Indianapolis 500 1957
3. wyścig z 8 w sezonie 59. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
200 | |||
Długość okrążenia |
4,023 km | |||
Dystans |
804,600 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
55 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
33 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
17 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Pat O’Connor | |||
Zwycięzca | ||||
Najszybsze okrążenie |
Jim Rathmann | |||
3. Grand Prix w sezonie 1957 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Indianapolis 500 | ||||
|
Indianapolis 500 1957 (oryg. Indianapolis International Motor Sweepstakes) – 3. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1957, która odbyła się 30 maja 1957 po raz 8. na torze Indianapolis Motor Speedway.
41. Indianapolis 500, 8. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Źródła: statsf1.com[1]
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Źródło: statsf1.com[2]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
26 | Epperly-Offenhauser | 1:02,75 | 127 |
Prowadzenie w wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Źródło: statsf1.com[3]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|---|
9 | Epperly-Offenhauser | 36-48, 54-110, 135-200 | 136 | |||
54 | Kurtis Kraft-Novi | 12-35 | 24 | |||
26 | Epperly-Offenhauser | 111-134 | 24 | |||
12 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 1-4, 7-9 | 7 | |||
10 | Kuzma-Offenhauser | 49-53 | 5 | |||
52 | Watson-Offenhauser | 5-6, 10-11 | 4 | |||
|
Klasyfikacja po wyścigu
[edytuj | edytuj kod]- Zobacz też:
Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.
Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | 2 | 17 | 2 | – | – | 1 | 1 | – | |
2 | N | 1 | 8 | 1 | – | – | – | – | – | |
3 | N | 1 | 7 | – | 1 | – | – | 1 | – | |
4 | -2 | 1 | 6 | – | 1 | – | – | – | – | |
4 | -2 | 1 | 6 | – | 1 | – | – | – | – | |
6 | -2 | 2 | 4 | – | – | 1 | – | – | 1 | |
7 | N | 1 | 4 | – | – | 1 | – | – | – | |
7 | -2 | 1 | 4 | – | – | 1 | – | – | – | |
9 | -3 | 2 | 3 | – | – | – | – | – | 1 | |
10 | -3 | 1 | 3 | – | – | – | – | – | – | |
10 | N | 1 | 3 | – | – | – | – | – | – | |
12 | N | 1 | 2 | – | – | – | – | – | – | |
12 | -4 | 1 | 2 | – | – | – | – | – | – | |
14 | -5 | 1 | 1 | – | – | – | – | – | – | |
14 | -5 | 1 | 1 | – | – | – | – | – | – | |
16 | -5 | 2 | 1 | – | – | – | 1 | 1 | 1 | |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ INDIANAPOLIS 1957 Result. statsf1.com. [dostęp 2021-04-08]. (ang.).
- ↑ INDIANAPOLIS 1957 Best Laps. statsf1.com. [dostęp 2021-04-08]. (ang.).
- ↑ INDIANAPOLIS 1957 Laps led. statsf1.com. [dostęp 2021-04-08]. (ang.).