1984-es Formula–1 brit nagydíj
Megjelenés
Az évad 10. versenye a 16-ból az 1984-es Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1984. július 22. |
Hivatalos elnevezés | XXXVII. John Pleyer British Grand Prix |
Helyszín | Brands Hatch, Kent, Nagy-Britannia |
Versenypálya | 4,207 km |
Táv | 298,697 km |
Körök | 71 |
Időjárás | napos |
Pole-pozíció | |
Versenyző | (Brabham-BMW) |
Idő | 1:10,869 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | (McLaren-TAG) |
Idő | 1:13,191 (57. a(z) 71-ből) |
Dobogó | |
Első | (McLaren-TAG) |
Második | (Renault) |
Harmadik | (Toleman-Hart) |
A brit nagydíj volt az 1984-es Formula–1 világbajnokság tizedik futama.
Futam
[szerkesztés]Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | McLaren-TAG | 71 | 1:29:28,532 | 3 | 9 | |
2 | 16 | Renault | 71 | + 42,123 | 6 | 6 | |
3 | 19 | Toleman-Hart | 71 | + 1:03,328 | 7 | 4 | |
4 | 11 | Lotus-Renault | 70 | + 1 kör | 4 | 3 | |
5 | 27 | Ferrari | 70 | + 1 kör | 9 | 2 | |
6 | 28 | Ferrari | 70 | + 1 kör | 13 | 1 | |
7 | 1 | Brabham-BMW | 70 | + 1 kör | 1 | ||
8 | 15 | Renault | 69 | Turbó | 10 | ||
9 | 24 | Osella-Alfa Romeo | 68 | + 3 kör | 21 | ||
10 | 26 | Ligier-Renault | 68 | + 3 kör | 19 | ||
11 | 17 | Arrows-BMW | 67 | + 4 kör | 15 | ||
12 | 22 | Alfa Romeo | 66 | + 5 kör | 17 | ||
Kizárva | 4 | Tyrrell-Ford | 68 | Kizárva | 26 | ||
HN | 21 | Spirit-Hart | 62 | + 9 kör | 22 | ||
Kiesett | 25 | Ligier-Renault | 43 | Elektronika | 20 | ||
Kiesett | 7 | McLaren-TAG | 37 | Váltó | 2 | ||
Kiesett | 12 | Lotus-Renault | 24 | Váltó | 8 | ||
Kiesett | 18 | Arrows-BMW | 24 | Elektronika | 12 | ||
Kiesett | 5 | Williams-Honda | 14 | Vízpumpa | 16 | ||
Kiesett | 10 | RAM-Hart | 10 | Baleset | 23 | ||
Kiesett | 2 | Brabham-BMW | 9 | Elektronika | 14 | ||
Kiesett | 14 | ATS-BMW | 8 | Kicsúszás | 11 | ||
Kiesett | 6 | Williams-Honda | 5 | Motorhiba | 5 | ||
Kizárva | 3 | Tyrrell-Ford | 1 | Kizárva | 25 | ||
Kiesett | 23 | Alfa Romeo | 0 | Baleset | 18 | ||
Kiesett | 9 | RAM-Hart | 0 | Baleset | 24 | ||
Kiesett | 30 | Osella-Alfa Romeo | 0 | Baleset | 27 | ||
NK | 20 | Toleman-Hart |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
[szerkesztés]H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | 35,5 | 1. | 68,5 | ||
2. | 33 | 2. | 35,5 | ||
3. | 29 | 3. | 35 | ||
4. | 24 | 4. | 27 | ||
5. | 20,5 | 5. | 25,5 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Nelson Piquet: 11 (1-11)
- Alain Prost: 26 (12-37)
- Niki Lauda: 34 (38-71)
Niki Lauda 22. győzelme, 20. leggyorsabb köre, Nelson Piquet 13. pole-pozíciója.
- McLaren 36. győzelme.
Johnny Cecotto utolsó versenye.
Források
[szerkesztés]
Előző nagydíj: 1984-es Formula–1 amerikai nagydíj |
FIA 1984-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1984-es Formula–1 német nagydíj |
Előző nagydíj: 1983-as Formula–1 brit nagydíj |
Formula–1 brit nagydíj | Következő nagydíj: 1985-ös Formula–1 brit nagydíj |