1983-as Formula–1 német nagydíj
Megjelenés
Az évad 10. versenye a 16-ból az 1983-as Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1983. augusztus 7. |
Hivatalos elnevezés | XLV. Grosser Preis von Deutschland |
Helyszín | Hockenheimring, Németország |
Versenypálya | 6,797 km |
Táv | 305,865 km |
Körök | 45 |
Időjárás | felhős, száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | (Ferrari) |
Idő | 1:49.329 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | (Ferrari) |
Idő | 1:53.938 (12. a(z) 45-ből) |
Dobogó | |
Első | (Ferrari) |
Második | (Alfa Romeo) |
Harmadik | (Brabham-BMW) |
A német nagydíj volt az 1983-as Formula–1 világbajnokság tizedik futama.
Futam
[szerkesztés]Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | Ferrari | 45 | 1:27:10,319 | 2 | 9 | |
2 | 22 | Alfa Romeo | 45 | + 1:10,652 | 3 | 6 | |
3 | 6 | Brabham-BMW | 45 | + 1:44,093 | 8 | 4 | |
4 | 15 | Renault | 45 | + 2:00,750 | 5 | 3 | |
5 | 7 | McLaren-Ford | 44 | + 1 kör | 23 | 2 | |
6 | 2 | Williams-Ford | 44 | + 1 kör | 15 | 1 | |
7 | 29 | Arrows-Ford | 44 | + 1 kör | 20 | ||
8 | 25 | Ligier-Ford | 44 | + 1 kör | 19 | ||
9 | 30 | Arrows-Ford | 44 | + 1 kör | 14 | ||
10 | 1 | Williams-Ford | 44 | + 1 kör | 12 | ||
11 | 34 | Theodore-Ford | 44 | + 1 kör | 22 | ||
12 | 4 | Tyrrell-Ford | 43 | + 2 kör | 21 | ||
13 | 5 | Brabham-BMW | 42 | Tűz | 4 | ||
Kizárva | 8 | McLaren-Ford | 44 | Kizárva | 18 | ||
Kiesett | 16 | Renault | 38 | Üzemanyagrendszer | 6 | ||
Kiesett | 32 | Osella-Alfa Romeo | 34 | Olajszivárgás | 26 | ||
Kiesett | 26 | Ligier-Ford | 27 | Motorhiba | 25 | ||
Kiesett | 23 | Alfa Romeo | 24 | Turbó | 7 | ||
Kiesett | 36 | Toleman-Hart | 19 | Turbó | 10 | ||
Kiesett | 35 | Toleman-Hart | 17 | Motorhiba | 9 | ||
Kiesett | 40 | Spirit-Honda | 11 | Motorhiba | 13 | ||
Kiesett | 27 | Ferrari | 11 | Motorhiba | 1 | ||
Kiesett | 11 | Lotus-Renault | 10 | Motorhiba | 11 | ||
Kiesett | 3 | Tyrrell-Ford | 4 | Benzinpumpa | 16 | ||
Kiesett | 12 | Lotus-Renault | 1 | Motorhiba | 17 | ||
Kiesett | 33 | Theodore-Ford | 0 | Motorhiba | 24 | ||
NK | 17 | RAM-Ford | |||||
NK | 31 | Osella-Alfa Romeo | |||||
NK | 9 | ATS-BMW |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
[szerkesztés]H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | 42 | 1. | 59 | ||
2. | 33 | 2. | 56 | ||
3. | 31 | 3. | 37 | ||
4. | 28 | 4. | 36 | ||
5. | 25 | 5. | 29 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Patrick Tambay: 1 (1)
- René Arnoux: 37 (2-23 / 31-45)
- Nelson Piquet: 7 (24-30)
René Arnoux 6. győzelme, 9. leggyorsabb köre, Patrick Tambay 2. pole-pozíciója.
- Ferrari 87. győzelme.
Források
[szerkesztés]
Előző nagydíj: 1983-as Formula–1 brit nagydíj |
FIA 1983-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1983-as Formula–1 osztrák nagydíj |
Előző nagydíj: 1982-es Formula–1 német nagydíj |
Formula–1 német nagydíj | Következő nagydíj: 1984-es Formula–1 német nagydíj |