1980-as Formula–1 kanadai nagydíj
Megjelenés
Az évad 13. versenye a 14-ből az 1980-as Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1980. szeptember 28. |
Hivatalos elnevezés | XIX. Grand Prix Labatt du Canada |
Helyszín | Montreál, Kanada |
Versenypálya | 4,410 km |
Táv | 308,700 km |
Körök | 70 |
Időjárás | felhős, száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | (Brabham-Ford) |
Idő | 1:27,328 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | (Ligier-Ford) |
Idő | 1:28,769 (62. a(z) 70-ből) |
Dobogó | |
Első | (Williams-Ford) |
Második | (Williams-Ford) |
Harmadik | (Ligier-Ford) |
Az kanadai nagydíj volt az 1980-as Formula–1 világbajnokság tizenharmadik futama. Nelson Piquet aki az első helyről indult és Alan Jones háromszáz méterrel a rajt után ütközött, újra kellett indítani a versenyt. A célba elsőként érkező Didier Pironi korai rajt miatt egyperces büntetést kapott, ezért csak harmadik lehetett.
Futam
[szerkesztés]Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | Williams-Ford | 70 | 1:46:45,53 | 2 | 9 | |
2 | 28 | Williams-Ford | 70 | +15,54 | 5 | 6 | |
3 | 25 | Ligier-Ford | 70 | +19,07 | 3 | 4 | |
4 | 7 | McLaren-Ford | 70 | +30,98 | 7 | 3 | |
5 | 2 | Ferrari | 70 | +55,23 | 22 | 2 | |
6 | 6 | Brabham-Ford | 69 | +1 kör | 10 | 1 | |
7 | 3 | Tyrrell-Ford | 69 | +1 kör | 15 | ||
8 | 26 | Ligier-Ford | 68 | Kifogyott üzemanyag | 9 | ||
9 | 21 | Fittipaldi-Ford | 68 | +2 kör | 6 | ||
10 | 12 | Lotus-Ford | 68 | +2 kör | 17 | ||
11 | 30 | Arrows-Ford | 67 | +3 kör | 21 | ||
12 | 14 | Ensign-Ford | 66 | +4 kör | 19 | ||
Kiesett | 8 | McLaren-Ford | 41 | Felfüggesztés | 12 | ||
Kiesett | 16 | Renault | 39 | Fék | 23 | ||
Kiesett | 15 | Renault | 25 | Felfüggesztés | 13 | ||
Kiesett | 5 | Brabham-Ford | 23 | Motorhiba | 1 | ||
Kiesett | 11 | Lotus-Ford | 11 | Motorhiba | 18 | ||
Kiesett | 22 | Alfa Romeo | 8 | Motorhiba | 8 | ||
Kiesett | 31 | Osella-Ford | 8 | Üzemanyagrendszer | 14 | ||
Kiesett | 20 | Fittipaldi-Ford | 8 | Váltó | 16 | ||
Kiesett | 23 | Alfa Romeo | 7 | Alváz | 4 | ||
Kiesett | 29 | Arrows-Ford | 6 | Baleset | 11 | ||
Kiesett | 4 | Tyrrell-Ford | 0 | Baleset után nem tudott újrarajtolni | 20 | ||
Kiesett | 43 | Tyrrell-Ford | 0 | Baleset után nem tudott újrarajtolni | 24 | ||
NK | 9 | ATS-Ford | |||||
NK | 1 | Ferrari | |||||
NK | 50 | Williams-Ford | |||||
NK | 51 | Williams-Ford |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Alan Jones: 22 (1-2 / 24-43)
- Nelson Piquet: 21 (3-23)
- Didier Pironi: 27 (44-70)
Alan Jones 9. győzelme, Nelson Piquet 2. pole-pozíciója, Didier Pironi 2. leggyorsabb köre.
- Williams 10. győzelme.
Andrea de Cesaris első versenye.
Források
[szerkesztés]Előző nagydíj: 1980-as Formula–1 olasz nagydíj |
FIA 1980-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1980-as Formula–1 amerikai nagydíj |
Előző nagydíj: 1979-es Formula–1 kanadai nagydíj |
Formula–1 kanadai nagydíj | Következő nagydíj: 1981-es Formula–1 kanadai nagydíj |