Grand Prix Brazylii 2019
Wygląd
20. wyścig z 21 w sezonie 1017. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Data |
15-17 listopada 2019 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
71 | |||
Długość okrążenia |
4,309 km | |||
Dystans |
305,639 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
20 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
20 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
19 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Max Verstappen | |||
Zwycięzca |
Max Verstappen | |||
Najszybsze okrążenie |
Valtteri Bottas | |||
20. Grand Prix w sezonie 2019 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Brazylii | ||||
|
Grand Prix Brazylii 2019, oficjalnie Formula 1 Grande Prêmio Heineken do Brasil 2019[1] – dwudziesta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2019. Grand Prix odbyło się w dniach 15–17 listopada 2019 roku na torze Autódromo José Carlos Pace (Interlagos) w São Paulo. Wyścig po starcie z pole position wygrał Max Verstappen (Red Bull), a na podium stanęli kolejno Pierre Gasly (Toro Rosso) i Carlos Sainz Jr. (McLaren)[2].
Lista startowa
[edytuj | edytuj kod]Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Zwycięzcy sesji treningowych
[edytuj | edytuj kod]
Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 23 | Red Bull | 1:16,142 | 9 | |
2 | 5 | Ferrari | 1:09,217 | 30 | |
3 | 44 | Mercedes | 1:08,320 | 17 |
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czasy w kwalifikacjach | Poz. s. | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 33 | Red Bull | 1:08,242 | 1:07,503 | 1:07,508 | 1 | |
2 | 5 | Ferrari | 1:08,556 | 1:08,050 | 1:07,631 | 2 | |
3 | 44 | Mercedes | 1:08,614 | 1:08,088 | 1:07,699 | 3 | |
4 | 16 | Ferrari | 1:08,496 | 1:07,888 | 1:07,728 | 141 | |
5 | 77 | Mercedes | 1:08,545 | 1:08,232 | 1:07,874 | 4 | |
6 | 23 | Red Bull | 1:08,503 | 1:08,117 | 1:07,935 | 5 | |
7 | 10 | Toro Rosso | 1:08,909 | 1:08,770 | 1:08,837 | 6 | |
8 | 8 | Haas | 1:09,197 | 1:08,705 | 1:08,854 | 7 | |
9 | 7 | Alfa Romeo | 1:09,276 | 1:08,858 | 1:08,984 | 8 | |
10 | 20 | Haas | 1:08,875 | 1:08,803 | 1:09,037 | 9 | |
11 | 4 | McLaren | 1:08,891 | 1:08,868 | 10 | ||
12 | 3 | Renault | 1:09,086 | 1:08,903 | 11 | ||
13 | 99 | Alfa Romeo | 1:09,175 | 1:08,919 | 12 | ||
14 | 27 | Renault | 1:09,050 | 1:08,921 | 13 | ||
15 | 11 | Racing Point | 1:09,288 | 1:09,035 | 15 | ||
16 | 26 | Toro Rosso | 1:09,320 | 16 | |||
17 | 18 | Racing Point | 1:09,536 | 17 | |||
18 | 63 | Williams | 1:10,126 | 18 | |||
19 | 88 | Williams | 1:10,614 | 19 | |||
NS | 55 | McLaren | — | 202 | |||
107% czasu: 1:13,018 |
- Uwagi
- 1 — Charles Leclerc otrzymał karę cofnięcia o 10 pozycji za wymianę elementów silnika ponad regulaminowy limit.
- 2 — Carlos Sainz Jr. nie ustanowił czasu w pierwszej części kwalifikacji. Decyzją sędziów został dopuszczony do startu w wyścigu.
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Źródło: formula1.com[8]
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas | Start | +/– | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | Red Bull | 71 | 1:33:14,678 | 1 | 25 | ||
2 | 10 | Toro Rosso | 71 | +6,077 | 6 | 18 | ||
3 | 55 | McLaren | 71 | +8,896 | 20 | 15 | ||
4 | 7 | Alfa Romeo | 71 | +9,452 | 8 | 12 | ||
5 | 99 | Alfa Romeo | 71 | +10,201 | 12 | 10 | ||
6 | 3 | Renault | 71 | +10,541 | 11 | 8 | ||
7 | 44 | Mercedes | 71 | +11,1391 | 3 | 6 | ||
8 | 4 | McLaren | 71 | +11,204 | 10 | 4 | ||
9 | 11 | Racing Point | 71 | +11,529 | 15 | 2 | ||
10 | 26 | Toro Rosso | 71 | +11,931 | 16 | 1 | ||
11 | 20 | Haas | 71 | +12,732 | 9 | |||
12 | 63 | Williams | 71 | +13,599 | 18 | |||
13 | 8 | Haas | 71 | +14,247 | 7 | |||
14 | 23 | Red Bull | 71 | +14,927 | 5 | |||
15 | 27 | Renault | 71 | +18,0592 | 13 | |||
16 | 88 | Williams | 70 | +1 okrążenie | 19 | |||
17 | 5 | Ferrari | 65 | NU (kolizja)† | 2 | |||
18 | 16 | Ferrari | 65 | NU (kolizja)† | 14 | |||
19 | 18 | Racing Point | 65 | NU (zawieszenie)† | 17 | |||
NS | 77 | Mercedes | 51 | NU (ciśnienie oleju) | 4 | 3 |
- Uwagi
- 1 — Lewis Hamilton ukończył wyścig na trzecim miejscu, ale otrzymał karę 5 sekund doliczonych do uzyskanego czasu za spowodowanie kolizji z Alexandrem Albonem.
- 2 — Nico Hülkenberg ukończył wyścig na dwunastym miejscu, ale otrzymał karę pięciu sekund doliczonych do uzyskanego czasu za wyprzedzanie podczas jazdy za samochodem bezpieczeństwa.
- 3 — Jeden dodatkowy punkt jest przyznawany kierowcy, który ustanowił najszybsze okrążenie w wyścigu, pod warunkiem, że ukończył wyścig w pierwszej 10.
- † — Mimo nieukończenia wyścigu zawodnik został sklasyfikowany, ponieważ przejechał 90% długości wyścigu.
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Źródło: formula1.com[9]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
77 | Mercedes | 1:10,698 | 43 |
Klasyfikacja po wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | 20 | 387 | 10 | 4 | 2 | 4 | 5 | – | |
2 | 0 | 20 | 314 | 4 | 7 | 4 | 5 | 3 | 2 | |
3 | +1 | 20 | 260 | 3 | 1 | 4 | 2 | 3 | 2 | |
4 | -1 | 20 | 249 | 2 | 2 | 5 | 7 | 4 | 2 | |
5 | 0 | 20 | 230 | 1 | 5 | 3 | 2 | 2 | 2 | |
6 | +2 | 20 | 95 | – | 1 | – | – | 2 | 1 | |
7 | 0 | 20 | 95 | – | – | 1 | – | – | 3 | |
8 | -2 | 20 | 84 | – | – | – | – | – | 1 | |
9 | 0 | 20 | 54 | – | – | – | – | – | 5 | |
10 | 0 | 20 | 46 | – | – | – | – | – | 2 | |
11 | 0 | 20 | 45 | – | – | – | – | – | 4 | |
12 | +2 | 20 | 43 | – | – | – | – | – | 2 | |
13 | -1 | 20 | 37 | – | – | – | – | – | 3 | |
14 | -1 | 20 | 35 | – | – | 1 | – | – | 3 | |
15 | 0 | 20 | 21 | – | – | – | – | – | 1 | |
16 | 0 | 20 | 20 | – | – | – | – | 1 | 2 | |
17 | +1 | 20 | 14 | – | – | – | – | – | 1 | |
18 | -1 | 20 | 8 | – | – | – | – | – | 7 | |
19 | 0 | 20 | 1 | – | – | – | – | – | 2 | |
20 | 0 | 20 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | 40 | 701 | 14 | 11 | 6 | 9 | 8 | 2 | |
2 | 0 | 40 | 479 | 3 | 7 | 8 | 9 | 6 | 4 | |
3 | 0 | 40 | 391 | 3 | 1 | 4 | 2 | 5 | 3 | |
4 | 0 | 40 | 140 | – | – | 1 | – | – | 7 | |
5 | 0 | 40 | 91 | – | – | – | – | – | 8 | |
6 | +1 | 40 | 83 | – | 1 | 1 | – | – | 4 | |
7 | -1 | 40 | 67 | – | – | – | – | – | 3 | |
8 | 0 | 40 | 57 | – | – | – | – | – | 3 | |
9 | 0 | 40 | 28 | – | – | – | – | 1 | 9 | |
10 | 0 | 40 | 1 | – | – | – | – | – | 4 | |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Brazilian Grand Prix 2019 – F1 Race [online], Formula 1® – The Official F1® Website [dostęp 2020-08-03] (ang.).
- ↑ Brazil 2019 • STATS F1 [online], www.statsf1.com [dostęp 2020-08-03] .
- ↑ FORMULA 1 HEINEKEN GRANDE PRÊMIO DO BRASIL 2019 – PRACTICE 1 [online], Formula 1® – The Official F1® Website [dostęp 2020-08-03] (ang.).
- ↑ FORMULA 1 HEINEKEN GRANDE PRÊMIO DO BRASIL 2019 – PRACTICE 2 [online], Formula 1® – The Official F1® Website [dostęp 2020-08-03] (ang.).
- ↑ FORMULA 1 HEINEKEN GRANDE PRÊMIO DO BRASIL 2019 – PRACTICE 3 [online], Formula 1® – The Official F1® Website [dostęp 2020-08-03] (ang.).
- ↑ FORMULA 1 HEINEKEN GRANDE PRÊMIO DO BRASIL 2019 – QUALIFYING [online], Formula 1® – The Official F1® Website [dostęp 2020-08-03] (ang.).
- ↑ FORMULA 1 HEINEKEN GRANDE PRÊMIO DO BRASIL 2019 – STARTING GRID [online], Formula 1® – The Official F1® Website [dostęp 2020-08-03] (ang.).
- ↑ FORMULA 1 HEINEKEN GRANDE PRÊMIO DO BRASIL 2019 – RACE RESULT [online], Formula 1® – The Official F1® Website [dostęp 2020-08-03] (ang.).
- ↑ FORMULA 1 HEINEKEN GRANDE PRÊMIO DO BRASIL 2019 – FASTEST LAPS [online], Formula 1® – The Official F1® Website [dostęp 2020-08-03] (ang.).