ひなたぼっこ 第二章

アシ・アシ！（笑）

1週間ぶりの更新です（－－；）

最近サボりがちですが、
ネタが無い訳じゃないんですよね。

ワールドカップ予選のヨルダン戦もあったし。。。

実はアルコールを用意してYou Tubeを観てると遅くなっちゃうし、
眠くなっちゃうんで更新できなかったんです（＾＾；）


3周連続のレース週間最終日は、
ＭＸ408でHERO'S Adult R-3です。

昨夜から雨だったのですが朝は止んでいました。

ところがコースへ向かう途中から降り始めて、
1日中降ったり止んだり（－－）

ちょっとマディでしたが先日のオフビＡよりましな感じ？

去年のHERO'S以来のＭＸ408でしたが、
練習、予選とまあまあ走れました。

おかげでミドルクラスでエントリーしてたんですが、
ジュニアクラスに昇格（－－；）

ヒート1
スタート地点に行こうとしたら、
なんとキックペダルが無いじゃありませんか（￣□￣；）

予選走行時に落としたみたいですが、
きょうの路面コンディションじゃ見つからないですね（泣）

マディで重くなった車体と、
薄くなったキャブセッティングのせいで、
押しがけでエンジンをかけられなかったんですが、
スタッフに押してもらってなんとかエンジン始動。

あとはエンジンを止めないように慎重に走る。

ジュニアクラスのトップに追いついたけど、
絶対にコケたりエンストできないので、
攻める事ができずにクラス2位。

ヒート2
もろに出遅れ。
おまけに攻めれないのでクラス3位。

ガチクラス

相変わらずスタートは悪かったけど、
＃110さんとkuroさんを発見♪

よーし　ここは一丁頑張ろう！

と追いかけたが徐々に引き離されて終了。

くっそー！KX250Fなら付いていけるのに！
とは思いますがもうフルサイズには乗らないので、
KXミニで付いていけるように頑張ります。

いいですね♪
実に猫らしい（＾＾）


震災以来中止となっていたハイブリッドカップが再開されました。

会場の八方スポーツランドを走るのも震災の前の年の、
秋のハイブリッドカップ以来です。

つまり2年半走っていなかったわけですが、
今日走ってみると明らかに以前走った時より速いのが自分でもわかりました。

元々エンデューロをやるに当たり、
スピードをつけるために始めたモトクロス。
間違いなく効果があったようです。

しかし今はモトクロスの方にはまってますが（＾＾；）

朝一の練習走行からそのままバトルオブ八方15分のスプリント

3番手で飛び出すも、
「まもなくフルサイズの速い選手にガンガン抜かれるだろう」
と思いながら走っていました。

ところが一向に後ろからプレッシャーを受けることなく、
そのままフィニッシュしてしまいました(｀・ω・´)

次の出番はこのスプリントとセットになっている、
バトルオブ八方60分のエンデューロ。

こちらもあまり抜かれる事無く、
6位でフィニッシュ♪

15分と60分の合計ポイントで4位入賞できました。



メインレースのハイブリッドカップ
震災前は90分だったのですが、
今回は60分でした。

もう十分走ったので60分でも多いくらいです（笑）

ハイブリッドカップは完全フルコースで駐車場奥の急坂と、
アイアンハートヒルも使いますが、
今日はドライだったので特に問題はありません。

が駐車場奥の坂は3速で登っていって、
途中の馬の背ではねた後に2速に落とした瞬間に、
エンジンがストールしてしまい転倒。
この時に4～5台にぬかれたかも。。。

アイアンハートヒルの下りきって神社裏へ向かう右ターンで、
前走者が転倒して完全に道を塞がれてしまい、
転倒者のリカバリーに時間がかかりそうだったので、
一旦バイクを降りて向きを変えている隙に、
後続3台くらいに抜かれてしまった。

今日のミスはこの2回くらいかな？
でも結果が6位だったので抜き返したのかも。

バイクを車に積もうとしたらハンドルがスムーズにきれません。
（・・？）と思ったらＣＤＩがブラケットごとぶらぶらしてました（－－；）

留めてあるステーが折れていたのですが、
ここって去年も折れて溶接してもらった所なんですよね。
なにかもっとがっちり止める方法を考えないとダメですね。

久しぶりにイサガラ仲間にも会えたし、
楽しかったな～♪

落ち着いてポーズとってますが、
本当はそこはダメよ？！

テーブルの上に猫がいるのは別にいいんですが、
トイレをかき回した足だってのがチョット気になります（＾＾；）


タイトルなんですが、
まだまだ乗りたい気持ちもあるのですが、
悩んだ末の決断です。

フルサイズを引退する事にしました。

今後はミニモト1本で行きたいと思います。

欠点（弱点）は武器になるって言葉を知ってまか？

私の場合モトクロスをするには体格が小柄なわけですよ。

ならばこれを武器にするにはどうすればいいか？
そうです。小さいバイクに乗ればいいんです。

子供用のミニモトならば体格の小ささは弱点になりません。
逆に体重の軽い分が長所になるわけです。

もう一つの弱点は経験が浅いと言う事ですが、
逆に考えれば発展途上、
まだまだ上達すると言う事です。

しかし上達するのには練習が不可欠なんですが、
ほとんど練習の時間が無い中、
たまに練習しようと思ったときに、
フルサイズかミニモトで迷ってる暇は無いのですよ。

なのでここはミニモト1本に絞るべきだと思いました。

今まではガチを走るために、
フルサイズでエントリーしていたHERO'Sも、
31日のレースはKXミニでエントリーしました。

ちゅうことで誰か'08 KX250Fを買ってくれませんか？ヽ(´ー`)ノ

今日は平年並みでしたが、
昨日まで暖かすぎたため、
日曜日に5分咲きと書いたうちの桜が、
もう散り始めてしまいました。


日曜日は久しぶりのハイブリッドカップです。
http://hpo-japan.com/event/2013hapou.html
もうＸＲでの参戦はやめて、
KXミニEDでの参戦です。

久しぶりの人たちに会うのも楽しみです♪
、

甘えん坊なんですけど悪そうな顔してますね～（＾＾；）


あまりの暖かさに一気に春ですね。
うちの猫の額ほどの庭でも次々に花が咲き始めてます。

種類によっては12月から咲いてるので、
さほど気にならないかもしれませんが、
こちらは大輪のラッパ水仙



更に地植えのヒアシンス。

こちら10年くらいここで咲いてますが、
一向に花数が増えずかえって減っていいるようにさえ思います。。。
栄養が足りないのでしょうか？

暖かいのはいいのですが、
ここのところ花粉がすごいですね。

でも年々症状が軽くなってる気がする、
と置き薬の営業の人に言ったら、
ある程度歳をとると鈍感になる事があると言われました。

なるほど。。。そおゆうことか！
納得です！（笑）

ん？　誘ってんの？（笑）



ＷＥＲ第二戦はオフビＡコース

朝はいきなり寝坊（汗）

目覚ましの時間を5時20分にセットしたのに、
アラームをオンにしていませんでした。

眠りが浅くなった時に外が明るいのを感じ、
「明るくなるまで寝たらあかんやろ！？」
と飛び起きたら6時丁度でした。
家を出る予定だった時間ですが、
まだ間に合う時間だったのでホッとしました（＾＾；）



先週練習したのでコースはバッチリ！
抜きどころが無い事はわかってます（＾＾；）

アドバンスミニとインターミディエイトミニover50の、
全部で4ヒートですが4敗です（－－）


4ヒートともスタートで出遅れ。

しかしアドバンスの2ヒート目は、
2コーナーを曲がると、
そっからの立ち上がりストレートで転倒者多数発見♪

そこを通過するとすぐにリカバリーした＃5さんが追ってきた。

しかし徐々に間隔を広げてフィニッシュ♪

上級のアドバンスではみんなに敵わないのは分かっているので、
私にとってこのレースは実戦形式の練習。
なのでこれで十分。

最後のインターミディエイトミニover502ヒート目も、
スタートは出遅れ。

しかも1コーナーで前を行くチームメイトのkuroさんが、
他の選手（バイク）と接触して、
今にもこけそうにふらふらしてるので、
アクセル戻して様子を見てる間にほとんどの選手に行かれてしまいました。

しかし今までは散水の影響で思い切り走れなかったのに、
このレースは完全ドライで気持ちよく走れました。

全ヒートでひっかかていた＃520さんもサクッと抜いて、
追って来るkuroさんから逃げ切った(￣∀￣)

前を行く＃5さんとの距離も徐々に詰める事が出来、
総合の結果は1位＃5さん、
2位がkuroさんで私が3位。



つまりこのクラスで十分太刀打ちできる光明が見えたわけです。
今回は一度も転倒してないし、
手ごたえをつかんで十分満足な一日でした♪

今日も暖かな一日でうちの桜は5分先です。

ちょ　ちょっと父ちゃん、見切れてるよ！

自分（？）撮りって難しいですね（＾＾；）
いつも思ってるより下を撮ってます（苦笑）



土日とバカみたいに暖かかったせいか、
日曜日に庭の桜が咲きました♪

と言ってもソメイヨシノじゃないですけどね。

河津ではとっくに満開になっている、
「河津桜」です。

去年の日記を見ると27日に開花してるんですが、
今年の方が寒くなかったですか？
気のせい？



ACL第二戦、レッズホームで快勝♪

うちの箱入り息子です（＾＾）

本物の息子も昨日から帰ってきていて、
めんどい事を頼まれました（＾＾；）


来週のWER　R-2（オフビA）に向けて、
前週練習に行ってきました。

チームメイトのkuroさんとの練習会だったのですが、
WERで見かける人が沢山来てました。
午後からお友達チームのKATOHさんも合流。

先月鎖骨を骨折したJさんも来て、
本当に走り出したのでビックリです（＾＾；）

Aコースは前回走った時（去年）とは大幅にレイアウトが変わっていて、
練習しておいて正解です。

でも抜き場所が無いのでスタートで出れなかったらおしまいですね。
散水されるとますます抜きどころがなくなります。。。

コーナーまで少し間があるうちにエンジンが頭打ちしてしまい、
シフトアップするかそのまま我慢するか悩むのですが、
スタートの事も考えると、
ドライブスプロケットを1丁落として、
シフトアップする方向で行ってみようかと思ってます。


そおいえばアルガルベカップの一戦目のブログを書いたけど、
2戦目のドイツ戦については触れてませんでしたね。

ちゃんと観てましたよ！
でもわざわざ書くほどの内容じゃなかったんですよ（苦笑）

にらめっこ



あ・・・負けた（笑）



今年初めてのなでしこジャパンの試合ですが、
ほとんどのメンバーが新しい選手での先発で、
目新しかったのですが・・・

内容は一言で言えば「いいとこ無し」ってとこですね！

でもまあ世代交代は絶対必要な事なので、
次に期待しましょう。

最近は膝の上に乗ってる時しか写真をとってないなあ・・・


昨日パンクした車のタイヤを修理して、
空気を入れてみたらサイドウォールがポコっと膨らんでいました（－－；）

せっかく直したのにこのタイヤはもう使えませんね（；＿；）

スクーターのリアタイヤがまた空気が抜けてるので、
自分で修理した所がダメなのかと確認したら、
新たに釘が2本刺さってました（￣□￣；）

誰か私の通勤路に釘をばら撒いているやつがいるのかなぁ～？



ウイリー松浦さんのサイトに昨日の谷田部の写真がアップされていました。

この角度だとよくわからないけど、
脚が短いせいかお尻がシートに触れているんですよ。
横からみると座ったまま飛んでるみたいでカッコ悪いです（＾＾；）


谷田部では写真を沢山撮ってくれるので、
速い人と比べられていいですね。

改善点がいくつもみつかりました（＾＾；）

口を開けたらマーライオン♪

予定通り谷田部に行って来ましたが、
途中で左後ろで異音が。。。？

無視して走ってしまおうとも思ったんですが、
なんとなく止まって確認する事にした。

なんと左後輪がパンクしてました。
チューブレスタイヤの空気が一気に抜けるなんて、
初めて体験しました。

スペアに替えて再出発。
先月スペアタイヤに空気を入れておいて良かったです（＾＾）

コースに着いて準備をしていると、
初心者用コースの方でブレーキの鳴く音が聞こえます。
「あれ？＃69さんがいるのかな？」と思ったら別人だったんですが、
受付に行こうと思ったら仲間と雑談してる＃69さんを発見！

このコースへはほとんど来た事が無いと言ってましたが、
こんなこともあるんですね～（＾＾；）

ダンパーを全て最弱にして軽く数周。

休憩して2回目の走行中にリヤがカクカクしている？

止まって見るとアクスルのナットが落ちる寸前まで緩んでいて、
チェーン引きのブロックがアジャスターから外れて、
チェーンがタルタルになっていました。

ついでにチェーン張りをして午前中最後の走行。

前後サスを取り付けたばかりなので、
昼休みにサスペンション周りのボルトナットをチェックしてみると、
右フォークのアンダーブラケットのボルトが締まっていなかった（－－；）

さらにリンクのナットも1箇所緩んでいた。
危ない危ない！

ダンパーをリアは標準セッティングにして、
フロントは伸び、縮み共に14戻しに変更。

コースはベストコンディションで、
鬼グリップなので楽しかったですね～♪

昼休みが終わって40分の走行。
自分としては20分は走れる体力が欲しいと思ってたので大満足です♪

14時から30分走行。
14時50分からも35分走行で、
最後に15時40分から終了の16時まで走ろうと思ったら、
ラスト1周でガス欠（￣0￣）

最近体力が落ちてると思っていたので、
予想以上に走れて上機嫌です。

サスペンションも、
ちゃんとジャンプの飛び出すタイミングをつかめるし、
それでいてノーマルの様にグシャグシャしないし、
当分はこれでいけると思います。

来週はオフビで練習したいな～。。。
誰か行きませんか？