2011年カナダグランプリ
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レース詳細 | |||
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日程 | 2011年シーズン第7戦 | ||
決勝開催日 | 6月12日 | ||
開催地 |
サーキット・ジル・ヴィルヌーヴ カナダ モントリオール | ||
コース長 | 4.361km | ||
レース距離 | 70周(305.270km) | ||
決勝日天候 | 雨一時くもり | ||
ポールポジション | |||
ドライバー | |||
タイム | 1:13.014 | ||
ファステストラップ | |||
ドライバー |
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タイム | 1:16.956 | ||
決勝順位 | |||
優勝 |
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2位 | |||
3位 |
2011年カナダグランプリは、2011年F1世界選手権第7戦として、2011年6月12日にサーキット・ジル・ヴィルヌーヴで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Grand Prix du Canada[1]。
予選
[編集]結果
[編集]順位 | No | ドライバー | チーム | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
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1 | 1 | レッドブル・ルノー | 1:14.011 | 1:13.486 | 1:13.014 | 1 | |
2 | 5 | フェラーリ | 1:13.822 | 1:13.672 | 1:13.199 | 2 | |
3 | 6 | フェラーリ | 1:14.026 | 1:13.431 | 1:13.217 | 3 | |
4 | 2 | レッドブル・ルノー | 1:14.375 | 1:13.654 | 1:13.429 | 4 | |
5 | 3 | マクラーレン・メルセデス | 1:14.114 | 1:13.926 | 1:13.565 | 5 | |
6 | 8 | メルセデス | 1:14.920 | 1:13.950 | 1:13.814 | 6 | |
7 | 4 | マクラーレン・メルセデス | 1:14.374 | 1:13.955 | 1:13.838 | 7 | |
8 | 7 | メルセデス | 1:14.970 | 1:14.242 | 1:13.864 | 8 | |
9 | 9 | ルノー | 1:15.096 | 1:14.467 | 1:14.062 | 9 | |
10 | 10 | ルノー | 1:14.699 | 1:14.354 | 1:14.085 | 10 | |
11 | 15 | フォースインディア・メルセデス | 1:14.874 | 1:14.752 | 11 | ||
12 | 12 | ウィリアムズ・コスワース | 1:15.585 | 1:15.043 | 12 | ||
13 | 16 | ザウバー・フェラーリ | 1:15.694 | 1:15.285 | 13 | ||
14 | 14 | フォースインディア・メルセデス | 1:14.931 | 1:15.287 | 14 | ||
15 | 18 | トロ・ロッソ・フェラーリ | 1:15.901 | 1:15.334 | 15 | ||
16 | 11 | ウィリアムズ・コスワース | 1:15.331 | 1:15.361 | 16 | ||
17 | 17 | ザウバー・フェラーリ | 1:16.229 | 1:15.587 | 17 | ||
18 | 21 | ロータス・ルノー | 1:16.745 | 18 | |||
19 | 20 | ロータス・ルノー | 1:16.786 | 19 | |||
20 | 23 | HRT・コスワース | 1:18.424 | 20 | |||
21 | 24 | ヴァージン・コスワース | 1:18.537 | 21 | |||
22 | 22 | HRT・コスワース | 1:18.574 | 22 | |||
PL | 19 | トロ・ロッソ・フェラーリ | 1:16.294 | PL1 | |||
予選通過タイム: 1:18.989 (107%ルール) | |||||||
24 | 25 | ヴァージン・コスワース | 1:19.414 | 232 |
- ^ – ハイメ・アルグエルスアリはピットスタート
- ^ – ジェローム・ダンブロシオは107%タイムをクリアできなかったが、金曜日の練習走行時のクラッシュ後に新しいシャーシに乗り換えたことを考慮して出走を許可された
決勝
[編集]展開
[編集]結果
[編集]順位 | No | ドライバー | チーム | 周回数 | タイム/リタイヤ | Grid | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | マクラーレン・メルセデス | 70 | 4:04:39.537 | 7 | 25 | |
2 | 1 | レッドブル・ルノー | 70 | +2.709 | 1 | 18 | |
3 | 2 | レッドブル・ルノー | 70 | +13.828 | 4 | 15 | |
4 | 7 | メルセデス | 70 | +14.219 | 8 | 12 | |
5 | 10 | ルノー | 70 | +20.395 | 10 | 10 | |
6 | 6 | フェラーリ | 70 | +33.225 | 3 | 8 | |
7 | 16 | ザウバー・フェラーリ | 70 | +33.270 | 13 | 6 | |
8 | 19 | トロ・ロッソ・フェラーリ | 70 | +35.964 | PL | 4 | |
9 | 11 | ウィリアムズ・コスワース | 70 | +45.117 | 16 | 2 | |
10 | 18 | トロ・ロッソ・フェラーリ | 70 | +47.056 | 15 | 1 | |
11 | 8 | メルセデス | 70 | +50.454 | 6 | ||
12 | 17 | ザウバー・フェラーリ | 70 | +1:03.607 | 17 | ||
13 | 23 | HRT・コスワース | 69 | +1 Lap | 20 | ||
14 | 25 | ヴァージン・コスワース | 69 | +1 Lap | 23 | ||
15 | 24 | ヴァージン・コスワース | 69 | +1 Lap | 21 | ||
16 | 21 | ロータス・ルノー | 69 | +1 Lap | 18 | ||
17 | 22 | HRT・コスワース | 69 | +1 Lap | 22 | ||
18 | 15 | フォースインディア・メルセデス | 67 | +3 Laps | 11 | ||
Ret | 12 | ウィリアムズ・コスワース | 61 | スピン | 12 | ||
Ret | 9 | ルノー | 55 | アクシデント | 9 | ||
Ret | 14 | フォースインディア・メルセデス | 49 | サスペンション | 14 | ||
Ret | 5 | フェラーリ | 36 | 接触 | 2 | ||
Ret | 20 | ロータス・ルノー | 28 | ドライブシャフト | 19 | ||
Ret | 3 | マクラーレン・メルセデス | 7 | 接触 | 5 |
第7戦終了時点でのランキング
[編集]
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- 注:ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。
脚注
[編集]- ^ FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2011(The Official F1 Website)
前戦 2011年モナコグランプリ |
FIA F1世界選手権 2011年シーズン |
次戦 2011年ヨーロッパグランプリ |
前回開催 2010年カナダグランプリ |
次回開催 2012年カナダグランプリ |