U-136 (1941)
U-136 | ||
---|---|---|
U 136 | ||
Зображення підводного човна підтипу VIIC | ||
Верф | ||
Під прапором | ||
Належність | ||
Порт приписки | Кіль, Данциг, Сен-Назер | |
Замовлення | 7 серпня 1939 | |
Закладений | 2 жовтня 1940 | |
Спуск на воду | 5 липня 1941 | |
Введений до складу флоту | 30 серпня 1941 | |
Виведений зі складу флоту | 11 липня 1942 | |
На службі | 1941—1942 | |
Загибель | 11 липня 1942 року потоплений західніше Мадейри французьким есмінцем «Леопард» та британськими кораблями «Спей» та «Пелікан» | |
Бойовий досвід | Друга світова війна Битва за Атлантику | |
Проєкт | ||
Тип ПЧ | середній торпедний ДПЧ | |
Вартість | 4 714 000 ℛℳ | |
Основні характеристики | ||
Швидкість (надводна) | 17,9 вузлів | |
Швидкість (підводна) | 8 вузлів | |
Робоча глибина занурення | 100 м | |
Гранична глибина занурення | 220 м | |
Автономність плавання | 135—174 км на швидкості 4 вузли (в підводному положенні) 11 470 км на швидкості 10 вузлів (у надводному положенні) | |
Екіпаж | 44-60 осіб | |
Розміри | ||
Довжина найбільша (по КВЛ) | 67,1 м | |
Ширина корпусу найб. | 6,2 м | |
Висота | 9,6 м | |
Середня осадка (по КВЛ) | 4,74 м | |
Водотоннажність надводна | 769 т | |
Силова установка | ||
дизель-електрична; 2 дизельних двигуни MAN M 6 V 40/46, 2 електродвигуни BBC GG UB 720/8 | ||
Гвинти | 2 | |
Потужність | 2 × 2100—2310 к.с. (дизелі) 2 × 750 к.с. (електродвигуни) | |
Озброєння | ||
Артилерія | 1 × 88-мм палубна гармата SK C/35 | |
Торпедно- мінне озброєння |
4 носових і один кормовий ТА 14 торпед або 26 мін TMA | |
ППО | 1 × 37-мм зенітна гармата Flak M42 2 × 20-мм зенітні гармати FlaK 30 |
U-136 — німецький підводний човен типу VIIC часів Другої світової війни[1].
Замовлення на будівництво човна було віддане 7 серпня 1939 року. Човен був закладений на верфі суднобудівної компанії «Bremer Vulkan» у місті Бремен 2 жовтня 1940 року під заводським номером 15, спущений на воду 5 липня 1941 року, 30 серпня 1941 року увійшов до складу 6-ї флотилії. Єдиним командиром човна був капітан-лейтенант Генріх Ціммерманн.
Човен зробив 3 бойових походи, в яких потопив 5 (загальна водотоннажність 23 649 брт) суден, 2 (загальна водотоннажність 1 850 т.) військових кораблі та пошкодив 1 судно.
11 липня 1942 року потоплений у Північній Атлантиці, західніше Мадейри (33°30′ пн. ш. 22°52′ зх. д. / 33.500° пн. ш. 22.867° зх. д.) глибинними бомбами французького есмінця «Леопард» та британських кораблів «Спей» та «Пелікан». Весь екіпаж у складі 45 осіб загинув[2].
Назва | Тип | Належність | Дата | Тоннаж (БРТ) | Вантаж | Статус | Місце |
«Арбутус» | корвет | 5 лютого 1942 | 925 | потоплено | 55°05′ пн. ш. 19°43′ зх. д. / 55.083° пн. ш. 19.717° зх. д. | ||
Heina | суховантаж | 11 лютого 1942 | 4 028 | 7 700 т генеральних вантажів | потоплено | 56°10′ пн. ш. 21°07′ зх. д. / 56.167° пн. ш. 21.117° зх. д. | |
«Спайкнард» | корвет | 11 лютого 1942 | 925 | потоплено | 56°10′ пн. ш. 21°07′ зх. д. / 56.167° пн. ш. 21.117° зх. д. | ||
Empire Comet | суховантаж | 11 лютого 1942 | 6 914 | 8 672 т генеральних вантажів включно з марганцевою рудою, насінням льону, чаєм та арахісом | потоплено | 58°09′ пн. ш. 13°48′ зх. д. / 58.150° пн. ш. 13.800° зх. д. | |
Axtell J. Byles | танкер | 19 квітня 1942 | 8 955 | 57 000 т барелів нафти та 27 000 барелів мазуту | пошкоджено | 35°32′ пн. ш. 75°19′ зх. д. / 35.533° пн. ш. 75.317° зх. д. | |
Empire Drum | суховантаж | 24 квітня 1942 | 7 244 | 6 000 т військових вантажів, включно з 1270 т вибухівки | потоплено | 37°00′ пн. ш. 69°15′ зх. д. / 37.000° пн. ш. 69.250° зх. д. | |
Arundo | суховантаж | 28 квітня 1942 | 5 163 | Державні вантажі, включно з нітратами, джипами, вантажівками, 5000 якиків канадського пива та 2 локомотивами на палубі | потоплено | 40°10′ пн. ш. 73°44′ зх. д. / 40.167° пн. ш. 73.733° зх. д. | |
Mildred Pauline | риболовне судно | 8 травня 1942 | 300 | потоплено | 39°45′ пн. ш. 55°26′ зх. д. / 39.750° пн. ш. 55.433° зх. д. |
Це незавершена стаття про підводний човен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
- ↑ U - 136. uboat.net. Архів оригіналу за 17 січня 2021. Процитовано 25 грудня 2020 року.(англ.)
- ↑ U - 136. u-boote.ru. Архів оригіналу за 5 серпня 2020. Процитовано 25 грудня 2020 року.(рос.)
- ↑ Потоплені та пошкоджені судна. uboat.net. Архів оригіналу за 5 грудня 2020. Процитовано 25 грудня 2020 року.(англ.)