U-280
U-280 | ||
---|---|---|
Під прапором | ||
Спуск на воду | 4 січня 1943 року | |
Виведений зі складу флоту | 16 листопада 1943 року | |
Сучасний статус | затоплений | |
Проєкт | ||
Тип ПЧ | Торпедний ДПЧ | |
Основні характеристики | ||
Швидкість (надводна) | 17,7 вузлів | |
Швидкість (підводна) | 7,6 вузлів | |
Робоча глибина занурення | 100 м | |
Гранична глибина занурення | 220 м | |
Екіпаж | 44 особи | |
Розміри | ||
Довжина найбільша (по КВЛ) | 67,1 м | |
Ширина корпусу найб. | 6,2 м | |
Висота | 9,6 м | |
Середня осадка (по КВЛ) | 4,70 м | |
Водотоннажність надводна | 769 т | |
Озброєння | ||
Артилерія | одна палубна гармата калібру 88-мм, одна 20-мм зенітна гармата | |
Торпедно- мінне озброєння |
4 носових і один кормовий ТА. 14 торпед або 26 мін |
U-280 — німецький підводний човен типу VIIC, часів Другої світової війни[1].
Замовлення на будівництво човна було віддане 5 червня 1941 року. Човен був закладений на верфі суднобудівної компанії «Bremer Vulkan-Vegesacker Werft» у місті Бремен-Вегесак 30 квітня 1942 року під заводським номером 45, спущений на воду 4 січня 1943 року, 13 лютого 1943 року увійшов до складу 8-ї флотилії. Також за час служби перебував у складі 3-ї флотилії. Єдиним командиром човна був оберлейтенант-цур-зее Вальтер Гунгерсгаузен.
Човен зробив 1 бойовий похід, у якому не потопив та не пошкодив жодного судна.
16 листопада 1943 року потоплений у Північній Атлантиці західніше Ірландії (49°11′ пн. ш. 27°32′ зх. д. / 49.183° пн. ш. 27.533° зх. д.) глибинними бомбами британського бомбардувальника «Ліберейтор». Всі 49 членів екіпажу загинули[2].
- Підводні човни типу «T»
- Підводні човни типу «Глауко»
- Підводні човни типу «Салмон»
- HMS Sealion (72S)
- Щ-205
- ORP Orzeł (1938)
Це незавершена стаття про підводний човен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |