1978-as Formula–1 dél-afrikai nagydíj
Megjelenés
Az évad 3. versenye a 16-ból az 1978-as Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1978. március 4. |
Hivatalos elnevezés | XII. The Citizen and Asseng Grand Prix of South Africa |
Helyszín | Kyalami, Johannesburg, Dél-afrikai Köztársaság |
Versenypálya | 4,104 km |
Táv | 320,112 km |
Körök | 78 |
Időjárás | napos |
Pole-pozíció | |
Versenyző | (Brabham-Alfa Romeo) |
Idő | 1:14,65 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | (Lotus-Ford) |
Idő | 1:17,09 (2. a(z) 78-ból) |
Dobogó | |
Első | (Lotus-Ford) |
Második | (Tyrrell-Ford) |
Harmadik | (Brabham-Alfa Romeo) |
A dél-afrikai nagydíj volt az 1978-as Formula–1 világbajnokság harmadik futama, egyben a világbajnokság 300-ik nagydíja.
Futam
[szerkesztés]Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Lotus-Ford | 78 | 1:42:15,767 | 12 | 9 | |
2 | 4 | Tyrrell-Ford | 78 | +0,466 | 11 | 6 | |
3 | 2 | Brabham-Alfa Romeo | 78 | +4,442 | 10 | 4 | |
4 | 27 | Williams-Ford | 78 | +30,986 | 18 | 3 | |
5 | 26 | Ligier-Matra | 78 | +1:09,218 | 13 | 2 | |
6 | 3 | Tyrrell-Ford | 77 | +1 kör | 14 | 1 | |
7 | 5 | Lotus-Ford | 77 | +1 kör | 2 | ||
8 | 10 | ATS-Ford | 77 | +1 kör | 17 | ||
9 | 36 | Arrows-Ford | 77 | +1 kör | 22 | ||
10 | 25 | Lotus-Ford | 77 | +1 kör | 21 | ||
11 | 30 | McLaren-Ford | 76 | +2 kör | 20 | ||
12 | 19 | Surtees-Ford | 76 | +2 kör | 19 | ||
Kiesett | 35 | Arrows-Ford | 63 | Motorhiba | 7 | ||
Kiesett | 20 | Wolf-Ford | 59 | Kicsúszás | 5 | ||
Kiesett | 8 | McLaren-Ford | 56 | Baleset | 4 | ||
Kiesett | 12 | Ferrari | 55 | Olajszivárgás | 8 | ||
Kiesett | 11 | Ferrari | 55 | Kicsúszás | 9 | ||
Kiesett | 1 | Brabham-Alfa Romeo | 52 | Motorhiba | 1 | ||
Kiesett | 18 | Surtees-Ford | 52 | Motorhiba | 23 | ||
Kiesett | 9 | ATS-Ford | 43 | Motorhiba | 15 | ||
Kiesett | 37 | Merzario-Ford | 39 | Felfüggesztés | 26 | ||
Kiesett | 15 | Renault | 38 | Motorhiba | 6 | ||
Kiesett | 32 | Theodore-Ford | 15 | Kuplung | 24 | ||
Kiesett | 14 | Fittipaldi-Ford | 9 | Erőátvitel | 16 | ||
Kiesett | 24 | Hesketh-Ford | 8 | Olajszivárgás | 25 | ||
Kiesett | 7 | McLaren-Ford | 5 | Motorhiba | 3 | ||
NK | 31 | Martini-Ford | |||||
NK | 17 | Shadow-Ford | |||||
NK | 23 | Ensign-Ford | |||||
NK | 16 | Shadow-Ford |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Mario Andretti: 20 (1-20)
- Jody Scheckter: 6 (21-26)
- Riccardo Patrese: 37 (27-63)
- Patrick Depailler: 14 (64-77)
- Ronnie Peterson: 1 (78)
Ronnie Peterson 9. győzelme, Niki Lauda 24. pole-pozíciója, Mario Andretti 8. leggyorsabb köre.
- Lotus 65. győzelme.
René Arnoux és Keke Rosberg első versenye.
Források
[szerkesztés]
Előző nagydíj: 1978-as Formula–1 brazil nagydíj |
FIA 1978-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1978-as Formula–1 nyugat-amerikai nagydíj |
Előző nagydíj: 1977-es Formula–1 dél-afrikai nagydíj |
Formula–1 dél-afrikai nagydíj | Következő nagydíj: 1979-es Formula–1 dél-afrikai nagydíj |