Formuła 1 Sezon 1959
Wygląd
Inauguracja | |||
---|---|---|---|
Zakończenie | |||
Liczba wyścigów |
9 | ||
Mistrzowie | |||
Kierowcy | |||
Konstruktorzy | |||
|
Sezon 1959 Formuły 1 – dziesiąty sezon Mistrzostw Świata Formuły 1.
Eliminacje
[edytuj | edytuj kod]Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Klasyfikacja kierowców
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Punktacja:
Wyścig: 8-6-4-3-2 (pięć pierwszych pozycji)
Do klasyfikacji zaliczano 5 najlepszych wyników
Klasyfikacja konstruktorów
[edytuj | edytuj kod]Punktacja:
Wyścig: 8-6-4-3-2 (pięć pierwszych pozycji)
Do klasyfikacji zaliczano 5 najlepszych wyników
Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty
Wyścig Indianapolis 500 nie był zaliczany do klasyfikacji
Poz. | Konstruktor | MON |
NED |
FRA |
GBR |
GER |
POR |
ITA |
USA |
Pkt. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | (2) | (3) | 1 | (4) | 1 | 1 | 1 | 40 (53) | |
2 | 2 | (5) | 1 | 1 | 3 | 2 | (3) | 32 (38) | ||
3 | NU | 1 | 6 | 2 | 5 | 5 | 7 | 18 | ||
4 | NU | 4 | NU | 8 | NU | NU | NU | 5 | 5 | |
– | 6 | NU | NU | 6 | 10 | 11 | NU | 0 | ||
– | NU | 6 | 6 | 10 | 0 | |||||
– | NU | 10 | NW | 7 | 0 | |||||
– | NZ | 8 | NU | WD | WD | 15 | NW | 0 | ||
– | 10 | 0 | ||||||||
– | NU | 0 | ||||||||
– | NU | 0 | ||||||||
– | NU | 0 | ||||||||
– | NU | 0 | ||||||||
– | NU | 0 | ||||||||
– | WD | NU | 0 | |||||||
– | NZ | 0 | ||||||||
Poz. | Konstruktor | MON |
NED |
FRA |
GBR |
GER |
POR |
ITA |
USA |
Pkt. |
Statystyki
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]P | Nazwa stajni | PKT | 1 miejsca | 2 miejsca | 3 miejsca |
---|---|---|---|---|---|
1 | Cooper | 40 | 5 | 0 | 0 |
2 | Ferrari | 32 | 2 | 2 | 1 |
3 | BRM | 18 | 1 | 1 | 0 |
4 | Lotus | 5 | 0 | 0 | 0 |
Encyklopedie internetowe (sezon sportowy):