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MT-DRACO

My Last Summer Wine
-『少年』の心を持つクルマ趣味人へ-

メインテナンス油脂類 大人買い

2024-02-29 16:23:51 | 車検&メインテナンス

 

 

自宅玄関口、MT-DRACO号の

メインテナンス用油脂類を大人買いです。

 

クラシックMINI用 15W50

ミッションと併用なので少しばかり固めのオイルです。

油温180℃でも油膜切れしません。

 

 

アバルトとフィアット ツィンエアー用

ユーロ規格対応 5W40

 

 

原液タイプのクーラント

-18℃まで使用できる高バランス型スポーツクーラント

 

 

そして、添加剤オタク向けのお勧め品。

DSR エンジン内部洗浄剤

  • エンジンオイル交換前にエンジンオイルに添加しアイドリングして循環させ洗浄した後にオイルと一緒に抜き取るタイプのエンジン洗浄剤です。
  • オイル交換と同時に行うため、廃油も最小限で済みます。作業の手間も少なく、無駄な廃油を出すこともありません。
  • エンジンオイルをベースとすることで、作業後に液が残ってもトラブルの心配のない成分となっています。

 

 

ADDⅡ エンジンオイル添加剤

即効性 自動車用有機モリブデン系エンジンオイル添加剤。エンジン各部の摩耗を防止します。

 

 

そして極めつけアイテム

DRAG GAS

  • 高オクタン価(110オクタン)、高エネルギー燃料であり、エンジンの持つポテンシャルを100%発揮。
  • 高オクタン価でありながら無鉛化に成功、触媒付車にも対応可能。
  • 初留点が37.5℃であり、始動性も良好。
  • レースガスにありがちな排気の悪臭がない。
  • 可燃範囲が広く、セッティング幅が大きい。特にA/F 12~12.5:1でベストトルクとなり、出力向上が期待できる。また、市販ハイオクに比べて同一噴射量でA/F 1.5程度リーンになる。
  • 耐ノック性に優れており、高圧縮・高圧力・進角幅が大きくとれる。逆をいえば、市販ハイオクをベースにしたセッティングのエンジンにHKS DRAG GASを入れた場合、耐ノック性に余裕が生まれて安全マージンが増える。
  • 携行に便利な20リットルペール缶を使用。

そうなんです、ガソリンまで売っております。

リッター辺り¥1,800はちょっと・・・

という方にお勧めは、

DHOB 

DRAG GAS開発によるノウハウを活かしたガソリン添加剤。

ガソリン約50リットルに対し当商品1本を注入すると、プレミアムガソリンの場合約2、レギュラーガソリンの場合約4.5のオクタン価向上が認められ、走行会のようなスポーツ走行時には対ノック性向上による安全マージン増加の効果が得られます。また、フューエルインジェクターなどの洗浄効果もあります。

 

 

 

ハードチューニングに対応するHKSならではの油脂類は

パフォーマンス優先の クルマ趣味人様 にお勧め出来るアイテム。

一部入手困難なモノもありますので

ご要望がありましたら対応可能です。

お問合せ願います。

なお、オイル関係はケース単位(3缶)になります。

 

 

mtakek9x1007@silk.ocn.ne.jp

mtdraco1919@gmail.com

080-6689-9950

 

 

 

 

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MT-DRACO ブランド人気?!

2024-02-28 19:46:25 | お知らせ

 

 

 

MT-DRACOアンバサダー様からのメールです。

       ☟

高田様

 

今日の昼、ネットでMTドラコT-66F 15インチ4本

グロスガンメタリック

1年間ストリートで使用

セール価格79800円送料無料

 

株式会社ハニーズ岡山東店

 

これ見て直ぐに興奮しながら

その会社に電話して在庫確認

すると。うちの名前を使ったやつね

それ詐欺みたいですよ

同様の問い合わせ何件か頂いてますと…

 

浮気しなくて良かった〜

でも、90%心揺れて揺れて

高田さんにどうやってキャンセル伝えようと

考えた自分が情けない

 

私からの返信メール

    ☟

おおっ!

お安い!!

私も購入希望!!!

 

同様の問い合わせ何件か頂いてますと…

 

 

いやはや、隙あらばお金儲けですかね~

同様の情報ありましたら即連絡下さい。

 

 

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RANAPUPILLA 4POT キャリパーオーバーホール

2024-02-27 21:46:58 | ブレーキ関係

 

 

MT-DRACO with ENDLESS

究極のブレーキシステム

感動もの制動フィーリングをご愛用の 趣味人様 

パッドとオーバーホールKIT のご注文。

定期的なメインテナンスは重要です。

 

 

 

パッドコンパウンドはノンアスベストが標準仕様ですが

頻繁にサーキット走行される方にはセラミック・メタルコンパウンドを

ご用意しております。

 

 

 

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次期支援戦闘機のお化粧は?!

2024-02-24 16:02:08 | 商品企画

 

 

 

 

 

 

次期支援戦闘機 クラシックMINI 1994年式 1.3L 4MT

ダークグリーンに見えますが外装カラーは ユーコングレー との事。

先ずは各部のチェックと気になる所のメインテナンスを予定。

その間に 今後の調律チューニングメニューの検討の傍ら

お化粧も妄想中です。

 

ブリティッシュグリーン系が一番オーソドックスなんですが

英国空軍マーク・・

   

 

ときたら、やはりスピットファイア

ボディカラーのユーコングレーに合わせやすいかも。

 

 

次に英国車ながらイタリアン、

イノチェンティMINIもありましたから

イタリア空軍

  

 

シュナイダーカップ時代まで遡るとやはりマッキ(紅の豚)

当然ライバルのスーパーマリン

 

直接の関連は無いものの

アメリカ空軍のデザインモチーフも気になる所

      

 

 

 

 

 

そして、少しばかり時代を進めますと

レッド・バロンですね。

 

何れもトライしてみたいカラー&モチーフデザインなんですが

ひょっとしたら終活商品企画かもしれないので

HAND CRAFTED IN JAPAN

JAPAN SPIRIT にトライしてみるのも有りかもしれません。

 

日本の空軍?! 航空自衛隊は?

  

う~ん、悪くはないかもしれませんがもう少し垢ぬけた方が好みカモ・・・

 

ゼロ戦に罪は無いですが チト方向性に誤解が生じそう・・・

時代を遡るか、それとも少し進めるか?!

こんなマスコットデザインがあったのですね

 

 

 

 

 

 

 

    

堀越二郎氏へのオマージュ?!

一番好みかもしれませんが多分別企画にて検討ですね。

 

 

 

竜 のモチーフ発見!

 

さ~て、さて

どうしましょうかね~~

 

 

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Bad Vibration

2024-02-23 09:49:24 | スポーツサクション(吸気系)

 

 

圧倒的な中間加速性能アップを手に入れる必須パーツ

ツィンエアー用スポーツサクション

問題は直列2気筒同爆エンジンの特有な振動です。

初期型のアルミ鋳造ヘッドカバーに対して

後期型の樹脂製ヘッドカバーでの遮熱プレートのクラックと

取り付けボルト&ナットの緩み等

これまでに細かな仕様変更を何度も行っておりますが

根本的な改善は未だ道半ばといった状況です。

本来なら樹脂製ヘッドカバーはメーカーとしましては

適合外 とすればそれっきりなんですが

何処までも ツィンエアー趣味人様 にお供するのがMT-DRACO。

 

 

今回は私の想像を絶する不具合です。

な・なんと!!

チタン遮熱プレートにて同様のクラックが発生。

オーナー様から連絡を受けて

今回はCFRPドライカーボン遮熱プレートに換装する事になりました。

 

遮熱プレートのクラックは私の長い経験でも

ツィンエアーエンジンが

唯一の不具合なんですが

正に  Bad Vibration  です。

 

 

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ABARTH595C W出しスポーツマフラー(寒冷地仕様)

2024-02-21 21:03:36 | スポーツマフラー

 

アバルト595C トライバルオートさんにて

SACLAM W出しマフラー装着。

頻繁にスキーを楽しまれているようで

今回、ビ・スポーク にて寒冷地対策にて

高温耐熱クリア塗装を施しました。

 

純正マフラー、錆による穴が空いている状態でしたが

今回の寒冷地仕様が何処まで耐久性がるかは

今後の検証が必要と思われます。

 

2人目のお客様、

Ⅴ6 EXIGE FINAL EDITION

装着済み、T66-F に64鍛造チタン

オリジナルスタッドコンバージョン

かなり気に入っていただいているのですが

純正ホイール+スタッドレスタイヤ装着の場合

同梱ソケットとホイールホールクリアランスが

ギリギリで干渉する事が判明。

既存のアダプターソケットの場合あり得るようなので

(BMWの一部車種でも同様の課題があるそうです)

大変申し訳なかったのですが一端スタッドコンバージョン

を取り外しの予定です。

 

余談ですが、軽量ライトウエィト2シーターを

更に追求しようとお考えのようで

Ⅴ6 EXIGE を引き継いでいただけるオーナー様が

いらっしゃると嬉しいと呟いておりました!

 

 

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ツーリングラック ハイデッキ仕様

2024-02-19 22:24:56 | SesamTech

 

 

新規商品企画検討にて裾野セザムテックさん訪問。

幾つかの相談打ち合わせ後に工房内をウロウロ・・・

目ざとく既に販売終了と聞いていたツーリングラックの

ハイデッキ仕様仕掛品を見つけちゃいました。

プライマー塗装前の状態。

 

☟こちら、下地処理後にプライマー塗装+ソリッド塗装

そしてクリア仕上げ品です。

 

現状この仕掛品は、5ケ あるようで

欲しい方がいらっしゃるようなら MT-DRACO にお任せ

だそうです!

 

 

ご興味ありましたら ビ・スポーク での

ハイデッキツーリングラック+α 

貴方だけのカスタマイズをお受けいたします

し・か・も  内容次第にてスペシャルプライス!!

 

 

無理難題リクエストをお待ちいたします。

 

 

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第15回 Nostalgic 2days  ②

2024-02-17 21:29:28 | イベント

 

 

 

2月17日追記:

行ってきました、ノスタルジック2デイズ

初日朝一番という事で比較的ゆったりと各ブースを

回れて楽しかったです。

 

真っ先に向かったのは何時もお世話になっている

エンドレスさん。

先代花里会長の意志を引き継いで

デモカー2台体制、結構力を入れております。

 

若手スタッフの方々とMT-DRACO妄想商品企画を

しばし雑談にてお仕事のお邪魔してしましました。

 

ムーンアイズさん、ワイルドマン石井さんはいらっしゃらなかったようです。

 

 

BARRAMUNDI DESIGNさん、

新作、アルミ鍛造ビレット総削り出し3ピース

 

完全に商売では無く宮本氏の個人的趣味の世界感にて

こさえておりますね!

素晴らしい!!

510改 完全ビ・スポーク カスタマイズコンプリート

とても勉強になります。

価格?! 敢えて尋ねませんがか~るく4桁を超えているのは

間違いないと思います。

 

ハヤシレーシングさん、

ミントコンディションのFL500・・

会場にはいらっしゃっていたようですが今回は残念ながら

林会長にはお会いできませんでした。

別途、12インチサイズと10インチ対応アルフィンドラム

後日ご相談ですかね・・・

 

 

 

その他、気になった クルマ趣味 です。

 

 

 

そして、今回のマーケットリサーチは

クラシックMINIでした。

 

 

 

 

 

 

 

 

今週末パシフィコ横浜にて開催予定

ノスタルジック2デイズ

昨今の旧車ブームにてここ最近は盛り上がりムード。

 

エンドレスさんも先代の花里氏の意志を引き継いで

展示車両は2台の予定だそうです。

 

BARRAMUNDI DESIGN さんも新作のホイール展示予定との連絡。

結構見どころアイテムが幾つかあるので

クルマ趣味人 の為の休日の過ごし方になりそうです。

 

 

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クラシックMINI 次期支援戦闘機!

2024-02-16 18:09:53 | Classic MINI

 

 

愛すべきクラシックMINI

現在の開発デモカー、8ポートMINIのサポートカーを物色中

より一般受けする調律チューニングの為に

車両の保管場所に苦慮しているのですが

次期支援戦闘機としまして

1994年式 1.3L 4MT インジェクション 

 

 

 

先ずは、SACLAM製 シングルセンター出しマフラー

現在在庫切れなのでこれからSACLAMさんに相談です。

相乗り注文があると交渉もよりスムースになるような・・

理想としては 3setプラスα ですと鬼に金棒なんですよね~

クラシックMINI趣味人様 からの英断をお待ちします!!

 

 

 

 

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アバルト ギャレットタービン用ハイプレッシャーサクション チタン仕様

2024-02-15 19:28:39 | スポーツサクション(吸気系)

 

 

 

当初はアルミ仕様のH.P.SUCTIONご購入予定だった アバルト趣味人様

何回かのメールのやり取り後に チタン仕様 に変更。

約2か月程お待ち頂きまして本日完成です。

 

薄肉チタンの輪切りTIG溶接

熟練クラフトマン氏による芸術的な仕上がり

より鋭いブーストの立ち上がりとレスポンス

薄肉チタンから発せられる高周波吸気音

たまりませんです。

 

 

 

既に出荷済みの アルミ仕様 に関しまして

フィッティングパーツ(真鍮ニップル)にて手違いによる

ご梱包でご迷惑をお掛けしております。

大変申し訳ありません。

 

引き続き IHIタービン ギャレットタービン 

予約注文お受けしております。

 

 

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