Grand Prix Hiszpanii 2003
Wygląd
5. wyścig z 16 w sezonie 702. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
65 | |||
Długość okrążenia |
4,655 km | |||
Dystans |
307,104 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
20 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
12 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Michael Schumacher | |||
Zwycięzca |
Michael Schumacher | |||
Najszybsze okrążenie |
Rubens Barrichello | |||
5. Grand Prix w sezonie 2003 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Hiszpanii | ||||
|
Wyniki Grand Prix Hiszpanii, piątej rundy Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2003.
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Ferrari | B | 1:17.762 | - | - | |
2 | 2 | Ferrari | B | 1:18.020 | 0:00.258 | 0:00.258 | |
3 | 8 | Renault | M | 1:18.233 | 0:00.213 | 0:00.471 | |
4 | 7 | Renault | M | 1:18.615 | 0:00.382 | 0:00.853 | |
5 | 17 | BAR-Honda | B | 1:18.704 | 0:00.089 | 0:00.942 | |
6 | 20 | Toyota | M | 1:18.811 | 0:00.107 | 0:01.049 | |
7 | 4 | Williams-BMW | M | 1:19.006 | 0:00.195 | 0:01.244 | |
8 | 5 | McLaren-Mercedes | M | 1:19.128 | 0:00.122 | 0:01.366 | |
9 | 3 | Williams-BMW | M | 1:19.377 | 0:00.249 | 0:01.615 | |
10 | 10 | Sauber-Petronas | B | 1:19.427 | 0:00.050 | 0:01.665 | |
11 | 16 | BAR-Honda | B | 1:19.563 | 0:00.136 | 0:01.801 | |
12 | 14 | Jaguar-Cosworth | M | 1:19.615 | 0:00.052 | 0:01.853 | |
13 | 21 | Toyota | M | 1:19.623 | 0:00.008 | 0:01.861 | |
14 | 9 | Sauber-Petronas | B | 1:19.646 | 0:00.023 | 0:01.884 | |
15 | 12 | Jordan-Ford | B | 1:20.215 | 0:00.569 | 0:02.453 | |
16 | 15 | Jaguar-Cosworth | M | 1:20.308 | 0:00.093 | 0:02.546 | |
17 | 11 | Jordan-Ford | B | 1:20.976 | 0:00.668 | 0:03.214 | |
18 | 18 | Minardi-Cosworth | B | 1:22.104 | 0:01.128 | 0:04.342 | |
19 | 19 | Minardi-Cosworth | B | 1:22.237 | 0:00.133 | 0:04.475 | |
20 | 6 | McLaren-Mercedes | M | 1:17.862 | 1:31.900 | 0:14.138 | |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Ferrari | B | 65 | 1h33:46.933 | |||
2 | 8 | Renault | M | 65 | +0:05.716 | |||
3 | 2 | Ferrari | B | 65 | +0:18.001 | |||
4 | 3 | Williams-BMW | M | 65 | +1:02.022 | |||
5 | 4 | Williams-BMW | M | 64 | +1 okr. | |||
6 | 21 | Toyota | M | 64 | +1 okr. | |||
7 | 14 | Jaguar-Cosworth | M | 64 | +1 okr. | |||
8 | 12 | Jordan-Ford | B | 63 | +2 okr. | |||
9 | 17 | BAR-Honda | B | 63 | +2 okr. | |||
10 | 9 | Sauber-Petronas | B | 63 | +2 okr. | [1] | ||
11 | 18 | Minardi-Cosworth | B | 63 | +2 okr. | |||
12 | 19 | Minardi-Cosworth | B | 62 | +3 okr. | |||
Niesklasyfikowani | ||||||||
11 | Jordan-Ford | B | 43 | silnik | ||||
20 | Toyota | M | 41 | skrzynia biegów | ||||
10 | Sauber-Petronas | B | 38 | zawieszenie | ||||
5 | McLaren-Mercedes | M | 17 | kolizja z Buttonem | ||||
16 | BAR-Honda | B | 12 | elektryka | ||||
7 | Renault | M | 0 | kolizja z Coulthardem | ||||
15 | Jaguar-Cosworth | M | 0 | system kontroli startu | ||||
6 | McLaren-Mercedes | M | 0 | kolizja z Pizzonią | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
2 | Ferrari | B | 1:20.143 | 52 |
Klasyfikacja po wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | 5 | 32 | 1 | 2 | 1 | - | 1 | 1 | |
2 | +1 | 5 | 28 | 2 | - | - | 3 | 2 | 1 | |
3 | +1 | 5 | 25 | - | 1 | 2 | 1 | - | - | |
4 | +1 | 5 | 20 | - | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | |
5 | -3 | 5 | 19 | 1 | - | - | - | - | 2 | |
6 | 0 | 5 | 17 | - | - | - | - | - | - | |
7 | +1 | 5 | 15 | - | 1 | - | - | - | 1 | |
8 | -1 | 5 | 10 | 1 | - | - | - | - | 2 | |
9 | 0 | 5 | 9 | - | - | - | - | - | 1 | |
10 | 0 | 5 | 7 | - | - | - | - | - | 1 | |
11 | 0 | 5 | 3 | - | - | - | - | - | 3 | |
12 | +4 | 5 | 3 | - | - | - | - | - | 1 | |
13 | -1 | 5 | 3 | - | - | - | - | - | 1 | |
14 | 0 | 5 | 2 | - | - | - | - | - | 3 | |
15 | -2 | 5 | 1 | - | - | - | - | - | 2 | |
16 | +1 | 5 | 1 | - | - | - | - | - | 3 | |
17 | -3 | 5 | 0 | - | - | - | - | - | 4 | |
18 | 0 | 5 | 0 | - | - | - | - | - | 2 | |
19 | +1 | 5 | 0 | - | - | - | - | - | 4 | |
20 | -1 | 5 | 0 | - | - | - | - | - | 4 | |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | 10 | 51 | 2 | 2 | 1 | - | 1 | 3 | |
2 | 0 | 10 | 48 | 2 | 1 | 2 | 4 | 4 | 3 | |
3 | 0 | 10 | 34 | - | 1 | 2 | 1 | - | 1 | |
4 | 0 | 10 | 32 | 1 | - | - | - | - | 1 | |
5 | 0 | 10 | 11 | 1 | - | - | - | - | 5 | |
6 | 0 | 10 | 8 | - | - | - | - | - | 3 | |
7 | 0 | 10 | 6 | - | - | - | - | - | 4 | |
8 | +1 | 10 | 3 | - | - | - | - | - | 5 | |
9 | -1 | 10 | 2 | - | - | - | - | - | 6 | |
10 | 0 | 10 | 0 | - | - | - | - | - | 6 | |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Kara przejazdu przez aleję serwisową za ignorowanie niebieskich flag.