1976-os Formula–1 osztrák nagydíj
Az évad 13. versenye a 18-ból az 1976-os Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1976. augusztus 15. |
Hivatalos elnevezés | XIV Großer Preis von Österreich |
Helyszín | Österreichring, Spielberg, Ausztria |
Versenypálya | 5,910 km |
Táv | 319,140 km |
Körök | 54 |
Időjárás | száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | (McLaren-Ford) |
Idő | 1:35,02 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | (McLaren-Ford) |
Idő | 1:35,91 (?. a(z) 54-ből) |
Dobogó | |
Első | (Team Penske-Ford) |
Második | (Ligier-Matra) |
Harmadik | (Lotus-Ford) |
Az osztrák nagydíj volt az 1976-os Formula–1 világbajnokság tizenegyedik futama.
Ez volt az első Formula–1-es nagydíj, amelyet a Magyar Televízió élőben közvetített. Az elhúzódó futam utolsó körét a műsorrendhez ragaszkodva lekeverték, az ezt követő felháborodás azonban megmutatta, hogy az addig kevéssé ismert verseny mekkora érdeklődést váltott ki Magyarországon.
Futam
[szerkesztés]A Ferrarik nem indultak, a hangosbemondó közölte a százezres közönséggel hogy Lauda jobban van és üdvözli a szurkolókat. Meglepetésre az Robin Hood-ra hasonlító vörös hajú és szakállas ír John Watson nyerte a versenyt, saját maga első és a Penske csapat egyetlen nagydíj győzelmét szerezte meg.
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | Team Penske-Ford | 54 | 1:30:07,86 | 2 | 9 | |
2 | 26 | Ligier-Matra | 54 | + 10,79 | 5 | 6 | |
3 | 6 | Lotus-Ford | 54 | + 11,98 | 4 | 4 | |
4 | 11 | McLaren-Ford | 54 | + 12,44 | 1 | 3 | |
5 | 5 | Lotus-Ford | 54 | + 21,49 | 9 | 2 | |
6 | 10 | March-Ford | 54 | + 34,34 | 3 | 1 | |
7 | 12 | McLaren-Ford | 54 | + 59,45 | 12 | ||
8 | 24 | Hesketh-Ford | 53 | +1 kör | 20 | ||
9 | 38 | Surtees-Ford | 52 | +2 kör | 22 | ||
10 | 18 | Surtees-Ford | 51 | Baleset | 16 | ||
11 | 39 | Tyrrell-Ford | 51 | +3 kör | 23 | ||
12 | 33 | Brabham-Ford | 50 | +4 kör | 24 | ||
Kiesett | 22 | Ensign-Ford | 47 | Karburátor | 19 | ||
HN | 32 | Brabham-Ford | 44 | Helyezés nélkül | 25 | ||
Kiesett | 9 | March-Ford | 43 | Baleset | 7 | ||
Kiesett | 30 | Fittipaldi-Ford | 43 | Baleset | 17 | ||
Kiesett | 8 | Brabham-Alfa Romeo | 40 | Baleset | 18 | ||
Kiesett | 17 | Shadow-Ford | 40 | Üzemanyag pumpa | 8 | ||
Kiesett | 19 | Surtees-Ford | 30 | Baleset | 15 | ||
Kiesett | 34 | March-Ford | 26 | Üzemanyag rendszer | 11 | ||
Kiesett | 4 | Tyrrell-Ford | 24 | Felfüggesztés | 13 | ||
Kiesett | 20 | Wolf-Williams-Ford | 17 | Baleset | 21 | ||
Kiesett | 16 | Shadow-Ford | 14 | Fék | 6 | ||
Kiesett | 3 | Tyrrell-Ford | 14 | Felfüggesztés | 10 | ||
Kiesett | 7 | Brabham-Alfa Romeo | 0 | Kuplung | 14 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- John Watson: 45 (1-2 / 12-54)
- Ronnie Peterson: 8 (3-9 / 11)
- Jody Scheckter: 1 (10)
John Watson 1. győzelme, James Hunt 6. pole-pozíciója, 4. leggyorsabb köre.
- Team Penske egyetlen győzelme.
Források
[szerkesztés]
Előző nagydíj: 1976-os Formula–1 német nagydíj |
FIA 1976-os Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1976-os Formula–1 holland nagydíj |
Előző nagydíj: 1975-ös Formula–1 osztrák nagydíj |
Formula–1 osztrák nagydíj | Következő nagydíj: 1977-es Formula–1 osztrák nagydíj |