1988-as Formula–1 monacói nagydíj
Megjelenés
Az évad 3. versenye a 16-ból az 1988-as Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1988. május 15. |
Hivatalos elnevezés | XLVI. Grand Prix Automobile de Monaco |
Helyszín | Circuit de Monaco, Monaco |
Versenypálya | 3,328 km |
Táv | 259,584 km |
Körök | 78 |
Időjárás | meleg |
Pole-pozíció | |
Versenyző | (McLaren-Honda) |
Idő | 1:23,998 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | (McLaren-Honda) |
Idő | 1:26,321 (59. a(z) 78-ból) |
Dobogó | |
Első | (McLaren-Honda) |
Második | (Ferrari) |
Harmadik | (Ferrari) |
Az 1988-as Formula–1-es világbajnokság harmadik futama a monacói nagydíj volt.
Futam
[szerkesztés]Senna szerezte meg a pole-t csapattársa, Alain Prost, illetve Gerhard Berger és Alboreto előtt. Berger a rajtnál megelőzte a váltóproblémával küzdő Prostot, aki csak az 54. körben tudta visszaelőzni a Ferrarit. Prost ekkor közel 50 másodperccel Senna mögött volt. A vezető brazil azonban a 67. körben hibázott: a Portier kanyarban a korlátnak ütközött, és kiesett. Prost győzött Berger és Alboreto előtt.
Rsz. | Versenyző | Csapat | Körök | Idő/Kiesések | Rajthely | Pontok | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | McLaren-Honda | 78 | 1:57:17,077 | 2 | 9 | |
2 | 28 | Ferrari | 78 | + 20,453 | 3 | 6 | |
3 | 27 | Ferrari | 78 | + 41,229 | 4 | 4 | |
4 | 17 | Arrows-Megatron | 77 | + 1 kör | 7 | 3 | |
5 | 3 | Tyrrell-Ford | 77 | + 1 kör | 10 | 2 | |
6 | 6 | Williams-Judd | 77 | + 1 kör | 8 | 1 | |
7 | 29 | Larrousse-Ford | 77 | + 1 kör | 21 | ||
8 | 20 | Benetton-Ford | 76 | + 2 kör | 16 | ||
9 | 21 | Osella | 75 | + 3 kör | 25 | ||
10 | 16 | March-Judd | 72 | + 6 kör | 22 | ||
Kiesett | 12 | McLaren-Honda | 66 | Kicsúszás | 1 | ||
Kiesett | 30 | Larrousse-Ford | 50 | Ütközés | 13 | ||
Kiesett | 15 | March-Judd | 45 | Üzemanyag rendszer | 14 | ||
Kiesett | 9 | Zakspeed | 43 | Váltó | 23 | ||
Kiesett | 19 | Benetton-Ford | 38 | Váltó | 6 | ||
Kiesett | 24 | Minardi-Ford | 36 | Féltengely | 15 | ||
Kiesett | 5 | Williams-Judd | 32 | Ütközés | 5 | ||
Kiesett | 22 | Rial-Ford | 28 | Motorhiba | 19 | ||
Kiesett | 25 | Ligier-Judd | 17 | Motorhiba | 20 | ||
Kiesett | 32 | Euro Brun-Ford | 14 | Fékek | 18 | ||
Kiesett | 18 | Arrows-Megatron | 8 | Motorhiba | 9 | ||
Kiesett | 26 | Ligier-Judd | 6 | Motorhiba | 26 | ||
Kiesett | 31 | Coloni-Ford | 5 | Felfüggesztés | 24 | ||
Kiesett | 1 | Lotus-Honda | 1 | Ütközés | 11 | ||
Kiesett | 36 | Dallara-Ford | 0 | Kicsúszás | 17 | ||
Kiesett | 14 | AGS-Ford | 0 | Karburátor | 12 | ||
NK | 2 | Lotus-Honda | |||||
NK | 10 | Zakspeed | |||||
NK | 23 | Minardi-Ford | |||||
NK | 4 | Tyrrell-Ford | |||||
Kizárva | 33 | Euro Brun-Ford | Kizárva |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Ayrton Senna: 66 (1-66)
- Alain Prost: 12 (67-78)
Alain Prost 30. (R) győzelme, Ayrton Senna 19. pole-pozíciója, 8. leggyorsabb köre.
- McLaren 58. győzelme.
Források
[szerkesztés]- A Formula–1 hivatalos oldala
- 1988-as monacói nagydíj (grandprix.com)
Előző nagydíj: 1988-as Formula–1 San Marinó-i nagydíj |
FIA 1988-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1988-as Formula–1 mexikói nagydíj |
Előző nagydíj: 1987-es Formula–1 monacói nagydíj |
Formula–1 monacói nagydíj | Következő nagydíj: 1989-es Formula–1 monacói nagydíj |