1F |
Alfa Romeo 890T | P | 2 | ||||
13 | 101 101B |
Hart 415T | P | |||||
14 | 101C | Ford Cosworth DFV | P | |||||
15 | D7 | BMW M12/13 | P | |||||
16 | 01 02 |
Hart 415T | P | |||||
DSQ* | 012 | Ford Cosworth DFY | G |
* 18 lipca Tyrrell został zdyskwalifikowany za używanie niezgodnych z przepisami samochodów.
Klasyfikacja końcowa kierowców[edytuj | edytuj kod]
|
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Miejsce | Kierowca | Numer | Punktów | Zwycięstw | Podium | PP |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | 72 | 5 | 9 | ||
2 | 7 | 71.5 | 7 | 9 | 3 | |
3 | 11 | 34 | 4 | 1 | ||
4 | 27 | 30.5 | 1 | 4 | 1 | |
5 | 1 | 29 | 2 | 4 | 9 | |
6 | 28 | 27 | 4 | |||
7 | 16 | 23 | 4 | |||
8 | 6 | 20.5 | 1 | 2 | ||
9 | 19 | 13 | 3 | |||
10 | 12 | 13 | 2 | 1 | ||
11 | 15 | 11 | 1 | 1 | ||
12 | 2 | 9 | 1 | |||
13 | 22 | 8 | 1 | |||
14 | 5 | 5 | ||||
15 | 18 | 5 | ||||
16 | 23 | 3 | ||||
17 | 20 | 3 | ||||
18 | 26 | 3 | ||||
19 | 24 | 2 | ||||
20 | 17 | 1 | ||||
21 | 30 | 0 | ||||
22 | 14 | 0 | ||||
23 | 25 | 0 | ||||
24 | 2 | 0 | ||||
25 | 21 | 0 | ||||
26 | 2 | 0 | ||||
27 | 10 | 0 | ||||
28 | 21 | 0 | ||||
29 | 20 | 0 | ||||
30 | 9 | 0 | ||||
– | 4 | 0 | ||||
– | 3 | 0 | ||||
– | 10 | 0 | ||||
– | 33 | 0 |