U-279
U-279 | ||
---|---|---|
Під прапором | ||
Спуск на воду | 16 грудня 1942 року | |
Виведений зі складу флоту | 4 жовтня 1943 року | |
Сучасний статус | затоплений | |
Проєкт | ||
Тип ПЧ | Торпедний ДПЧ | |
Основні характеристики | ||
Швидкість (надводна) | 17,7 вузлів | |
Швидкість (підводна) | 7,6 вузлів | |
Робоча глибина занурення | 100 м | |
Гранична глибина занурення | 220 м | |
Екіпаж | 44 особи | |
Розміри | ||
Довжина найбільша (по КВЛ) | 67,1 м | |
Ширина корпусу найб. | 6,2 м | |
Висота | 9,6 м | |
Середня осадка (по КВЛ) | 4,70 м | |
Водотоннажність надводна | 769 т | |
Озброєння | ||
Артилерія | одна палубна гармата калібру 88-мм, одна 20-мм зенітна гармата | |
Торпедно- мінне озброєння |
4 носових і один кормовий ТА. 14 торпед або 26 мін |
U-279 — німецький підводний човен типу VIIC, часів Другої світової війни[1].
Замовлення на будівництво човна було віддане 10 квітня 1941 року. Човен був закладений на верфі суднобудівної компанії «Bremer Vulkan-Vegesacker Werft» у місті Бремен-Вегесак 31 березня 1942 року під заводським номером 44, спущений на воду 16 грудня 1942 року, 3 лютого 1943 року увійшов до складу 8-ї флотилії. Також за час служби перебував у складі 9-ї флотилії. Єдиним командиром човна був капітан-лейтенант Отто Фінке.
Човен зробив 1 бойовий похід, у якому не потопив та не пошкодив жодного судна.
4 жовтня 1943 року потоплений у Північній Атлантиці південно-західніше Ісландії (60°40′ пн. ш. 26°30′ зх. д. / 60.667° пн. ш. 26.500° зх. д.) глибинними бомбами американської «Вентури». Весь екіпаж у складі 48 осіб загинув[2].
- Підводні човни типу «Ожел»
- Підводні човни типу «Декабрист»
- М-118 (підводний човен СРСР)
- Méduse (NN5)
- I-17
- USS Bang (SS-385)
Це незавершена стаття про підводний човен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |