1988-as Formula–1 belga nagydíj
Az évad 11. versenye a 16-ból az 1988-as Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1988. augusztus 28. |
Hivatalos elnevezés | XLVI. Champion Belgian Grand Prix |
Helyszín | Circuit de Spa-Francorchamps, Spa-Francorchamps, Belgium |
Versenypálya | 6,940 km |
Táv | 298,420 km |
Körök | 43 |
Időjárás | meleg, száraz, felhős |
Pole-pozíció | |
Versenyző | (McLaren-Honda) |
Idő | 1:54,128 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | (Ferrari) |
Idő | 2:00,772 (10. a(z) 43-ból) |
Dobogó | |
Első | (McLaren-Honda) |
Második | (McLaren-Honda) |
Harmadik | (March-Judd) |
Az 1988-as Formula–1 világbajnokság tizenegyedik futama a belga nagydíj volt.
Futam
[szerkesztés]A belga nagydíj előtt 90 éves korában elhunyt Enzo Ferrari, a Scuderia Ferrari alapítója. Mansell bárányhimlője miatt két versenyt is kihagyott. Az első helyről Senna, a másodikról Prost indult. A francia az első kanyarban csapattársa előtt fordult be, de Senna a Eau Rouge utáni egyenesben visszaelőzte, és a verseny végéig az élen maradt. A versenyen mindkét Ferrari kiesett, így a Benettonok értek célba a harmadik, negyedik helyen, de a futam után diszkvalifikálták őket szabálytalan üzemanyag használata miatt. Így Senna és Prost után Capellit, Piquet-t, és a két Arrowst: Derek Warwickot and Eddie Cheevert klasszifikálták.
A McLaren-Honda a futamon elért eredményével bebiztosította a konstruktőri címet.
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | McLaren-Honda | 43 | 1:28:00,549 | 1 | 9 | |
2 | 11 | McLaren-Honda | 43 | + 30,470 | 2 | 6 | |
3 | 16 | March-Judd | 43 | + 1:15,768 | 14 | 4 | |
4 | 1 | Lotus-Honda | 43 | + 1:23,628 | 9 | 3 | |
5 | 17 | Arrows-Megatron | 43 | + 1:25,355 | 10 | 2 | |
6 | 18 | Arrows-Megatron | 42 | + 1 kör | 11 | 1 | |
7 | 5 | Williams-Judd | 42 | + 1 kör | 12 | ||
8 | 36 | Dallara-Ford | 42 | + 1 kör | 15 | ||
9 | 30 | Larrousse-Ford | 42 | + 1 kör | 16 | ||
10 | 14 | AGS-Ford | 42 | + 1 kör | 18 | ||
11 | 26 | Ligier-Judd | 39 | Motorhiba | 20 | ||
12 | 3 | Tyrrell-Ford | 39 | Karburátor | 21 | ||
13 | 10 | Zakspeed | 38 | Váltó | 25 | ||
Kizárva | 20 | Benetton-Ford | 43 | Szabálytalan üzemanyag | 6 | ||
Kizárva | 19 | Benetton-Ford | 43 | Szabálytalan üzemanyag | 7 | ||
Kiesett | 31 | Coloni-Ford | 36 | Kormány | 22 | ||
Kiesett | 27 | Ferrari | 35 | Motorhiba | 4 | ||
Kiesett | 6 | Williams-Judd | 30 | Motorhiba | 5 | ||
Kiesett | 15 | March-Judd | 29 | Kicsúszás | 13 | ||
Kiesett | 9 | Zakspeed | 25 | Olaj szivárgás | 24 | ||
Kiesett | 2 | Lotus-Honda | 22 | Motorhiba | 8 | ||
Kiesett | 21 | Osella | 14 | Üzemanyag rendszer | 26 | ||
Kiesett | 28 | Ferrari | 11 | Befecskendező | 3 | ||
Kiesett | 29 | Larrousse-Ford | 9 | Motorhiba | 23 | ||
Kiesett | 22 | Rial-Ford | 2 | Baleset | 19 | ||
Kiesett | 25 | Ligier-Judd | 2 | Baleset | 17 | ||
NK | 24 | Minardi-Ford | |||||
NK | 23 | Minardi-Ford | |||||
NK | 33 | Euro Brun-Ford | |||||
NK | 4 | Tyrrell-Ford | |||||
NeK | 32 | Euro Brun-Ford |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Ayrton Senna: 43 (1-43)
Ayrton Senna 13. győzelme, 25. pole-pozíciója, Gerhard Berger 7. leggyorsabb köre.
- McLaren 66. győzelme.
Források
[szerkesztés]
Előző nagydíj: 1988-as Formula–1 magyar nagydíj |
FIA 1988-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1988-as Formula–1 olasz nagydíj |
Előző nagydíj: 1987-es Formula–1 belga nagydíj |
Formula–1 belga nagydíj | Következő nagydíj: 1989-es Formula–1 belga nagydíj |