1982-es Formula–1 francia nagydíj
Megjelenés
Az évad 11. versenye a 16-ból az 1982-es Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1982. július 25. |
Hivatalos elnevezés | LXVIII. Grand Prix de France |
Helyszín | Paul Ricard, Le Castellet, Franciaország |
Versenypálya | 5,810 km |
Táv | 313,740 km |
Körök | 54 |
Időjárás | napos |
Pole-pozíció | |
Versenyző | (Renault) |
Idő | 1:34,406 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | (Brabham-BMW) |
Idő | 1:40,075 (4. a(z) 54-ből) |
Dobogó | |
Első | (Renault) |
Második | (Renault) |
Harmadik | (Ferrari) |
A francia nagydíj volt az 1982-es Formula–1 világbajnokság tizenegyedik futama.
Futam
[szerkesztés]Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Renault | 54 | 1:33:33,217 | 1 | 9 | |
2 | 15 | Renault | 54 | + 17,308 | 2 | 6 | |
3 | 28 | Ferrari | 54 | + 42,128 | 3 | 4 | |
4 | 27 | Ferrari | 54 | + 1:16,241 | 5 | 3 | |
5 | 6 | Williams-Ford | 54 | + 1:30,994 | 10 | 2 | |
6 | 3 | Tyrrell-Ford | 54 | + 1:32,339 | 15 | 1 | |
7 | 5 | Williams-Ford | 53 | + 1 kör | 11 | ||
8 | 8 | McLaren-Ford | 53 | + 1 kör | 9 | ||
9 | 23 | Alfa Romeo | 53 | + 1 kör | 8 | ||
10 | 4 | Tyrrell-Ford | 53 | + 1 kör | 23 | ||
11 | 9 | ATS-Ford | 52 | + 2 kör | 18 | ||
12 | 12 | Lotus-Ford | 52 | + 2 kör | 24 | ||
13 | 29 | Arrows-Ford | 52 | + 2 kör | 20 | ||
14 | 26 | Ligier-Matra | 51 | + 3 kör | 16 | ||
15 | 35 | Toleman-Hart | 50 | + 4 kör | 14 | ||
16 | 25 | Ligier-Matra | 49 | + 5 kör | 19 | ||
Kiesett | 22 | Alfa Romeo | 25 | Kicsúszás | 7 | ||
Kiesett | 1 | Brabham-BMW | 23 | Motorhiba | 6 | ||
Kiesett | 11 | Lotus-Ford | 17 | Üzemanyagrendszer | 13 | ||
Kiesett | 7 | McLaren-Ford | 13 | Elektronika | 12 | ||
Kiesett | 17 | March-Ford | 10 | Kicsúszás | 26 | ||
Kiesett | 30 | Arrows-Ford | 10 | Ütközés | 25 | ||
Kiesett | 2 | Brabham-BMW | 8 | Motorhiba | 4 | ||
Kiesett | 10 | ATS-Ford | 2 | Kicsúszás | 22 | ||
Kiesett | 31 | Osella-Ford | 0 | Féltengely | 17 | ||
Kiesett | 36 | Toleman-Hart | 0 | Elektronika | 21 | ||
NK | 33 | Theodore-Ford | |||||
NK | 14 | Ensign-Ford | |||||
NK | 18 | March-Ford |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
[szerkesztés]H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | 39 | 1. | 54 | ||
2. | 30 | 2. | 49 | ||
3. | 25 | 3. | 38 | ||
4. | 24 | 4. | 36 | ||
5. | 23 | 5. | 36 | ||
6. | 19 | 6. | 20 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- René Arnoux: 33 (1-2 / 24-54)
- Riccardo Patrese: 5 (3-7)
- Nelson Piquet: 16 (8-23)
René Arnoux 3. győzelme, 14. pole-pozíciója, Riccardo Patrese 2. leggyorsabb köre.
- Renault 10. győzelme.
Jochen Mass 114. és egyben utolsó utolsó versenye.
Források
[szerkesztés]Előző nagydíj: 1982-es Formula–1 brit nagydíj |
FIA 1982-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1982-es Formula–1 német nagydíj |
Előző nagydíj: 1981-es Formula–1 francia nagydíj |
Formula–1 francia nagydíj | Következő nagydíj: 1983-as Formula–1 francia nagydíj |