1983-as Formula–1 osztrák nagydíj
Megjelenés
Az évad 11. versenye a 15-ből az 1983-as Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1983. augusztus 14. |
Hivatalos elnevezés | XXI Großer Preis von Österreich |
Helyszín | Österreichring, Spielberg, Ausztria |
Versenypálya | 5,942 km |
Táv | 314.926 km |
Körök | 53 |
Időjárás | száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | (Ferrari) |
Idő | 1:29.871 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | (Renault) |
Idő | 1:33.961 (20. a(z) 53-ból) |
Dobogó | |
Első | (Renault) |
Második | (Ferrari) |
Harmadik | (Brabham-BMW) |
Az osztrák nagydíj volt az 1983-as Formula–1 világbajnokság tizenegyedik futama.
Futam
[szerkesztés]Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | Renault | 53 | 1:24:32,745 | 5 | 9 | |
2 | 28 | Ferrari | 53 | + 6,835 | 2 | 6 | |
3 | 5 | Brabham-BMW | 53 | + 27,659 | 4 | 4 | |
4 | 16 | Renault | 53 | + 28,395 | 8 | 3 | |
5 | 12 | Lotus-Renault | 52 | +1 kör | 3 | 2 | |
6 | 8 | McLaren-Ford | 51 | +2 kör | 14 | 1 | |
7 | 25 | Ligier-Ford | 51 | +2 kör | 20 | ||
8 | 1 | Williams-Ford | 51 | +2 kör | 15 | ||
9 | 7 | McLaren-Ford | 51 | +2 kör | 17 | ||
10 | 31 | Osella-Alfa Romeo | 50 | +3 kör | 26 | ||
11 | 32 | Osella-Alfa Romeo | 49 | +4 kör | 25 | ||
12 | 40 | Spirit-Honda | 48 | +5 kör | 16 | ||
13 | 30 | Arrows-Ford | 48 | +5 kör | 19 | ||
Kiesett | 9 | ATS-BMW | 33 | Vízszivárgás | 13 | ||
Kiesett | 22 | Alfa Romeo | 31 | Kifogyott üzemanyag | 11 | ||
Kiesett | 27 | Ferrari | 30 | Gyújtás | 1 | ||
Kiesett | 6 | Brabham-BMW | 29 | Motorhiba | 6 | ||
Kiesett | 33 | Theodore-Ford | 25 | Váltó | 21 | ||
Kiesett | 2 | Williams-Ford | 21 | Vibráció | 24 | ||
Kiesett | 23 | Alfa Romeo | 13 | Olajszivárgás | 9 | ||
Kiesett | 3 | Tyrrell-Ford | 8 | Ütközés | 18 | ||
Kiesett | 35 | Toleman-Hart | 2 | Turbó | 10 | ||
Kiesett | 36 | Toleman-Hart | 1 | Hűtő | 7 | ||
Kiesett | 11 | Lotus-Renault | 0 | Ütközés | 12 | ||
Kiesett | 29 | Arrows-Ford | 0 | Ütközés | 22 | ||
Kiesett | 4 | Tyrrell-Ford | 0 | Ütközés | 23 | ||
NK | 26 | Ligier-Ford | |||||
NK | 34 | Theodore-Ford | |||||
NK | 17 | RAM-Ford |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
[szerkesztés]H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | 51 | 1. | 68 | ||
2. | 37 | 2. | 65 | ||
3. | 34 | 3. | 41 | ||
4. | 31 | 4. | 36 | ||
5. | 25 | 5. | 30 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Patrick Tambay: 21 (1-21)
- René Arnoux: 16 (22-27 / 38-47)
- Nelson Piquet: 10 (38-37)
- Alain Prost: 6 (48-53)
Alain Prost 9. győzelme, 8. leggyorsabb köre, Patrick Tambay 3. pole-pozíciója.
- Renault 15. győzelme.
Források
[szerkesztés]
Előző nagydíj: 1983-as Formula–1 német nagydíj |
FIA 1983-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1983-as Formula–1 holland nagydíj |
Előző nagydíj: 1982-es Formula–1 osztrák nagydíj |
Formula–1 osztrák nagydíj | Következő nagydíj: 1984-es Formula–1 osztrák nagydíj |