Grand Prix Japonii 2013
Wygląd
15. wyścig z 19 w sezonie 893. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Data |
11–13 października 2013 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
53 | |||
Długość okrążenia |
5,807 km | |||
Dystans |
307,471 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
22 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
19 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Mark Webber | |||
Zwycięzca |
Sebastian Vettel | |||
Najszybsze okrążenie |
Mark Webber | |||
15. Grand Prix w sezonie 2013 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Japonii | ||||
|
Grand Prix Japonii 2013 (oficjalnie 2013 Formula 1 Japanese Grand Prix) – piętnasta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2013.
Lista startowa
[edytuj | edytuj kod]Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Sesje treningowe
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | Mercedes | 1:34,157 | 19 | |
2 | 1 | Red Bull-Renault | 1:33,852 | 35 | |
3 | 2 | Red Bull-Renault | 1:32,053 | 17 |
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Red Bull-Renault | 1:32,271 | 1:31,513 | 1:30,915 | 1 | |
2 | 1 | Red Bull-Renault | 1:32,397 | 1:31,290 | 1:31,089 | 2 | |
3 | 10 | Mercedes | 1:32,340 | 1:31,636 | 1:31,253 | 3 | |
4 | 8 | Lotus-Renault | 1:31,824 | 1:31,565 | 1:31,365 | 4 | |
5 | 4 | Ferrari | 1:31,994 | 1:31,668 | 1:31,378 | 5 | |
6 | 9 | Mercedes | 1:32,244 | 1:31,764 | 1:31,397 | 6 | |
7 | 11 | Sauber-Ferrari | 1:32,465 | 1:31,848 | 1:31,644 | 7 | |
8 | 3 | Ferrari | 1:32,371 | 1:31,828 | 1:31,665 | 8 | |
9 | 7 | Lotus-Renault | 1:32,377 | 1:31,662 | 1:31,684 | 9 | |
10 | 5 | McLaren-Mercedes | 1:32,606 | 1:31,838 | 1:31,827 | 10 | |
11 | 6 | McLaren-Mercedes | 1:32,718 | 1:31,989 | - | 11 | |
12 | 14 | Force India-Mercedes | 1:32,286 | 1:31,992 | - | 12 | |
13 | 17 | Williams-Renault | 1:32,613 | 1:32,013 | - | 13 | |
14 | 12 | Sauber-Ferrari | 1:32,673 | 1:32,063 | - | 14 | |
15 | 16 | Williams-Renault | 1:32,875 | 1:32,093 | - | 15 | |
16 | 19 | Toro Rosso-Ferrari | 1:32,804 | 1:32,485 | - | 16 | |
17 | 15 | Force India-Mercedes | 1:32,890 | - | - | 22[3] | |
18 | 18 | Toro Rosso-Ferrari | 1:33,357 | - | - | 17 | |
19 | 23 | Marussia-Cosworth | 1:34,320 | - | - | 18 | |
20 | 20 | Caterham-Renault | 1:34,556 | - | - | 20[4] | |
21 | 21 | Caterham-Renault | 1:34,556 | - | - | 19 | |
22 | 22 | Marussia-Cosworth | 1:34,958 | - | - | 21[4] |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Red Bull-Renault | 53 | 1h26m49,301 | ||||
2 | 2 | Red Bull-Renault | 53 | +0:07,129 | ||||
3 | 8 | Lotus-Renault | 53 | +0:09,910 | ||||
4 | 3 | Ferrari | 53 | +0:45,605 | ||||
5 | 7 | Lotus-Renault | 53 | +0:47,325 | ||||
6 | 11 | Sauber-Ferrari | 53 | +0:51,615 | ||||
7 | 12 | Sauber-Ferrari | 53 | +1:11,630 | ||||
8 | 9 | Mercedes | 53 | +1:12,023 | [a] | |||
9 | 5 | McLaren-Mercedes | 53 | +1:20,821 | ||||
10 | 4 | Ferrari | 53 | +1:29,263 | ||||
11 | 14 | Force India-Mercedes | 53 | +1:38,572 | ||||
12 | 18 | Toro Rosso-Ferrari | 52 | +1 okr. | ||||
13 | 19 | Toro Rosso-Ferrari | 52 | +1 okr. | ||||
14 | 15 | Force India-Mercedes | 52 | +1 okr. | ||||
15 | 6 | McLaren-Mercedes | 52 | +1 okr. | ||||
16 | 16 | Williams-Renault | 52 | +1 okr. | ||||
17 | 17 | Williams-Renault | 52 | +1 okr. | ||||
18 | 20 | Caterham-Renault | 52 | +1 okr. | [6] | |||
19 | 23 | Marussia-Cosworth | 52 | +1 okr. | ||||
Niesklasyfikowani | ||||||||
10 | Mercedes | 7 | uszkodzenia powstałe po przebiciu opony | |||||
21 | Caterham-Renault | 0 | kolizja z Bianchim | |||||
22 | Marussia-Cosworth | 0 | kolizja z van der Garden | |||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![7]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
2 | Red Bull-Renault | 1:34,587 | 44 |
Prowadzenie w wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Racing-Reference[8]
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
8 | 1-12, 14-28 | 26 | |||
1 | 12-14, 28-37, 42-53 | 22 | |||
2 | 1, 37-42 | 5 | |||
|
Klasyfikacja po wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | 15 | 297 | 9 | 1 | 2 | 6 | 6 | 1 | |
2 | 0 | 15 | 207 | 2 | 5 | 1 | - | 1 | 1 | |
3 | 0 | 15 | 177 | 1 | 6 | 1 | - | 1 | 1 | |
4 | 0 | 15 | 161 | 1 | - | 4 | 5 | 1 | 1 | |
5 | 0 | 15 | 148 | - | 3 | 2 | 1 | 4 | 2 | |
6 | 0 | 15 | 126 | 2 | - | - | 3 | - | 2 | |
7 | 0 | 15 | 90 | - | - | 1 | - | - | 2 | |
8 | 0 | 15 | 87 | - | - | 4 | - | - | 3 | |
9 | 0 | 15 | 60 | - | - | - | - | - | - | |
10 | +1 | 14 | 39 | - | - | - | - | - | 1 | |
11 | -1 | 15 | 36 | - | - | - | - | - | 4 | |
12 | 0 | 15 | 26 | - | - | - | - | - | 3 | |
13 | 0 | 15 | 23 | - | - | - | - | 1 | - | |
14 | 0 | 15 | 18 | - | - | - | - | - | 3 | |
15 | 0 | 15 | 13 | - | - | - | - | - | 5 | |
16 | +1 | 15 | 6 | - | - | - | - | 1 | 2 | |
17 | -1 | 15 | 1 | - | - | - | - | - | 3 | |
18 | 0 | 15 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
19 | 0 | 15 | 0 | - | - | - | - | - | 3 | |
20 | 0 | 15 | 0 | - | - | - | - | - | 2 | |
21 | 0 | 15 | 0 | - | - | - | - | - | 3 | |
22 | 0 | 15 | 0 | - | - | - | - | - | - | |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | 30 | 445 | 9 | 4 | 4 | 7 | 10 | 3 | |
2 | 0 | 30 | 297 | 2 | 5 | 2 | - | 1 | 3 | |
3 | 0 | 30 | 287 | 3 | - | 4 | 8 | 1 | 2 | |
4 | 0 | 30 | 264 | 1 | 6 | 5 | - | 1 | 4 | |
5 | 0 | 30 | 83 | - | - | - | - | 1 | - | |
6 | 0 | 30 | 62 | - | - | - | - | - | 7 | |
7 | 0 | 29 | 45 | - | - | - | - | 1 | 3 | |
8 | 0 | 30 | 31 | - | - | - | - | - | 8 | |
9 | 0 | 30 | 1 | - | - | - | - | - | 4 | |
10 | 0 | 30 | 0 | - | - | - | - | - | 3 | |
11 | 0 | 30 | 0 | - | - | - | - | - | 5 | |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Kara przejazdu przez boksy za niebezpieczne zachowanie w alei serwisowej.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Japanese Grand Prix 2013 – Zbiorcze wyniki treningów. f1wm.pl. [dostęp 2013-10-12]. (pol.).
- ↑ Japanese Grand Prix 2013 – Łączny wynik kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2013-10-13]. (pol.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Sutil zostanie cofnięty o pięć pozycji na starcie do GP Japonii. f1wm.pl, 2013-10-12. [dostęp 2013-10-13]. (pol.).
- ↑ a b Mateusz Szymkiewicz: Bianchi oraz Pic zostaną cofnięci o 10 miejsc na starcie do GP Japonii. f1wm.pl, 2013-10-06. [dostęp 2013-10-06]. (pol.).
- ↑ Japanese Grand Prix 2013 – Rezultat wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2013-10-13]. (pol.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Pic będzie musiał odbyć karę przejazdu przez aleję serwisową. f1wm.pl, 2013-10-12. [dostęp 2013-10-13]. (pol.).
- ↑ Japanese Grand Prix 2013 – Najszybsze okrążenia w wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2013-10-13]. (pol.).
- ↑ 2013 Japanese Grand Prix. racing-reference.info. [dostęp 2013-10-13]. (ang.).
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Strona Grand Prix Japonii 2013 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2013-10-10]. (ang.).