I-364: відмінності між версіями

Історія
Японія
Назва:	I-364
Будівник:	верф Mitsubishi у Кобе
Закладений:	26 липня 1943
Спуск на воду:	15 лютого 1944
Отриманий:	14 червня 1944
Доля:	16 вересня 1944-го потоплений на шляху на Вейк
Основні характеристики
Клас і тип:	Підводний човен типу D (клас I-361)
Водотоннажність:	1463 (над водою), 2251 (при зануренні)
Довжина:	73,5 м
Ширина:	8,9 м
Осадка:	4,76 м
Двигуни:	2 дизелі Kampon потужністю 1850 к.с. електромотори потужністю 1200 к.с.
Швидкість:	13 вузла (над водою), 6,5 вузла (при зануренні)
Дальність плавання:	28 000 км при швидкості 10 вузлів (над водою)
Максимальна глибина:	75 м
Екіпаж:	55
Озброєння:	2 × 533 мм торпедних апарати (всі носові), запас 2 торпеди 1 × 140-мм палубна гармата 2 х 25-мм зенітні автомати 85 тонн вантажу, десантна баржа

16.09.44

Район потоплення І-364

I-364 — підводний човен Імперського флоту Японії, який брав участь у бойових діях Другої світової війни.

Загальна інформація

Корабель спорудили у 1944 році на корабельні Mitsubishi в Кобе. Він належав до типу D (також знаний як клас I-361) та проєктом призначався для здійснення транспортних місій з метою постачання численних японських гарнізонів, які з другої половини 1942-го почали дедалі частіше потрапляти у блокаду союзних сил. Втім, для самозахисту на човні все-таки зберегли два торпедні апарати (без запасних торпед).

Бойова служба

14 вересня 1944-го І-364 рушив з Йокосуки у свій перший транспортний рейс до мікронезійського острова Вейк. Втім, уже на світанку 16 вересня в районі за п'ять сотень кілометрів на схід від виходу з Токійської затоки японський корабель, що йшов у надводному положенні, виявив своїм радаром американський підводний човен «Сі Девіл». Останній узявся переслідувати І-364 й дещо більш ніж за годину після першого контакту дав залп із чотирьох торпед. Дві з них уразили І-364, який загинув разом з усіма 77 особами, що перебували на борту.