1982-es Formula–1 brazil nagydíj
Megjelenés
Az évad 2. versenye a 16-ból az 1982-es Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1982. március 21. |
Hivatalos elnevezés | XI. Grande Prémio do Brasil |
Helyszín | Jacarepaguá, Rio de Janeiro, Brazília |
Versenypálya | 5,031 km |
Táv | 316,953 km |
Körök | 63 |
Időjárás | napos |
Pole-pozíció | |
Versenyző | (Renault) |
Idő | 1:28,808 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | (Renault) |
Idő | 1:37,016 (36. a(z) 63-ból) |
Dobogó | |
Első | (Renault) |
Második | (McLaren-Ford) |
Harmadik | (Lotus-Ford) |
A brazil nagydíj volt az 1982-es Formula–1 világbajnokság második futama.
Futam
[szerkesztés]Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | Renault | 63 | 1:44:33,134 | 1 | 9 | |
2 | 7 | McLaren-Ford | 63 | + 2,990 | 12 | 6 | |
3 | 12 | Lotus-Ford | 63 | + 36,859 | 14 | 4 | |
4 | 3 | Tyrrell-Ford | 56 | + 50,761 | 13 | 3 | |
5 | 9 | ATS-Ford | 62 | + 1 kör | 15 | 2 | |
6 | 28 | Ferrari | 62 | + 1 kör | 8 | 1 | |
7 | 4 | Tyrrell-Ford | 61 | + 2 kör | 21 | ||
8 | 17 | March-Ford | 61 | + 2 kör | 22 | ||
9 | 31 | Osella-Ford | 60 | + 3 kör | 23 | ||
10 | 30 | Arrows-Ford | 57 | + 6 kör | 19 | ||
Kizárva | 1 | Brabham-Ford | 63 | Kizárva | 7 | ||
Kizárva | 6 | Williams-Ford | 63 | Kizárva | 3 | ||
Kiesett | 10 | ATS-Ford | 38 | Motorhiba | 18 | ||
Kiesett | 20 | Fittipaldi-Ford | 36 | Felfüggesztés | 25 | ||
Kiesett | 2 | Brabham-Ford | 34 | Fizikai állapot | 9 | ||
Kiesett | 27 | Ferrari | 29 | Kicsúszás | 2 | ||
Kiesett | 8 | McLaren-Ford | 22 | Ütközés | 5 | ||
Kiesett | 16 | Renault | 21 | Ütközés | 4 | ||
Kiesett | 5 | Williams-Ford | 21 | Ütközés | 6 | ||
Kiesett | 11 | Lotus-Ford | 21 | Ütközés | 11 | ||
Kiesett | 25 | Ligier-Matra | 19 | Vízszivárgás | 26 | ||
Kiesett | 23 | Alfa Romeo | 16 | Kuplung | 16 | ||
Kiesett | 26 | Ligier-Matra | 15 | Alváz | 24 | ||
Kiesett | 22 | Alfa Romeo | 14 | Alváz | 10 | ||
Kiesett | 33 | Theodore-Ford | 12 | Kicsúszás | 20 | ||
Kiesett | 18 | March-Ford | 11 | Kicsúszás | 17 | ||
NK | 36 | Toleman-Hart | |||||
NK | 29 | Arrows-Ford | |||||
NK | 35 | Toleman-Hart | |||||
NK | 14 | Ensign-Ford | |||||
NK | 32 | Osella-Ford |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
[szerkesztés]H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | 18 | 1. | 22 | ||
2. | 7 | 2. | 10 | ||
3. | 6 | 3. | 8 | ||
4. | 4 | 4. | 4 | ||
5. | 4 | 5. | 3 | ||
6. | 3 | 6. | 2 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Gilles Villeneuve: 29 (1-29)
- Nelson Piquet: 34 (30-63)
Alain Prost 5. győzelme, 3. pole-pozíciója, 3. leggyorsabb köre, 1. mesterhármasa (gy, pp, lk)
- Renault 4. győzelme.
Carlos Reutemann 146. és egyben utolsó versenye.
Források
[szerkesztés]
Előző nagydíj: 1982-es Formula–1 dél-afrikai nagydíj |
FIA 1982-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1982-es Formula–1 nyugat-amerikai nagydíj |
Előző nagydíj: 1981-es Formula–1 brazil nagydíj |
Formula–1 brazil nagydíj | Következő nagydíj: 1983-as Formula–1 brazil nagydíj |