500 Milhas de Indianápolis de 1959
Aspeto
Resultados da quadragésima terceira edição das 500 Milhas de Indianápolis realizadas no Indianapolis Motor Speedway à 30 de maio de 1959, valendo também como segunda etapa do mundial de Fórmula 1. O vencedor foi o norte-americano Rodger Ward.[1][2][nota 1]
Resumo
[editar | editar código-fonte]Em 17 de maio de 1959 o carro do norte-americano Jerry Unser bateu no muro, capotou várias vezes e explodiu. Quinze dias mais tarde o piloto morreu em consequência das queimaduras sofridas. Em 19 de maio daquele ano uma rajada de vento fez Bob Cortner perder o controle do carro e bater, sendo que faleceu no mesmo dia por conta de graves ferimentos na cabeça.[3]
Classificação da prova
[editar | editar código-fonte]Treino classificatório
[editar | editar código-fonte]Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Chassi | Motor | Pneu | Tempo | Diferença |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | 1'01"683 | ||||||
2 | 44 | 1'01"887 | "204 | |||||
3 | 16 | 1'02"313 | "630 | |||||
4 | 73 | 1'02"392 | "709 | |||||
5 | 48 | 1'02"402 | "719 | |||||
6 | 5 | 1'02"485 | "802 | |||||
7 | 74 | 1'02"490 | "807 | |||||
8 | 19 | 1'02"500 | "817 | |||||
9 | 88 | 1'02"685 | 1"002 | |||||
10 | 9 | 1'02"800 | 1"117 | |||||
11 | 33 | 1'03"020 | 1"337 | |||||
12 | 37 | 1'03"027 | 1'344 | |||||
13 | 66 | 1'03"205 | 1"522 | |||||
14 | 24 | 1'03"727 | 2"044 | |||||
15 | 1 | 1'04"060 | 2"377 | |||||
16 | 99 | 1'04"082 | 2"399 | |||||
17 | 10 | 1'04"092 | 2"409 | |||||
18 | 64 | 1'04"203 | 2"520 | |||||
19 | 7 | 1'04"248 | 2"565 | |||||
20 | 6 | 1'04"328 | 2"645 | |||||
21 | 71 | 1'04"328 | 2"645 | |||||
22 | 8 | 1'04"332 | 2"649 | |||||
23 | 89 | 1'04"408 | 2"725 | |||||
24 | 65 | 1'04"830 | 3"147 | |||||
25 | 15 | 1'04"912 | 3"229 | |||||
26 | 87 | 1'04"970 | 3"287 | |||||
27 | 45 | 1'05"210 | 3"527 | |||||
28 | 57 | 1'05"355 | 3"672 | |||||
29 | 47 | 1'05"403 | 3"720 | |||||
30 | 53 | 1'05"475 | 3"792 | |||||
31 | 77 | 1'05"612 | 3"929 | |||||
32 | 49 | 1'05"673 | 3"990 | |||||
33 | 58 | 1'05"733 | 4"050 |
Corrida
[editar | editar código-fonte]Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Chassi | Motor | Pneu | Voltas | Tempo | Grid | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | 200 | 3h 40m 49s 200ms (218.621 km/h) | 6 | 8 | |||||
2 | 16 | 200 | 3h 41m 12s 477ms (+23s 276ms) | 3 | 6 | |||||
3 | 3 | 200 | 3h 41m 39s 840ms (+50s 640ms) | 1 | 5 | |||||
4 | 1 | 200 | 3h 42m 36s 290ms (+1m 47s 090ms) | 15 | 3 | |||||
5 | 99 | 200 | 3h 42m 55s 640ms (+2m 06s 439ms) | 16 | 2 | |||||
6 | 33 | 200 | 3h 44m 06s 180ms (+3m 16s 979ms) | 11 | ||||||
7 | 37 | 200 | 3h 44m 59s 120ms (+4m 09s 920ms) | 12 | ||||||
8 | 19 | 200 | 3h 44m 59s 730ms (+4m 10s 530ms) | 8 | ||||||
9 | 45 | 200 | 3h 45m 00s 240ms (+4m 11s 040ms) | 27 | ||||||
10 | 10 | 200 | 3h 45m 03s 680ms (+4m 14s 479ms) | 17 | ||||||
11 | 88 | 200 | 3h 46m 31s 680ms (+5m 42s 479ms) | 9 | ||||||
12 | 74 | 200 | 3h 46m 58s 930ms (+6m 09s 729ms) | 7 | ||||||
13 | 89 | 200 | 3h 47m 29s 600ms (+6m 40s 399ms) | 23 | ||||||
14 | 66 | 200 | 3h 47m 30s 740ms (+6m 41s 540ms) | 13 | ||||||
15 | 71 | 200 | 3h 49m 09s 060ms (+8m 19s 859ms) | 21 | ||||||
16 | 58 | 200 | 3h 52m 30s 890ms (+11m 41s 689ms) | 33 | ||||||
17 | 44 | 182 | Rotação | 2 | ||||||
18 | 57 | 163 | Motor | 28 | ||||||
19 | 64 | 162 | Colisão | 18 | ||||||
20 | 73 | 150 | Incêndio | 4 | ||||||
21 | 53 | 147 | Magneto | 30 | ||||||
22 | 15 | 136 | Magneto | 25 | ||||||
23 | 49 | 115 | Colisão | 32 | ||||||
24 | 9 | 112 | Suspensão | 10 | ||||||
25 | 65 | 109 | Motor | 24 | ||||||
26 | 48 | 85 | Magneto | 5 | ||||||
27 | 24 | 47 | Tanque | 14 | ||||||
28 | 47 | 45 | Colisão | 29 | ||||||
29 | 7 | 45 | Colisão | 19 | ||||||
30 | 77 | 45 | Colisão | 31 | ||||||
31 | 87 | 45 | Colisão | 26 | ||||||
32 | 8 | 34 | Colisão | 22 | ||||||
33 | 6 | 1 | Embreagem | 20 |
- ↑ As estatísticas quanto aos pilotos que lideraram a prova não estão disponíveis neste momento.
- ↑ «Indianapolis 500 History: Race & All-Time Stats - Official Site». Consultado em 16 de novembro de 2018
- ↑ «1959 Indianapolis 500 - race result». Consultado em 2 de novembro de 2018
- ↑ «Jules Bianchi é 33ª vítima fatal de acidente na história da F-1. Veja lista». Consultado em 21 de dezembro de 2018
Precedido por Grande Prêmio de Mônaco de 1959 |
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1959 |
Sucedido por Grande Prêmio dos Países Baixos de 1959 |
Precedido por 500 Milhas de Indianápolis de 1958 |
500 Milhas de Indianápolis 43ª edição |
Sucedido por 500 Milhas de Indianápolis de 1960 |