Grand Prix Europy 1995
Wygląd
14. wyścig z 17 w sezonie 578. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
68 | |||
Długość okrążenia |
4,556 km | |||
Dystans |
309,808 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
24 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
24 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
15 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
David Coulthard | |||
Zwycięzca |
Michael Schumacher | |||
Najszybsze okrążenie |
Michael Schumacher | |||
14. Grand Prix w sezonie 1995 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Europy | ||||
|
Grand Prix Europy 1995 (oryg. Grand Prix of Europe) – 14. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1995, która odbyła się 29 września - 1 października 1995, po raz 13. na torze Nürburgring.
40. Grand Prix Europy, szóste zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Williams-Renault | G | 1:18.738 | - | - | |
2 | 5 | Williams-Renault | G | 1:18.972 | 0:00.234 | 0:00.234 | |
3 | 1 | Benetton-Renault | G | 1:19.150 | 0:00.178 | 0:00.412 | |
4 | 28 | Ferrari | G | 1:19.821 | 0:00.671 | 0:01.083 | |
5 | 15 | Jordan-Peugeot | G | 1:20.488 | 0:00.667 | 0:01.750 | |
6 | 27 | Ferrari | G | 1:20.510 | 0:00.022 | 0:01.772 | |
7 | 2 | Benetton-Renault | G | 1:20.653 | 0:00.143 | 0:01.915 | |
8 | 30 | Sauber-Ford | G | 1:20.749 | 0:00.096 | 0:02.011 | |
9 | 8 | McLaren-Mercedes | G | 1:20.866 | 0:00.117 | 0:02.128 | |
10 | 7 | McLaren-Mercedes | G | 1:20.909 | 0:00.043 | 0:02.171 | |
11 | 14 | Jordan-Peugeot | G | 1:21.211 | 0:00.302 | 0:02.473 | |
12 | 25 | Ligier-Mugen-Honda | G | 1:21.541 | 0:00.330 | 0:02.803 | |
13 | 29 | Sauber-Ford | G | 1:22.059 | 0:00.518 | 0:03.321 | |
14 | 26 | Ligier-Mugen-Honda | G | 1:22.062 | 0:00.003 | 0:03.324 | |
15 | 4 | Tyrrell-Yamaha | G | 1:23.058 | 0:00.996 | 0:04.320 | |
16 | 23 | Minardi-Ford | G | 1:23.328 | 0:00.270 | 0:04.590 | |
17 | 9 | Footwork-Hart | G | 1:23.689 | 0:00.361 | 0:04.951 | |
18 | 24 | Minardi-Ford | G | 1:23.760 | 0:00.071 | 0:05.022 | |
19 | 3 | Tyrrell-Yamaha | G | 1:24.286 | 0:00.526 | 0:05.548 | |
20 | 17 | Pacific-Ford | G | 1:24.696 | 0:00.410 | 0:05.958 | |
21 | 10 | Footwork-Hart | G | 1:24.900 | 0:00.204 | 0:06.162 | |
22 | 21 | Forti-Ford | G | 1:25.157 | 0:00.257 | 0:06.419 | |
23 | 22 | Forti-Ford | G | 1:26.098 | 0:00.941 | 0:07.360 | |
24 | 16 | Pacific-Ford | G | 1:27.853 | 0:01.755 | 0:09.115 | |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Benetton-Renault | G | 67 | 1h39:59.044 | |||
2 | 27 | Ferrari | G | 67 | +0:02.684 | |||
3 | 6 | Williams-Renault | G | 67 | +0:35.382 | |||
4 | 14 | Jordan-Peugeot | G | 66 | +1 okr. | |||
5 | 2 | Benetton-Renault | G | 66 | +1 okr. | |||
6 | 15 | Jordan-Peugeot | G | 66 | +1 okr. | |||
7 | 25 | Ligier-Mugen-Honda | G | 66 | +1 okr. | |||
8 | 8 | McLaren-Mercedes | G | 65 | +2 okr. | |||
9 | 23 | Minardi-Ford | G | 64 | +3 okr. | |||
10 | 4 | Tyrrell-Yamaha | G | 64 | +3 okr. | |||
11 | 24 | Minardi-Ford | G | 64 | +3 okr. | |||
12 | 9 | Footwork-Hart | G | 64 | +3 okr. | |||
13 | 21 | Forti-Ford | G | 62 | +5 okr. | |||
14 | 3 | Tyrrell-Yamaha | G | 61 | +6 okr. | |||
15 | 16 | Pacific-Ford | G | 60 | +7 okr. | |||
Niesklasyfikowani | ||||||||
5 | Williams-Renault | G | 58 | wypadek | ||||
17 | Pacific-Ford | G | 45 | brak paliwa | ||||
29 | Sauber-Ford | G | 44 | wypadek | ||||
28 | Ferrari | G | 40 | elektryka | ||||
22 | Forti-Ford | G | 22 | półoś napędowa | ||||
30 | Sauber-Ford | G | 17 | kolizja z Dinizem | ||||
26 | Ligier-Mugen-Honda | G | 14 | poślizg | ||||
7 | McLaren-Mercedes | G | 14 | wypadek | ||||
10 | Footwork-Hart | G | 0 | elektryka | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | Benetton-Renault | G | 1:21.180 | 57 |