Grand Prix Japonii 2019
Wygląd
17. wyścig z 21 w sezonie 1014. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Data |
11–13 października 2018 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
53 (planowane), 52 | |||
Długość okrążenia |
5,807 km | |||
Dystans |
307,471 km (planowany), 301,664 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
20 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
20 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
17 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Sebastian Vettel | |||
Zwycięzca |
Valtteri Bottas | |||
Najszybsze okrążenie |
Lewis Hamilton | |||
17. Grand Prix w sezonie 2019 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Japonii | ||||
|
Grand Prix Japonii 2019, oficjalnie Formula 1 2019 Japanese Grand Prix[1] – siedemnasta runda eliminacji Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2019. Grand Prix odbyło się w dniach 11–13 października 2019 roku na torze Suzuka International Racing Course w mieście Suzuka.
Lista startowa
[edytuj | edytuj kod]Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Zwycięzcy sesji treningowych
[edytuj | edytuj kod]Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | Mercedes | 1:28,731 | 26 | |
2 | 77 | Mercedes | 1:27,785 | 33 | |
3 | Sesja odwołana |
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czasy w kwalifikacjach | Poz. s. | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 5 | Ferrari | 1:28,988 | 1:28,174 | 1:27,064 | 1 | |
2 | 16 | Ferrari | 1:28,405 | 1:28,179 | 1:27,253 | 2 | |
3 | 77 | Mercedes | 1:28,896 | 1:27,688 | 1:27,293 | 3 | |
4 | 44 | Mercedes | 1:28,735 | 1:27,826 | 1:27,302 | 4 | |
5 | 33 | Red Bull | 1:28,754 | 1:28,499 | 1:27,8511 | 5 | |
6 | 23 | Red Bull | 1:29,351 | 1:28,156 | 1:27,8511 | 6 | |
7 | 55 | McLaren | 1:29,018 | 1:28,577 | 1:28,304 | 7 | |
8 | 4 | McLaren | 1:28,873 | 1:28,571 | 1:28,464 | 8 | |
9 | 10 | Toro Rosso | 1:29,411 | 1:28,779 | 1:28,836 | 9 | |
10 | 8 | Haas | 1:29,572 | 1:29,144 | 1:29,341 | 10 | |
11 | 99 | Alfa Romeo | 1:29,604 | 1:29,254 | 11 | ||
12 | 18 | Racing Point | 1:29,594 | 1:29,345 | 12 | ||
13 | 7 | Alfa Romeo | 1:29,636 | 1:29,358 | 13 | ||
14 | 26 | Toro Rosso | 1:29,723 | 1:29,563 | 14 | ||
15 | 27 | Renault | 1:29,619 | 1:30,112 | 15 | ||
16 | 3 | Renault | 1:29,822 | 16 | |||
17 | 11 | Racing Point | 1:30,344 | 17 | |||
18 | 63 | Williams | 1:30,364 | 18 | |||
NU | 20 | Haas | — | 192 | |||
NU | 88 | Williams | — | PL2 | |||
107% czasu: 1:34,593 |
- Uwagi
- 1 — Max Verstappen i Alexander Albon ustanowili identyczne czasy, ale wyżej sklasyfikowany został Verstappen, ponieważ ustanowił ten czas jako pierwszy.
- 2 — Kevin Magnussen i Robert Kubica nie wzięli udziału w kwalifikacjach i nie ustanowili czasu. Decyzją sędziów zostali dopuszczeni do udziału w wyścigu. Ponadto Kubica został zobowiązany do startu z alei serwisowej ze względu na wymianę monokoku.
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Źródło: formula1.com[6]
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr.1 | Czas | Start | +/– | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | Mercedes | 52 | 1:21:46,755 | 3 | 25 | ||
2 | 5 | Ferrari | 52 | +13,343 | 1 | 18 | ||
3 | 44 | Mercedes | 52 | +13,858 | 4 | 162 | ||
4 | 23 | Red Bull | 52 | +59,537 | 6 | 12 | ||
5 | 55 | McLaren | 52 | +1:09,101 | 7 | 10 | ||
6 | 16 | Ferrari | 51 | +1 okrążenie3 | 2 | 8 | ||
7 | 10 | Toro Rosso | 51 | +1 okrążenie | 9 | 6 | ||
8 | 11 | Racing Point | 51 | +1 okrążenie | 17 | 4 | ||
9 | 18 | Racing Point | 51 | +1 okrążenie | 12 | 2 | ||
10 | 26 | Toro Rosso | 51 | +1 okrążenie | 14 | 1 | ||
11 | 4 | McLaren | 51 | +1 okrążenie | 8 | |||
12 | 7 | Alfa Romeo | 51 | +1 okrążenie | 13 | |||
13 | 8 | Haas | 51 | +1 okrążenie | 10 | |||
14 | 99 | Alfa Romeo | 51 | +1 okrążenie | 11 | |||
15 | 20 | Haas | 51 | +1 okrążenie | 19 | |||
16 | 63 | Williams | 50 | +2 okrążenia | 18 | |||
17 | 88 | Williams | 50 | +2 okrążenia | PL | |||
NS | 33 | Red Bull | 14 | NU (uszkodzenia kolizyjne) | 5 | |||
DK | 3 | Renault | 51 | DK (zabronione wsparcie kierowcy)4 | 16 | |||
DK | 27 | Renault | 51 | DK (zabronione wsparcie kierowcy)4 | 15 |
- Uwagi
- 1 — Wyścig był zaplanowany na 53 okrążenia, ale wyniki uzyskano po 52 okrążeniach, ponieważ omyłkowo o jedno okrążenie za wcześnie pokazano kierowcom flagę z szachownicą. W rezultacie Sergio Pérez utrzymał dziewiąte miejsce, pomimo wycofania się z wyścigu podczas ostatniego zaplanowanego okrążenia. Później, po dyskwalifikacji obu kierowców Renault, awansował na ósme miejsce.
- 2 — Jeden dodatkowy punkt jest przyznawany kierowcy, który ustanowił najszybsze okrążenie w wyścigu, pod warunkiem, że ukończył wyścig w pierwszej 10.
- 3 — Charles Leclerc otrzymał dwie kary: pierwsza, 5 sekund do uzyskanego czasu za kolizję z Maxem Verstappenem, druga, 10 sekund za jazdę uszkodzonym bolidem stwarzającym zagrożenie. Nie wpłynęło to na jego ostateczną pozycję.
- 4 — Daniel Ricciardo i Nico Hülkenberg ukończyli wyścig kolejno na szóstej i dziesiątej pozycji, ale zostali zdyskwalifikowani 10 dni po zakończeniu wyścigu w wyniku protestu złożonego przez zespół Racing Point.
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Źródło: formula1.com[7]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
44 | Mercedes | 1:30,983 | 45 |
Klasyfikacja po wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | 17 | 338 | 9 | 3 | 2 | 4 | 5 | – | |
2 | 0 | 17 | 274 | 3 | 7 | 3 | 4 | 2 | 1 | |
3 | 0 | 17 | 223 | 2 | 2 | 5 | 6 | 2 | 2 | |
4 | 0 | 17 | 212 | 2 | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | |
5 | 0 | 17 | 212 | 1 | 4 | 3 | 2 | 2 | 1 | |
6 | +1 | 17 | 76 | – | – | – | – | – | 3 | |
7 | -1 | 17 | 75 | – | – | – | – | 2 | 1 | |
8 | 0 | 17 | 64 | – | – | – | – | – | 1 | |
9 | +4 | 17 | 37 | – | – | – | – | – | 2 | |
10 | -1 | 17 | 35 | – | – | – | – | – | 3 | |
11 | +1 | 17 | 34 | – | – | 1 | – | – | 3 | |
12 | -2 | 17 | 34 | – | – | – | – | – | 5 | |
13 | -2 | 17 | 34 | – | – | – | – | – | 3 | |
14 | 0 | 17 | 31 | – | – | – | – | – | 1 | |
15 | +1 | 17 | 21 | – | – | – | – | – | 1 | |
16 | -1 | 17 | 20 | – | – | – | – | 1 | 2 | |
17 | 0 | 17 | 8 | – | – | – | – | – | 7 | |
18 | 0 | 17 | 4 | – | – | – | – | – | 1 | |
19 | 0 | 17 | 1 | – | – | – | – | – | 1 | |
20 | 0 | 17 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | 34 | 612 | 12 | 10 | 5 | 8 | 7 | 1 | |
2 | 0 | 34 | 435 | 3 | 6 | 8 | 8 | 4 | 3 | |
3 | 0 | 34 | 323 | 2 | 1 | 3 | 1 | 5 | 3 | |
4 | 0 | 34 | 111 | – | – | – | – | – | 6 | |
5 | 0 | 34 | 68 | – | – | – | – | – | 8 | |
6 | 0 | 34 | 62 | – | – | 1 | – | – | 4 | |
7 | 0 | 34 | 58 | – | – | – | – | – | 3 | |
8 | 0 | 34 | 35 | – | – | – | – | – | 2 | |
9 | 0 | 34 | 28 | – | – | – | – | 1 | 9 | |
10 | 0 | 34 | 1 | – | – | – | – | – | 3 | |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Japanese Grand Prix 2019 - F1 Race [online], Formula 1® - The Official F1® Website [dostęp 2020-07-12] (ang.).
- ↑ FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX 2019 - PRACTICE 1 [online], Formula 1® - The Official F1® Website [dostęp 2020-07-12] (ang.).
- ↑ FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX 2019 - PRACTICE 2 [online], Formula 1® - The Official F1® Website [dostęp 2020-07-12] (ang.).
- ↑ FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX 2019 - QUALIFYING [online], Formula 1® - The Official F1® Website [dostęp 2020-07-12] (ang.).
- ↑ FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX 2019 - STARTING GRID [online], Formula 1® - The Official F1® Website [dostęp 2020-07-12] (ang.).
- ↑ FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX 2019 - RACE RESULT [online], Formula 1® - The Official F1® Website [dostęp 2020-07-13] (ang.).
- ↑ FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX 2019 - FASTEST LAPS [online], Formula 1® - The Official F1® Website [dostęp 2020-07-13] (ang.).