U-221
U-221 | ||
---|---|---|
Під прапором | ||
Спуск на воду | 14 березня 1942 року | |
Виведений зі складу флоту | 27 вересня 1943 року | |
Сучасний статус | затоплений | |
Проєкт | ||
Тип ПЧ | Торпедний ДПЧ | |
Основні характеристики | ||
Швидкість (надводна) | 17,7 вузлів | |
Швидкість (підводна) | 7,6 вузлів | |
Робоча глибина занурення | 100 м | |
Гранична глибина занурення | 220 м | |
Екіпаж | 44 осіб | |
Розміри | ||
Довжина найбільша (по КВЛ) | 67,1 м | |
Ширина корпусу найб. | 6,2 м | |
Висота | 9,6 м | |
Середня осадка (по КВЛ) | 4,70 м | |
Водотоннажність надводна | 769 т | |
Озброєння | ||
Артилерія | одна палубна гармата калібру 88-мм, одна 20-мм зенітна гармата | |
Торпедно- мінне озброєння |
4 носових і один кормовий ТА. 14 торпед або 26 мін |
U-221 — німецький підводний човен типу VIIC, часів Другої світової війни[1].
Замовлення на будівництво човна було віддане 15 серпня 1940 року. Човен був закладений на верфі суднобудівної компанії «F. Krupp Germaniawerft AG» у місті Кіль 16 червня 1941 року під заводським номером 651, спущений на воду 14 березня 1942 року, 9 травня 1942 року увійшов до складу 5-ї флотилії. Також за час служби входив до складу 7-ї флотилії. Єдиним командиром човна був капітан-лейтенант Ганс-Гартвіг Троєр.
Човен зробив 5 бойових походів, в яких потопив 11 та пошкодив 1 судно.
Потоплений 27 вересня 1943 у Північній Атлантиці південно-західніше Ірландії (47°00′ пн. ш. 18°00′ зх. д. / 47.000° пн. ш. 18.000° зх. д.) глибинними бомбами британського бомбардувальника Галіфакс. Всі 50 членів екіпажу загинули[2].
Назва | Тип | Належність | Дата | Тоннаж (БРТ) | Вантаж | Статус | Місце |
Fagersten | вантажне судно | 13 жовтня 1942 | 2 342 | 944 норми деревини та 651 т сталі | потоплено | 53°05′ пн. ш. 44°06′ зх. д. / 53.083° пн. ш. 44.100° зх. д. | |
Ashworth | вантажне судно | 13 жовтня 1942 | 5 227 | 7 300 т бокситів | потоплено | 53°05′ пн. ш. 44°06′ зх. д. / 53.083° пн. ш. 44.100° зх. д. | |
Senta | вантажне судно | 13 жовтня 1942 | 3 785 | 4 031 т деревної маси та 1106 т сталі | потоплено | 53°00′ пн. ш. 44°00′ зх. д. / 53.000° пн. ш. 44.000° зх. д. | |
Susana | вантажне судно | 14 жовтня 1942 | 5 929 | Генеральні вантажі, включно з цінними речами та поштою | потоплено | 53°41′ пн. ш. 41°23′ зх. д. / 53.683° пн. ш. 41.383° зх. д. | |
Southern Express | вантажне судно | 14 жовтня 1942 | 12 398 | 11 700 т палива та 21 десантний катер на палубі | потоплено | 53°40′ пн. ш. 40°40′ зх. д. / 53.667° пн. ш. 40.667° зх. д. | |
Jamaica | вантажне судно | 7 березня 1943 | 3 015 | Баласт | потоплено | 48°00′ пн. ш. 23°30′ зх. д. / 48.000° пн. ш. 23.500° зх. д. | |
Tucurinca | вантажне судно | 10 березня 1943 | 5 412 | 4 000 т генеральних вантажів, включно з продуктами харчування та поштою | потоплено | 51°00′ пн. ш. 30°10′ зх. д. / 51.000° пн. ш. 30.167° зх. д. | |
Andrea F. Luckenbach | вантажне судно | 10 березня 1943 | 6 565 | 11 600 т військогово обладнання та вибухівки | потоплено | 51°20′ пн. ш. 29°29′ зх. д. / 51.333° пн. ш. 29.483° зх. д. | |
Lawton B. Evans | вантажне судно | 10 березня 1943 | 7 197 | пошкоджено | 51°20′ пн. ш. 29°25′ зх. д. / 51.333° пн. ш. 29.417° зх. д. | ||
Walter Q. Gresham | вантажне судно | 18 березня 1943 | 7 191 | 10 000 т генеральних вантажів, включно з сухим молоком та цукром | потоплено | 53°25′ пн. ш. 28°05′ зх. д. / 53.417° пн. ш. 28.083° зх. д. | |
Canadian Star | вантажне судно | 18 березня 1943 | 8 293 | 7 809 т заморожених вантажів, включно з м'ясом, сиром та маслом | потоплено | 53°24′ пн. ш. 28°34′ зх. д. / 53.400° пн. ш. 28.567° зх. д. | |
Sandanger | танкер | 12 травня 1943 | 9 432 | 7 000 т бензину та 7 000 т парафіну | потоплено | 46°00′ пн. ш. 21°00′ зх. д. / 46.000° пн. ш. 21.000° зх. д. |
Це незавершена стаття про підводний човен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |